近日，工信部副部長陳肇雄在公開場合表示，預計2018年將完成5G國際標準的制定，2020年有望正式商用。工信部正在加快推進工作進度，爭取早日實現商用，滿足廣大用戶的期待。
陳肇雄表示，5G是新一代移動通信技術發展的主要方向，是未來新一代信息基礎設施的重要組成部分，與4G相比，不僅將進一步提升用戶的網絡體驗，同時還將滿足未來萬物互聯的應用需求。
事實上，在前期舉辦的世界移動通信大會上，高通、英特爾等芯片巨頭和華為、中興、三星等設備廠商均展示了5G技術，福特、沃爾沃等汽車公司也在展示5G技術支持下車聯網的未來發展。不少業內人士在會上預測，2016年將是5G商用的起步之年，5G標準很有可能將在今年被正式確定。目前各國都在爭相發展5G，韓國電信、SK電訊、美國Veri-zon、日本NTTDoCoMo在會上宣布結成5G試驗標準聯盟，將幫助網絡設備商更高效地開發5G設備，并允許無線行業測試主要的技術參數。
此前，工信部總工程師張峰在國新辦新聞發布會上透露，今年年初我國正式啟動了5G研發技術試驗，為我國2020年啟動5G商用奠定基礎。我國的5G基礎研發試驗將在2016年到2018年進行，分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統驗證三個階段。目前，多個企業、大學投入了大量的資源，全面開展5G各領域的研發，并發布了5G需求和概念白皮書，相關的建議已被國際電信聯盟采納。
長江證券分析師預計，中國5G技術標準有望成為國際標準，實現“引領”全球通信產業發展，5G時代中國通信設備商將能攫取更多的海外市場份額，支撐行業實現高速增長。
“無人駕駛，物聯網，VR需求催生5G。5G通訊延遲將減少到十毫秒以內，更高速與低時延的特性尤其適合無人駕駛以及VR等低時延的應用需求。另外，5G網絡也可以支持更多的上網和通信設備，尤其是支持各種內置上網裝置的物聯網和智能家居產品。”國金證券分析師認為，受益上市公司有中興通訊、春興精工、大富科技、邦訊技術、京信等無線設備商，器件供應商以及各手機終端廠商。
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