AmazonWebServices（AWS）是亞馬遜公司旗下的云計算平臺，是全球排名第一的云計算服務提供商。Synergy數據顯示，2016年第一季度亞馬遜AWS占全球云計算市場31%市場份額。但AWS在中國的發展一直“別別扭扭”，從2013年12月宣布進入中國，次年發布有限預覽版，兩年多過去了還是“有限預覽”。2016年8月1日，AWS發布公告，宣布AWS（中國）在北京地區的業務由光環新網運營和提供，并由其來為客戶提供賬單、發票和收取服務費。AWS在中國正式商用的“靴子”落下，但公告顯示雙方合作只在北京地區，除了與光環新網合作，AWS還給自己留了什么后路？未來還有哪些不確定性？AWS會給中國云計算市場帶來什么影響？AWS在中國是否可以順利復制其全球優勢？
AWS在中國終于落地？
2013年12月，AWS宣布進入中國市場，與北京、寧夏和西部云基地在北京簽署了合作備忘錄，以北京作為前店、寧夏作為后廠的方式發展云服務；云基地負責運營管理，亞馬遜AWS提供技術與服務。
第二年年初，AWS面向中國地區的有限預覽服務發布，通過邀請的方式限量向中國本土企業和在中國跨國企業開放，包括小米、奇虎360、趣加游戲等企業受邀使用。執行有限預覽服務落地的公司變更為光環新網和網宿科技，分別提供IDC和ISP。
兩年半過去，AWS在中國并沒有解除“有限預覽”正式商用，原因是AWS在中國尚未合規。從監管的角度看，中國對公有云服務提供商有嚴格的要求：一是數據必須留在中國，保證“數據不離岸”。二是技術服務須由持有IDC牌照的公司提供，但到目前為止并沒有國外公司獲得在中國運營的IDC牌照。基于這樣規定，國外云計算服務商進入中國，必須要選擇持有IDC牌照的中國公司合作。所以微軟與世紀互聯、SAP與中國電信、甲骨文與騰訊云、IBM與世紀互聯達成合作，由這些中國機構來為其提供云運營和服務，國外企業只能提供相關的技術授權和技術支持。
另一家先于AWS在中國商用的國際云服務商有關負責人在接受記者采訪時表示，AWS不愿意放權成為技術授權方，而是希望自己來運營，這是AWS在中國無法正式商用的關鍵原因。
2016年8月1日，AWS在其官網發布公告：“自8月1日起，AWS（中國）北京區域的服務將由光環新網運營和提供，同時亞馬遜將向光環新網提供技術支持和專業指導。這種新的運營模式將適用于AWS（中國）北京區域的所有現有客戶以及新客戶。在新的運營模式下，光環新網將與客戶簽署合同，提供賬單和發票，以及收取服務費。發票上所有提及亞馬遜AWS的地方都將變更為光環新網。”
AWS在中國終于正式落地運營。分析人士稱：“糾結了兩年多的亞馬遜AWS終于妥協，亞馬遜AWS之所以遲遲不能落地，是AWS希望等待政策改變，獲得獨立運營權，但這條規定不可能突破，而中國公有云市場競爭如此激烈，實在等不起了。”進入中國，AWS懸在半空中的靴子似乎終于落下來了。
只限“北京” 留下了什么后路？
按照常理，AWS與光環新網的合作應該有盛大的發布，但AWS除了在官網上發布的公告信息，并未接受媒體采訪，所以關于這項合作外界有很多猜測。
AWS和光環新網的公告都只提及“AWS（中國）北京區域的云服務將由光環新網運營和提供，”并不是AWS（中國）全部的地區，這就留下了疑問，這是否意味著AWS還有其他的想法。
其中的一個猜測是未來合作還有其他的IDC公司。
過去兩年與AWS合作的ISP和IDC中，包含了網宿科技和光環新網，按照常理選擇AWS中國運營方，同樣具有IDC和CDN業務的網宿科技，從公司實力和技術實力以及全國IDC布局的情況來看，似乎更應該入局，但反而是更偏向于“資源型”而且數據中心主要集中于北京周邊的光環新網拿下了北京的運營權，是因為在商務談判中提供了更低的運營費用分成，還是更強烈的增值和轉型意愿讓其拿下了這個運營權？沒有答案。
