當(dāng)云計(jì)算走向“七年之癢”的關(guān)口時(shí)，惠普做出了一個(gè)大膽的決定：于今年10月底將公司進(jìn)行分拆，一家提供云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等企業(yè)級(jí)服務(wù)（B2B），而另一家負(fù)責(zé)PC、打印機(jī)等個(gè)人消費(fèi)端產(chǎn)品（B2C）。從這個(gè)經(jīng)官方證實(shí)的決定中可以看出，這頭PC時(shí)代的“巨象”，在云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的時(shí)代也要在風(fēng)口上起舞了。

這個(gè)大膽的轉(zhuǎn)型也伴隨著外界的猜測(cè)和質(zhì)疑，在公共云服務(wù)領(lǐng)域，惠普是否已經(jīng)遲到了？分拆的同時(shí)會(huì)不會(huì)精簡(jiǎn)裁員？巨象起舞、航母轉(zhuǎn)舵，最難的莫過于找到著力的支點(diǎn)。

中國情結(jié)：巨象的落地

“惠普中國云，變革新支點(diǎn)”，是惠普在剛舉行的重慶國際云計(jì)算博覽會(huì)上提煉的主題。惠普找到了這個(gè)支點(diǎn)：中國云計(jì)算戰(zhàn)略。

經(jīng)歷了誕生的促動(dòng)期、過高期望的峰值和泡沫化的低谷期后，云計(jì)算即將越過“七年之癢”迎來穩(wěn)步爬升的轉(zhuǎn)型年。當(dāng)然，在亞馬遜、谷歌和微軟紛紛布局的云計(jì)算市場(chǎng)之時(shí)，留給惠普的時(shí)間并不多，于是，落地便成為考量惠普中國云布局力度的重要砝碼。

很多人都在探討，“互聯(lián)網(wǎng)+”和“工業(yè)4.0”的交集在哪里？毋庸置疑，利用互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型將成為關(guān)注重點(diǎn)。在這方面惠普已經(jīng)先行了一步，在中國推出了8朵“引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)”的云：汽車產(chǎn)業(yè)云、文化產(chǎn)業(yè)云、園區(qū)云、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云、旅游產(chǎn)業(yè)云、能源產(chǎn)業(yè)云、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)云和教育產(chǎn)業(yè)云。

中國惠普技術(shù)服務(wù)事業(yè)部行業(yè)戰(zhàn)略與解決方案部總經(jīng)理衛(wèi)東表示，中國很多園區(qū)都面臨著很高的流失率，除了物業(yè)，云計(jì)算帶來的IT服務(wù)創(chuàng)新，可能會(huì)成為招商引資的新賣點(diǎn)。杭州北部軟件園就是被這樣的模式所打動(dòng)，跟惠普合作搭起了“園區(qū)云”，通過共享虛擬化計(jì)算資源的方式，改變了以前“各掃自家門前雪”的信息孤島模式，只有如此，企業(yè)才能真的“拎包入住”。

再談到我國最大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——農(nóng)業(yè)，已然成為了BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的“必爭(zhēng)之地”。近期，聯(lián)想控股宣布戰(zhàn)略投資“云農(nóng)場(chǎng)”，這是一家為農(nóng)民提供化肥、農(nóng)藥、種子的電商平臺(tái)。聯(lián)想投資背后的邏輯便是布局農(nóng)業(yè)的生態(tài)鏈，互聯(lián)網(wǎng)金融有翼龍貸，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和加工有佳沃和豐聯(lián)集團(tuán)。然而，云在這條生態(tài)鏈上又有什么樣的作用呢？

有交易就會(huì)有數(shù)據(jù)，有數(shù)據(jù)才有金融和征信，在這個(gè)基本邏輯之下，惠普布局農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)云串聯(lián)起各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，時(shí)機(jī)恰到好處。目前，惠普已在貴陽等地落地了，將質(zhì)量、產(chǎn)量、物流、交易、金融等上百種數(shù)據(jù)都在云端處理和存儲(chǔ)，其背后蘊(yùn)含的價(jià)值自然不言而喻。

從“絲綢之路”到“云之路”

在惠普中國云的落地過程中，什么才是關(guān)鍵因素呢？惠普全球副總裁葉健反復(fù)強(qiáng)調(diào)了兩個(gè)角色：政府和當(dāng)?shù)氐凝堫^企業(yè)。

2010年，惠普在中國的第二座PC工廠落定重慶，自此，重慶就成為了惠普重要的生產(chǎn)基地和戰(zhàn)略合作伙伴。在重慶和歐洲之間有一條交通要道——渝新歐國際鐵路，可謂是“絲綢之路2.0”。“這條鐵路很大程度上是因惠普重慶工廠向歐洲運(yùn)輸電腦而起，現(xiàn)在，我們惠普在歐洲銷售的所有電腦，都是由重慶工廠生產(chǎn)的。”葉健在采訪中提到。

