8月22日，中國移動與華為合作在中國移動廣東公司政企專線上部署了全球首個SPTN SDN的商用網絡。“作為PTN的升級技術，SPTN除了在政企專線應用中能夠提升用戶體驗，縮短業務配置時間外，還為網絡的可編程打下了基礎。”中國移動通信研究院院長黃曉慶在接受《中國電子報》記者采訪時表示，“網絡可編程是運營商以前從來不具備的新型能力，將來可以把這種能力提供給客戶，這意味著網絡可以根據用戶的應用需求動態調整。這是非常非常重要的創新點。”
SPTN首先切入集客業務
在中國移動廣東公司，中國移動通信研究院開發人員向記者演示了在政企專線PTN上引入SDN之后，集團客戶的業務體驗會有什么變化。記者看到用戶可以通過一個下載在iPAD上的APP應用，對其專線帶寬做調整，把專線帶寬從10M調到20M僅用了幾分鐘時間。
“這次SPTN SDN的商用創新，主要體現在能夠支持帶寬動態調整、業務快速開通方面，以前運營商在這兩個方面耗時很長，業務開通需要幾周甚至一個月的時間，現在能夠縮短到1個小時。而且業務質量可視化，大大提升了客戶體驗。”華為固定網絡產品線總裁查鈞說。
比如集團客戶要組織一次20方的集團工作視頻電話會議，需要將10M專線擴容到20M專線，傳統政企專線帶寬調整需要客戶營業廳申請、客戶經理提交工單、各地市確認資源、協調資源和規劃資源、網管操作調整帶寬5個步驟，用時15天，而SPTN SDN政企專線帶寬調整只需要客戶APP一鍵申請和運營商APP一鍵調整兩個步驟，用時30分鐘。
談到這次網絡升級，查鈞介紹，SPTN SDN主要通過三個功能實現網絡能力的開放。首先是實現SDN集中控制，以SPTN承載網絡，實現轉發與控制分離，從而形成全局資源集中控制、集中管理的構架；其次是實現網絡的虛擬化，將一張PTN網絡虛擬成兩張業務網絡，一張是虛擬政企業務平面，一張是虛擬LTE承載平面；最后是實現應用的APP化，把應用做成各種APP，如電子金融APP、智真會議APP、政企寬帶APP等，方便客戶使用。
“集客專線的業務需求更動態化，對那些大型連鎖企業來說，他們的網絡是全球的，但是對寬帶的需求是不固定的。IT技術發展到現在，我們認為可以以嶄新的方式提供集客業務。”黃曉慶說，“APP使集客業務像使用互聯網一樣便利，能夠自助變更帶寬需求；能夠了解租用網絡的情況，查詢時延等業務指標。運營商也能夠提供給客戶超出預期的服務，而且提高帶寬效率。”
SDN使PTN更智能更靈活
軟件定義網絡（SDN）是近年來網絡通信領域最重要的創新。“SDN作為起源于大學的一項技術，將對運營商的傳送網、IP網、數據中心互聯、移動核心網等產生深遠的影響。”黃曉慶說，“例如在端到端的PTN專線和PTN移動回傳的傳輸網絡上，在IP承載網的全局流量調度調優上，在虛擬云網絡中，在PCRF的靈活業務鏈上，都會有影響。”
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以中國移動為代表推動的分組傳送網（PTN）技術，則是為了適應電信網絡IP化發展趨勢，從SDH的剛性管道演進而來，具備高可靠、高安全、低時延、寬帶寬、低成本等優勢。目前中國移動在全國300多個地市，在干線、城域、接入網絡上，部署PTN超過70萬端，主要用于無線基站回傳和重要集團客戶業務承載。
“SDN能夠帶來互聯網式的客戶體驗，有開放、集中控制、資源虛擬的特點，而PTN能夠帶來電信級運營保障，特點是靜態路由、集中網管、端到端QoS。”黃曉慶說，“兩者的融合、創新形成了下一代PTN——SPTN，從而實現集中化智能控制、高效資源利用、業務靈活調度和現網平滑演進。”
在SPTN總體架構里，運營商網絡分成三個層面，底層是轉發網絡，執行策略，向客戶提供電信級業務保障。第二層是域控制器，域控制器一般面對的是單一廠家的設備，提供與超級控制器互通的標準API。第三層是超級控制器，具備跨廠家、跨域、資源協同三個功能。超級控制器提供策略配置，策略可基于某種業務，也可以基于某個應用。而且在這一層，有全局視角的網絡拓撲，支撐最優化的資源調度。
“未來大帶寬網絡的建設核心就是要對網絡行為進行更深入、更智能的分析和理解，用高度集中的方式進行全網的策略整理，這種需求要求我們用大數據、云計算、集中控制、集中管理來實現網絡的智能。”黃曉慶說，“SPTN框架中超級控制器的概念，充分體現了我們對于未來超大帶寬網絡的頂層設計。”
平滑演進方式實現革命性改變
SDN技術往往被看作是對現有網絡架構的顛覆性技術。黃曉慶認為，SPTN技術在PTN網絡中的建設，是一種引入，而不是顛覆。“SPTN帶來了集中控制、智能控制的新模式。”他說。
“有很多技術為什么不能很快地引入商用？一個關鍵的因素是它的引入對運營商的業務影響特別大，甚至傷筋動骨。”查鈞說，“而SPTN的好處是，它可以在保證現有業務不受影響的情況下，或者說PTN原有的特性都能夠繼承的情況下，增加了一個智能化的大腦，所以SPTN的引入是遵循循序漸進、業務平滑的原則引進的。”
“對于傳送層面來說，現在的變化就是能夠和大腦進行交互，能夠接收大腦的指令，從設備的角度看就是要兼容以前的業務，通過軟件升級的方式支持SDN的架構，將來更多的智能體現在大腦上，而轉發層面相對比較簡單，以執行指令為主。”查鈞說。
正如上文所述，中國移動的PTN主要用于無線基站回傳和重要集團客戶業務承載。PTN向SPTN的演進不僅在集團客戶業務上發生，也會在無線基站回傳網上發生。黃曉慶在接受《中國電子報》記者采訪時說：“這次的商用部署實現了單域的SPTN，在政企專線業務部署SPTN整體架構當中，大的方向是重北向輕南向（編者注：北向即控制平臺北向接口，南向即控制平臺南向接口），運營商的責任是實現跨地域、跨廠家、跨網絡的連接，這樣把北向做好之后就能夠形成多廠家互通的場景。”
“LTE回傳網也需要引入SPTN的集中控制和路由特性，我們不會對全網進行改造，只需要改動核心層和接口，就可以形成端到端的能力，下半年會基于這樣的架構形成跨域的互通。”黃曉慶說。
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