從光環新網的數據中心布局來看，目前還不足以支撐AWS在中國大規模擴展業務。2014年在國內創業板上市的光環新網公告顯示，公司正在加快燕郊二期、上海嘉定、房山三大云計算中心的建設進度，燕郊二期、上海嘉定云計算中心年底會投入運營，房山云計算中心一期年底土建封頂。亦莊云計算中心、西安云計算中心等合作項目的建設進度也在加快，全部項目完成預計為4萬個機柜。從布局和推進時間表來看，光環新網數據中心還不足以支撐AWS大規模快速推進，給其他IDC留下了空間。
從技術能力的維度看，AWS與光環新網合作采用了微軟和世紀互聯合作的相同模式，按照這個模式，中方是完全獨立運營，外方只能是作為技術授權和技術支持方，參與利潤分成，這要求中方有非常強的云運營能力和服務能力。世紀互聯支撐微軟Azure的團隊是300人，并且以每月20個人速度在增加。
從光環新網目前的技術能力來看，暫時不足以支撐大規模運營。所以在與AWS合作宣布不久，光環新網做了兩件事：一是與基于OpenStack的開源云公司UnitedStack成立合資公司光環有云，主要目標是加速AWS云落地以及提升混合云的能力；二是與北京交通大學簽署戰略合作框架協議，核心在云技術研究和人才的培養上。
為什么AWS會選擇一個從基礎設施和技術能力上講，短期都不能支撐業務快速擴張的中國IDC？一種可能是還有其他更成熟的IDC入局。
另一猜想是留給AWS與寧夏中衛數據中心。
2015年9月，在中阿博覽會網上絲綢之路論壇上，寧夏中衛市政府宣布與亞馬遜AWS、奇虎360等定制建設的大型數據中心已經建成測試。也是在去年9月，亞馬遜AWS全球副總裁、AWS中國執行董事容永康曾表示，2016年年底前，亞馬遜AWS在中國的第二可用區（寧夏）將對外提供服務。
亞馬遜AWS與寧夏中衛合作建立的數據中心，它只是一個委托建設的數據中心，還是未來有可能扮演更多的角色，比如運營AWS服務，也給人留下了想象空間。
對中國云計算市場有多大影響？
幾乎所有國外的互聯網公司在中國發展都遭遇水土不服，包括大家熟悉的搜索、電商等。亞馬遜AWS云業務能夠打破這樣的局面嗎？畢竟云就是一個基礎設施，沒有那么強的地域文化影響。但就因為是基礎設施，又使得一切變得很敏感，此前就有觀點說，AWS在中國一直無法解除有限預覽是“自身糾結不放權”。
一位業內人士表示，AWS從自身技術到生態都是目前全球最成熟的，如果它的服務完整體驗不受影響，如果AWS的生態有60%進入到中國，在公有云市場上的殺傷力應該是“秒殺”。
“但因為國內外節點的隔離以及必須由中國IDC運營等條件的限制，其服務體驗，與中國網絡的適配、產品的推出等都將面臨很多問題。從產品發布流程上，會更費‘周折’，需要首先在國外服務器上構建一份，再通過跳板機制復制到中國服務器上，再啟動發布流程，包括服務器、監控系統、預警系統都需在中國獨立部署。目前在國外AWS上的一些很好服務中國就享受不到，比如‘無狀態事件驅動計算服務Lambda’。從運營服務的角度看，所有的運營服務都由光環新網提供，從部署到現網處理等運維問題，都考驗著光環新網的能力，而光環新網目前的技術與運營能力至少需要一定的時間培養起來。”這位業內人士表示。
所以AWS在中國云市場短期不會對目前市場格局產生巨大影響。眼下，中國公有云計算市場競爭非常激烈，在首都機場、深圳機場你可以看到在最醒目的位置上，各家云公司的巨幅廣告輪番刷屏。幾乎所有的國際云都已經在中國找到了落腳的基地。而國內云方面，除了阿里云、騰訊云，最近百度云也高調出場，再加上中國電信云也與華為緊緊捆綁在一起，對于AWS在中國的發展來說，都不是弱對手。
但必須看到AWS在中國的后發優勢，當服務能力、生態能力逐步完善，而且接下來AWS會不會扔出一張大家未曾料想的牌，弄出類似“Uber”與“滴滴”合并的“非常規”舉動，現在不好說，因為AWS在中國剛發的公告留下了伏筆。
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