要在這個世道生存下去，大公司正在變得越來越“龐大”，不同于托拉斯時代的壟斷，集中在一個行業，當代的“壟斷”企業乃是跨界性質的。

我們該如何定義亞馬遜？搞電子商務？搞云服務的？造手機的？還是搞移動支付的公司？

沒錯，亞馬遜正在補齊它在移動電商交易中的最后一環——移動支付，推出了“亞馬遜刷卡器”。這款工具和 Square 類似，通過與智能手機連接，完成移動支付業務，產品售價為 9.99 美元。毫無疑問，亞馬遜正在對“老司機們”——Square 和 Paypal，提出了嚴峻的挑戰。

而且，亞馬遜的薄利多銷政策也體現在刷卡器的競爭上，在 2016 年之前，亞馬遜刷卡器的手續費統一為交易額的 1.75%，比競爭對手少接近三分之一，而 Square 和 PayPal 的手續費分別為 2.75% 和 2.7%。

雖然亞馬遜已經是全球第一大在線零售商，但不能忽視的是，在零售行業，有高達 94% 的銷售，依然發生在商場、百貨超市、家附近的中小零售店等實體商店。

而基于刷卡器的移動收款平臺，容易受到餐館、咖啡廳、酒吧等小型商戶的歡迎，而且商戶還能在手機或者平板電腦中，整合電子優惠劵和團購等優惠信息。

亞馬遜似乎是打算以移動支付為入口，一步步將線下銷售和線上結合，成就其在實體銷售的野心。

許多中小型商戶由于缺乏精力，因此沒有加入亞馬遜的銷售平臺。一旦亞馬遜能夠說服這些商戶使用亞馬遜的工具和服務，便能收編這些商戶的信息，不僅能將這些商品在網站上登陸實現物品種類多元化，還將這些商戶整編為亞馬遜的物流點，讓消費者在網上下單后可以直接到實體店上取貨。

當然，亞馬遜這一行動需要分為幾個階段，首先是要通過刷卡器、收款臺等服務加強和商戶的合作關系、同時追蹤商品的銷售信息。然后開發一個中小型零售企業的管理軟件，讓商戶進行貨品和客戶的高效管理，順便可以將數據并入亞馬遜的大數據庫中。

大數據也是亞馬遜的其中一個野心。不久之前，就有傳聞指出亞馬遜在開發廣告平臺。歸功背后的大數據統計，亞馬遜向來以精準的用戶推薦出名。然而之前曾提到，大部分的銷售都發生在實體店，因此線上線下的數據統計在某些方面會出現巨大差別，如果亞馬遜要進入廣告業務，那么同時掌握線上、線下的消費者購買數據，毫無疑問是極具競爭力的。

在 Re/code 的報道中，一名前亞馬遜員工披露：

“貝索斯將所有的核心資產都看作平臺，他想要最大限度地利用這些平臺來提供運營效率，取得更大的規模，建立競爭優勢等等。要提升規模和平臺利用程度，你需要盡可能地打通系統。”

在喬布斯逝世后，貝索斯(Jeff Bezos)被視為下一個擁有變革力量的 CEO。事實上，這兩個商業奇才無論在個性還是商業策略都擁有不少共性，他們都重視長遠利益和價值，但兩家公司的運作方式卻迥然不同，蘋果通過硬件贏利，同時擁有在業界引以為傲的溢價能力。而亞馬遜產品售價收支平衡。據說，貝索斯最喜歡的格言是—— “你的利潤就是我的機會。”

這也就不難解釋為什么亞馬遜的財報虧損，但股價卻依然表現穩健。

為什么華爾街仍然相信貝索斯畫出的“大餅”呢？因為股價反映并不是公司當前的價值，而是未來的價值，貝索斯通過持續巨資的投入，進入了很多新的領域，這不今天就收購了游戲直播平臺 Twitch。

但假如股東們無法理解這項收購，此時就應當拿起今年貝索斯寫給股東的信，也許這樣就能相信明天依然是個晴天。

不僅是亞馬遜，許多大型的科技企業似乎已經進入了一個怪圈——通過不斷的收購狂潮來進入多個領域。小型競爭對手一旦出現，買！新興領域的初創企業，買！傳聞正在和 Facebook 還是 Google 談判的公司，買！

其實這正表現出科技公司背后的無奈。不是我不明白，而是世界變化太快，正如凱文凱利（Kevin Kelly）在《新經濟，新規則》中指出：

網絡經濟就像是一個充滿活力的生態系統，快速進化的叢林。新的機會很快出現又很快消失。競爭者潛伏在你的身后，隨時會掠奪你的地盤。今天你還是一山之王，明天這座山可能就不存在了。

對的，其實亞馬遜也是蠻拼的。