重慶經(jīng)信委副主任周青就在會(huì)上談到了重慶市政府對(duì)云“端”計(jì)劃的支持力度，去年，重慶市共生產(chǎn)了6400萬臺(tái)筆記本電腦和8000萬部手機(jī)。今年，重慶在“端”上仍舊大跨步前進(jìn)，計(jì)劃生產(chǎn)8000萬臺(tái)筆記本電腦和上億部手機(jī)。如果惠普想要將硬件最大程度地融入到云計(jì)算服務(wù)中，那么重慶將成為很重要的生產(chǎn)支柱。

在重慶進(jìn)行中國云的試點(diǎn)，既有順理成章的基因，也有政府和當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)的支持。葉健表示，中國汽車制造企業(yè)20強(qiáng)中，有14家制造商都是惠普服務(wù)的客戶，在這個(gè)先天優(yōu)勢(shì)之下，汽車大數(shù)據(jù)云就成為了惠普中國云的大兒子。

“汽車制造業(yè)是重慶大足區(qū)的經(jīng)濟(jì)命脈，選擇跟惠普合作，正是因?yàn)榛萜赵谄嚭蠓?wù)市場(chǎng)積累的經(jīng)驗(yàn)。”重慶大足區(qū)副區(qū)長黃友明說道。

此外，惠普還與重慶金融后援服務(wù)有限公司取得了合作，在“互聯(lián)網(wǎng)+金融”炒得如火如荼之時(shí)順勢(shì)布局。“金融產(chǎn)品具有極強(qiáng)的模仿性，誰的產(chǎn)品研發(fā)速度快、上線快，誰才能搶占市場(chǎng)先機(jī)。借助惠普的開發(fā)測(cè)試云平臺(tái)，我市金融機(jī)構(gòu)可以快速測(cè)試出所開發(fā)的新產(chǎn)品是不是可以上市。”重慶金融后援服務(wù)有限公司總經(jīng)理母繼軍在接受媒體采訪時(shí)提到。

開發(fā)測(cè)試云是惠普中國云“加速服務(wù)創(chuàng)新”板塊的平臺(tái)之一，根據(jù)云博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)投票統(tǒng)計(jì)，大數(shù)據(jù)云、移動(dòng)應(yīng)用云和開發(fā)測(cè)試云都是客戶最為關(guān)注的云服務(wù)。

插件和底座的關(guān)系

在惠普中國云的展臺(tái)上，最吸睛的一臺(tái)定制融合云計(jì)算服務(wù)的機(jī)器，而它正是最能體現(xiàn)惠普中國云的混搭風(fēng)和一站式服務(wù)的理念。

“根據(jù)客戶不同的需求，我們會(huì)將服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)等一切底層架構(gòu)都幫他定制好，生成個(gè)性化的套餐。”現(xiàn)場(chǎng)的工作人員解釋道。很多客戶都意識(shí)到了云計(jì)算是必然的趨勢(shì)，但在架構(gòu)之前，他們往往會(huì)問一個(gè)問題：“我們到底應(yīng)該選擇私有云、公有云還是托管云？”

“混合不是當(dāng)公有云遇到私有云時(shí)的某種未來狀態(tài)。如果您正在使用任何云服務(wù)，便已經(jīng)處于混合狀態(tài)了。”Forrester Consulting代表惠普所做的研究報(bào)告中曾提出了這樣一個(gè)觀點(diǎn)，恰好解釋了客戶們的普遍疑問。正如調(diào)研機(jī)構(gòu)Gartner所預(yù)判的趨勢(shì)，到2017年全球70%的企業(yè)將采用混合云的模式。

于是，HP Helion的身影就浮出了水面，這是涵蓋私有云、社區(qū)云和混合云的平臺(tái)，提供云計(jì)算產(chǎn)品的組合方案和技術(shù)支持。惠普還就此服務(wù)提出了一套“方法論”，也就是從云戰(zhàn)略規(guī)劃、云方案設(shè)計(jì)、云項(xiàng)目實(shí)施、云運(yùn)維管理、云培訓(xùn)到金融租賃這一站式的服務(wù)。

用衛(wèi)東提出的形象化比喻來說，云計(jì)算平臺(tái)和項(xiàng)目的關(guān)系，就像是底座和插件的關(guān)系。對(duì)于提供云計(jì)算的公司來說，架構(gòu)起“底座”還沒有完成任務(wù)。還要在了解整個(gè)行業(yè)生態(tài)鏈的基礎(chǔ)上，將行業(yè)里的資源、伙伴這些“插件”聚集到整個(gè)云生態(tài)里，才能提供更好的定制化云服務(wù)。