7月18日晚間消息,微軟與百度宣布,雙方將攜手推進全球自動駕駛技術的發展與應用。作為Apollo開放平臺(以下簡稱阿波羅平臺)的一員,微軟將在全球除中國以外的地區為百度阿波羅平臺提供微軟智能云Azure 服務。
這一消息之前并非沒有征兆。本月初的開發者大會上,百度公布了阿波羅自動駕駛生態系統。百度公司總裁兼COO陸奇稱,該生態系統中包括13家中國汽車制造商和福特、戴姆勒兩家國際制造商,也有世界一流的集成供應商、芯片公司、傳感器公司、地圖公司、云服務公司、創業公司和研究機構。21世紀經濟報道記者在名單中發現,微軟赫然在列。
作為此次協作一部分,雙方還計劃在聯網汽車解決方案領域探索更多合作機會,以期為客戶提供獨一無二的駕駛體驗,并推動自動駕駛行業的數字化轉型。有消息稱,在汽車制造領域,包括BMW、戴姆勒、雷諾日產、豐田、沃爾沃以及福特在內的眾多車企,都正在或計劃采用微軟智能云技術。
據麥肯錫預測, 2030 年售出的新車中,自動駕駛汽車的比例將達到 15%。為了實現這一共同目標,百度 Apollo 開放平臺于 2017 年4月正式發布,旨在向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺,幫助他們結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。此計劃囊括云端服務、軟件平臺、參考硬件平臺及車輛平臺。
值得注意的是,百度自身同樣擁有百度云這一項業務,但與微軟的合作空間依舊存在,這一點從本次阿波羅平臺與微軟智能云Azure的合作可見一斑。事實上,在日前接受21世紀經濟報道記者采訪時,微軟大中華區CEO柯睿杰表示,微軟所認為的未來的商業關系并非只有競爭或合作。
“未來的商業關系不再是單純的競爭或合作,而是競、合、客三者聯系在一起的,”柯睿杰指出,“微軟既可以與合作伙伴共同開發解決方案,也會幫助合作伙伴之間的開發。競爭對手既是對手,也是合作伙伴,同時也是供應商與客戶的關系。微軟身居其間,能夠整合出極大的聚合力。”