諾基亞昨日宣布與中國移動簽署合作框架協(xié)議，通過提供無縫聯(lián)網(wǎng)功能，助力中國移動實現(xiàn)網(wǎng)絡向靈活的云網(wǎng)絡基礎設施遷移，以更有效地滿足用戶不斷增長的數(shù)據(jù)傳輸需求。該協(xié)議將為期一年，價值高達13.6億歐元。根據(jù)協(xié)議，將由諾基亞通信中國和上海貝爾共同為中國移動提供服務，將為中國移動部署5G就緒的 AirScale基站解決方案。
近日，工信部表示，我國將在2020年啟動5G商用。5G的出現(xiàn)將滿足未來8K視頻、AR/VR、全息影像等大帶寬業(yè)務。而中國移動與諾基亞的此次合作，無疑為未來的5G業(yè)務進行圈地布局。
有關(guān)人士認為，諾基亞和中國移動將在定義產(chǎn)品及服務方面展開密切合作，助力中國移動滿足當今中國迅猛發(fā)展的移動需求。目前，中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶總計達6.88億，其中高達6.2億用戶是通過移動設備連接網(wǎng)絡的。2015年，71.5%的互聯(lián)網(wǎng)新增用戶首選移動電話為上網(wǎng)設備。
中國移動研究院首席科學家易芝玲認為，在用戶體驗的保障上，5G需要更上一層樓。例如，未來云計算、云存儲普及化，每個用戶的速率體驗要求幾乎是上不封頂?shù)模惶摂M/增強現(xiàn)實需要提供給用戶無縫的感知；自動駕駛要求網(wǎng)絡“零”延時保證用戶安全等等。以此為出發(fā)點，5G系統(tǒng)在需求指標的確定上，更大程度體現(xiàn)了“以用戶為中心”的思想，因此也對電信設備提出了更大的需求。
諾基亞主要擅長的業(yè)務是移動通信網(wǎng)絡，該公司和愛立信、華為并列全球移動電信設備三大巨頭，在中國、美國等許多國家，諾基亞都有長期的移動運營商大客戶。此前，諾基亞以70多億美元轉(zhuǎn)讓了手機業(yè)務，另外將Here數(shù)字地圖業(yè)務轉(zhuǎn)讓給了德國三家汽車公司。至此，諾基亞主要剩下兩個業(yè)務，其中最重要的是諾基亞網(wǎng)絡。
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