電視、手機與家居、安防們剛剛對上號，物聯網行業又傍上了“云”創意。上周，深圳本土物聯網企業車音網正式向外界展示了國內首個基于自動語音識別技術和3G無線通訊網絡的“一聲達”語音云平臺，標榜“在行車中只需動嘴不動手”，建立了一套智能駕駛輔助系統，能夠“實現自然語言智能識別”則是最大技術看點。
車音網副總裁陸凌濤向南都記者介紹，這個系統按照用戶的語音指示，為其撥出電話、接聽電話；行車途中，還能按照個人語音指示，獲得實時路況信息，選擇合理行車線路，享受車音網提供的智能導航設置、道路救援、娛樂點播、票務及酒店預訂、天氣預報等一系列服務，增強行車的安全性和便捷性。值得一提的是，要完成這個智能化車載信息服務，只要一個按鍵。
“這其實是語音的云計算。”在陸凌濤看來，語音是突圍物聯網的重磅武器，將“人，車，道路”整合為一個車聯網服務平臺。他解釋說，通過自然語言識別將改變汽車現有的人機信息交流方式，解放駕駛者的雙手和雙眼，使汽車具備更人性化魅力，提高駕車安全性。自然語言識別就是讓人與機器之間的溝通交流更加智能化，用戶可以像與人說話一樣，用自然化的人類語言操作語音控制系統，從而實現語音控制系統的人機交互，由人說機器聽得懂的語言到機器聽得懂人說的語言的質的轉變。在這個語音云平臺的支持下，用戶說話、指令發出的識別率可達90%，體驗變得友好方便。
據南都記者觀察，目前全國正在試點開車打電話的交通違章處罰措施。對于車主來說，“只動嘴不動手”的理念提供了一個有效解決方案。
不過，語音技術的突破并不局限于汽車本身。據車音網方面介紹，企業客戶仍可根據自身需要選擇定制化的平臺服務，能快速地擁有語音交互方式，從而提高效率、節省成本。
深圳通信行業分析師譚貽國認為，無論是互聯網還是3G網絡，都把應用的焦點指向物聯網。不過，物聯網概念雖然叫囂多年但距離應用尚有一定距離，把車主納入視線范圍的車聯網在2011年迅速升溫，政策的支持力度也很大。在他看來，車聯網在國內是個新興產業，盡管還沒有成熟的模式，但物聯網的智能化導向將成為大勢所趨。
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