當前正值“寬帶中國戰略”進入實質化進程之際，寬帶話題愈發熱火朝天。華為接入網營銷支持部副部長霍洪濤在接受C114采訪時表示，泛在接入和超寬帶是寬帶業務發展的必然趨勢。
在今年通信展上，華為還正式宣布SingleFAN解決方案全面升級，推出從局端OLT到遠端MXU/ONT全系列新產品。
泛在超寬帶：寬帶業務發展必然趨勢
華為認為，用戶訴求正推動寬帶業務朝泛在超寬帶發展。泛在即泛在接入，無論任何類型的用戶都希望能在任何時間、任何地點，可以通過任何終端接入網絡。超寬帶即網絡基礎帶寬從寬帶(512K-2M-25M)到超寬帶(50M-100M)，甚至未來達到極速帶寬(300M-500M-1G入戶)，這將決定最終用戶業務體驗的變化。
華為看到，在家庭層面，伴隨業務體驗不斷完善，高帶寬需求持續增長;在移動層面，隨時隨地連接及分享需要泛在便捷接入;在企業層面，云及超寬網絡正助力企業發展及效率提升。
“全球范圍內帶寬越來越大，100M已經是一個普遍的目標，而在日本、韓國及香港等寬帶發達地區已經出現了1G帶寬接入業務。”霍洪濤表示。
而在各國紛紛提出國家寬帶計劃的今天，泛在超寬帶甚至已經成為信息化社會的基礎和國家競爭力的體現。在我國，今年5月9日的國務院常務會議通過《關于大力推進信息化發展和切實保障信息安全的若干意見》，確定將實施“寬帶中國”工程，加快信息網絡寬帶化升級。工信部日前傳出消息，“寬帶中國戰略”實施方案等相關工作將在近期上報國務院，即將進入實質化進程。
運營商寬帶戰略新挑戰
如何經濟、高效地提供泛在接入和超寬帶也給運營商寬帶戰略帶來了新的挑戰，尤其是在接入網層面，霍洪濤指出。
一方面寬帶業務作為基礎需求，必須是“高而不貴”才能被大眾所接受。現有主要基于銅線的寬帶網絡最大只能提供20M左右的帶寬，無法滿足超寬帶訴求。然而如果全部遷移到光纖接入，則意味著巨大的投資和漫長的建設周期，還是難以被運營商和公眾承受。因此如何重用銅線基礎設施，降低建設成本和周期非常關鍵。
另一方面泛在接入要求在家庭、在公司，甚至在路途中也能實現超寬帶接入，即多場景需求，導致了大量的企業專線、小基站接入以及Wi-Fi接入需求。通常的做法是建設企業接入專網和無線承載網絡，這種重疊狀網絡意味著重復投資，ODN網絡無法共享，以及難以擴展。因此是否可以共享基礎設施，實現全業務接入也成為關心的問題。
破局：華為新一代SingleFAN
作為新一代FTTx解決方案，華為SingleFAN從提速技術、全業務接入能力、運維管理等層面著手，助力運營商破局。其有別于傳統FTTx的主要變化和特征是協同、極速、一致性體驗。
據霍洪濤介紹，華為SingleFAN解決方案中融入了Vectoring、Giga DSL等領先的銅線提速技術，令現有的寬帶網絡升級到超帶
[page]寬無需更換線路，即不僅在光纖也可以通過銅線實現100M，300M甚至1G的接入帶寬。
有別于其他廠商，華為SingleFAN解決方案以同一個平臺支持FTTC/FTTB/FTTH/FTTW/FTTO等各種建設模式，真正實現了“彈性擴展，按需接入”。例如對20M、50M或100M的需求，華為解決方案可以利用運營商現有中心機房或FTTC實現Vectoring快速覆蓋、普遍提速，這也是目前業界供認最省最快的方式。
華為SingleFAN解決方案以同一張光纖網絡實現居民寬帶和高品質的企業和無線Wi-Fi承載業務融合接入，充分利用了FTTx網絡基礎設施，變三張網為一張網，極大節省了寬帶總體投資。
此外，華為還通過一體化運維解決方案解決了多樣化業務、海量設備和多種線路不同層面的管理問題。
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