“全數字化轉型已經拉開序幕。現在全球聯網的設備是180億臺，很快這個數字會增長到500億臺甚至1000億臺。如果展望未來十年，我們需要重新認識聯接所帶來的新價值。”近日，思科CEO羅卓克在出席了主題為“創新高地，思科智城”的思科（廣州）智慧城項目動工活動后，接受了記者的采訪。他表示，思科與中國已攜手合作二十余載，雙方始終致力于通過創新驅動發展和加速國家數字化轉型的進程。“中國目前正處在數字化轉型的最前沿，我們非常高興地看到思科的公司戰略能與中國的國家發展規劃保持高度一致，攜手政府合力打造全球創新經濟新標桿，共同釋放數字化的無限潛能。”

據介紹，思科（廣州）智慧城位于番禺區，坐落于廣州國際科技創新城啟動區的核心區，項目建成后，將成為集產、學、研、商業、金融于一體，在全球一流、全國具有示范效應和產業拉動作用的智慧城市樣板。思科將攜手其全球合作伙伴搭建萬物互聯云平臺，建設高標準智慧產業體系，共同打造千億級的智慧產業集群。值得一提的是，思科已經啟動智慧城精英人才項目，通過提供持續的系統培訓和創新實踐來滿足珠三角產業升級所帶來的人才需求。

羅卓克表示，一直以來思科都堅信，數字化技術將會對全球企業戰略的調整、城市功能和效率的提升、國家經濟發展新動力的注入產生非常重要的影響。作為全球科技領導廠商，思科恰恰居于所謂的“撬點”的位置，可以撬動整個互聯網的發展。“因此，思科不只做網絡設備，在應用開發方面，例如協作、視頻、物聯網、安全、策略管理等領域，已經在全球范圍內獲得了廣泛的認可。”另外，基于多年來在互聯網技術前沿領域的積累，思科可以為客戶提供更多的價值，例如通過對流量實時的搜集和分析，為前臺的應用推送“洞察數據”，讓這些應用獲得更智慧的信息，運行得更加有效率。羅卓克將思科在數字化轉型時代的獨特優勢歸結為三點：第一，引領行業技術創新；第二，幫助客戶用科技實現增長；第三，擁有一個非常強大的、由很多實力派合作伙伴組成的生態系統。

“數字化轉型過程中，各種新應用不斷被創造出來，未來我們的工作、生活、學習、娛樂方式都會發生很大變化。思科在不同的行業已經做了很多實踐。”羅卓克舉例說，在物聯網方面，思科已經實現了全球最大的機器對機器物聯網部分的聯接；在車聯網領域，開發出新型聯接網絡服務，讓每臺售出的汽車與后臺的制造商之間保持信息互通；在制造業，擁有廠房設施與IT網絡聯接的完善方案，企業可以借此對自己的生產設備進行預測性維護保養；在零售業，針對個體消費者的精準廣告推送應用已經被廣泛應用；在醫療行業，通過數字化的解決方案，能實現醫護人員40%到50%的生產力的提高。“我們不光在商業上利用新技術推動數字化轉型，同時，也踐行企業社會責任。數字化技術在很大程度上能降低社會服務的成本，所以在一些國家非常貧窮的農村地區，甚至是難民營，通過視頻通信等技術，可以讓邊緣人群以更低的成本享受到醫療服務、翻譯服務等。”羅卓克特別指出，“各行各業都有很多數字化轉型的成功項目，見效非常明顯。但是，總的看來數字化轉型現在還處在一個初期階段。事實上，更多的效益將隨著時間的推移越來越被大家所感受到。”

在談到思科（廣州）智慧城項目時，羅卓克說，思科在全球智慧城市的建設方面有很多成功的經驗，典型的如西班牙巴塞羅那、德國漢堡。“不過，它們和廣州的智慧城市還不一樣，這兩個智慧城市是在現有城市的基礎設施之上，利用新技術的注入實現更多的智能。思科（廣州）智慧城項目可以說是全球首例，從零開始打造一個全新的智慧城市。這和中國政府的創新思路是完全相匹配的，具有很強的前瞻性。”

同期接受采訪的思科全球高級副總裁、思科大中華區董事長兼首席執行官陳仕煒補充說，首先，思科的夢想是打造一個全新的智慧城市。這里不僅有思科的技術，還有全球合作伙伴的經驗，來自新加坡、歐洲、美國等地的合作伙伴，都會把他們在全球某個領域智慧城市的經驗帶到廣州。其次，廣州智慧城將引入大量的創新元素，例如采用新能源技術的無人汽車、智能化的地下通道等。再者，在這個先進的智慧平臺上，合作伙伴可以充分發揮創造性。比如說汽車制造商，將有可能不再單純賣汽車，而是提供運營智慧交通服務，通過創立新的模式來改變這個行業。當然，這個平臺會打造創業和發展的能力，會吸引眾多本土的“雙創”企業。陳仕煒還強調，在未來的智慧城市中，數據和內容越來越重要，我們需要將其收集到一個平臺上，利用先進的工具對數據進行再處理，按照行業需求進行再分析，挖掘出其中的價值。思科希望廣州智慧城成為一個樣板，能夠在成功之后復制到其他城市，給中國乃至全球的智慧城市建設帶來示范效應。

“我們正處在一個數字化轉型的時代。要成為贏家，不管一家企業、一座城市，還是一個國家，都必須擁抱創新、深度合作、快速執行，并且具備前瞻性的領導力。”羅卓克最后總結說。