日前，微軟公司推出了基于 Azure 系統的車聯網云平臺技術，汽車生產商可以使用這一平臺開發自己汽車品牌的車聯網技術與服務。
微軟商務發展部 EVP Peggy Johnson 表示，這并不是一個車用操作系統，也不是一個“已經完成開發的產品”，而是一個基于云計算的實時、便捷的平臺，主要解決汽車駕駛五個核心場景問題：預測維護，提高車用生產力，先進導航，客戶洞察，并幫助建立自主駕駛能力。 這五個問題是在汽車駕駛方面最為重要的幾個問題。
基于此項技術，微軟與雷諾日產以及寶馬都建立了合作關系。雷諾日產計劃在下一代汽車開發中使用該項車聯網技術。兩家公司在此前已經有其他合作項目，所以雷諾日產是微軟的第一個合作伙伴并不奇怪。微軟還與寶馬公司合作，在 Azure上開發寶馬 Connected 平臺。 寶馬和尼桑今年也在CES上展示了使用微軟 Cortana 數字助理的車用服務，因此，未來的汽車很可能使用 Cortana 提供語音服務，但目前，這些技術仍在實驗過程中。
過去一年，微軟經常談到其目標是盡可能多地提供“智能”服務。在2016年洛杉磯車展中，微軟公司相關負責人就表示，良好的車聯網技術需要更好地了解乘客，識別乘客情緒，給予相應對策，優化行程體驗，等等。微軟最近還向第三方開發商開放了Cortana。因此，將其帶入車聯網平臺是一步非常合乎邏輯的戰略（亞馬遜在開發 Alexa 時也采取了相同的戰略）。
微軟這一舉動有望幫助汽車制造商創建與自己的品牌無縫匹配的車聯網解決方案，滿足客戶的獨特需求，實現競品區分，并產生新的和可持續的收入流。
日前，微軟公司推出了基于Azure系統的車聯網云平臺技術，汽車生產商可以使用這一平臺開發自己汽車品牌的車聯網技術與服務。
微軟商務發展部EVPPeggyJohnson表示，這并不是一個車用操作系統，也不是一個“已經完成開發的產品”，而是一個基于云計算的實時、便捷的平臺，主要解決汽車駕駛五個核心場景問題：預測維護，提高車用生產力，先進導航，客戶洞察，并幫助建立自主駕駛能力。這五個問題是在汽車駕駛方面最為重要的幾個問題。
基于此項技術，微軟與雷諾日產以及寶馬都建立了合作關系。雷諾日產計劃在下一代汽車開發中使用該項車聯網技術。兩家公司在此前已經有其他合作項目，所以雷諾日產是微軟的第一個合作伙伴并不奇怪。微軟還與寶馬公司合作，在 Azure上開發寶馬Connected平臺。寶馬和尼桑今年也在CES上展示了使用微軟Cortana 數字助理的車用服務，因此，未來的汽車很可能使用 Cortana提供語音服務，但目前，這些技術仍在實驗過程中。
過去一年，微軟經常談到其目標是盡可能多地提供“智能”服務。在2016年洛杉磯車展中，微軟公司相關負責人就表示，良好的車聯網技術需要更好地了解乘客，識別乘客情緒，給予相應對策，優化行程體驗，等等。微軟最近還向第三方開發商開放了Cortana。因此，將其帶入車聯網平臺是一步非常合乎邏輯的戰略（亞馬遜在開發Alexa時也采取了相同的戰略）。
微軟這一舉動有望幫助汽車制造商創建與自己的品牌無縫匹配的車聯網解決方案，滿足客戶的獨特需求，實現競品區分，并產生新的和可持續的收入流。
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