日前，亞馬遜美國總部終于出手了，不但在上海自貿區設立國際貿易總部，發展跨境電子商務、跨境貿易和跨境金融業務，還計劃建自己的物流倉儲基地，搭建物流網絡。亞馬遜中國宣布，最快第四季度，國內的消費者就可以在美國亞馬遜選購商品、下單，享受直郵便利。并且，直郵開通后，消費者買東西可按個人物品行郵稅交稅，這樣比商業清關節省費用。
對于喜歡海外代購的伙伴們，聽到這則消息無疑頗為興奮。眾所周知，亞馬遜的購物平臺在中國不溫不火，顯得非常低調甚至遲緩，然而在包括美國在內的全球多個市場，亞馬遜卻是首選網購平臺。盡管巨頭一直以來對于如何開展中國的業務矜持而嚴謹，但在上海的簽約儀式上，亞馬遜高管臉上得意的笑容，不難看出亞馬遜顯然也已經覬覦這塊蛋糕許久，此次直郵中國的強力出擊，必定也是希望能夠成功躋身中國市場。
那么，亞馬遜“直通中國”后意味著怎樣的改變？
中國消費者想在全球市場“淘寶”，外企想在中國市場賺錢，這兩個市場需求一旦找到平衡點，必將帶來一場新的變革。“未來，中國消費者到亞馬遜網站的渠道有兩種：一種是通過美國亞馬遜網站針對中國消費者的入口進入，這里的商品有中文說明，人民幣標價；另一種是通過跨境通導購平臺進入。”
在美國電商中，做直郵中國的已不在少數，ebay是個典型的案例，每天做著各種促銷活動還是一直不溫不火，痛點就在于：種類太少、物流太慢。如此看來，亞馬遜開通直郵之后賣什么？
海淘達人網友分析：
1、符合中國質量標準的母嬰產品和保健品，國內的奶粉是在令人擔憂；2、在中國尚未建立銷售體系的品牌，因為有些產品銷售商或廠家分區域銷售，國內是無法購買的；3、之前在中國已經能買到的東西，亞馬遜可能不會賣，很可能是一些精挑細選后讓客戶覺得品質安全且時尚，或者說新奇類的東西放到這里。
那么物流快了多少呢？
據了解亞馬遜在中國的跨境電商業務，主要通過“跨境通”平臺展開，兼有直郵、自貿兩種模式。新的模式將使貨品到消費者手中的時間從此前海淘需要的2-3周，至少縮短到7-10天，甚至更短。快遞物流咨詢網首席顧問徐勇說，“最大特點是快，根據自己的大數據，進行預測，將產品先進口過來，在自貿區進行報稅，一旦訂單下來，從自貿區中發貨，清關。速度很快。”
======（分割線）如今亞馬遜這一實質舉動，對阿里帶來了哪些挑戰？來看看業內人士如何解讀阿里得與失！======
來源：PingWest jaxlee
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這是繼AWS入華外，亞馬遜又一次漂亮的進擊。這一次，被擊中的對象又包括阿里巴巴。
過去幾年，海淘熱潮興起。“美亞”、“日亞”、“德亞”，“萌購”、“全球購”、“轉運”，如果你是一個購物達人的話，對這些詞語肯定都不陌生。越來越多的用戶不滿足于僅在國內的電商平臺上購物，轉而直接購買海外的商品。而隨之誕生了“代購”與“海淘”等購物方式。代購：通過第三方代為購買，解決用戶不方便購買、不方便支付、不方便接收的情況；海淘：直接在海外的電商網站上購買，再通過轉運的方式將商品寄到自己手上。無論哪種方式，目的要么是省錢，要么就是買些買不到的東西。
在這場“海淘”浪潮中，阿里巴巴有得有失，而且它也在努力追趕“海淘”潮流。
所謂“得”，淘寶作為中國最大的C2C交易平臺，上面活躍著大量的代購商家，在淘寶上搜一搜，代購、海淘的字眼數不勝數。這些商家的海外主要進貨渠道就是亞馬遜，他們賺取匯率差價和辛苦費。這些代購商，等于同時在給淘寶和亞馬遜兩家“打工”。代購是淘寶蕪雜生態中的重要一塊。
所謂“失”，是越來越多的第三方代購網站興起，這些網站跟天貓、淘寶無關，它們的貨源主要來自海外，其中自然包括亞馬遜。而這些網站，構成了天貓和淘寶的直接競爭對手，雖然前者的體量與后者遠不是同一等級。
面對這種有得有失的局面，阿里巴巴更希望自己能直接充當中間商角色，通過和大陸地區外大型供貨商建立起關系，直接將貨品出售給中國客戶。淘寶“全球購”，“天貓臺灣館”、“天貓韓國館”這樣的天貓國際，就是阿里巴巴擴張國際貨源的體現。
只是，亞馬遜的新舉措，給了阿里巴巴當頭一棒——阿里巴巴再努力拓展國際貨源，也還比不上亞馬遜在全球供貨上的實力。不過話說回來，無論從誰家的渠道購買商品，便宜、快捷，并且不用擔心假貨的煩惱，對用戶來說才真的是一件好事情。
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