《企業網D1Net》9月24日訊
通用電氣公司開始和美國國家航空航天局一起著手一個為期18個月的項目，幫助將新一代空中交通管理（ATM）技術帶入“云端”。云計算將使航空公司和空中交通管制員在執行任務時不僅能分享實時信息，還能分享數據分析和決策支持工具，以此來改善飛機運行和空間效率。
通用電氣的研究者們正在和美國國家航空航天局一起試圖通過云計算實現新一代空中交通管理，以此改善飛機運行和空間效率。將云計算引入空中交管的努力是通用電氣建立行業互聯網的行動的一個組成部分。
云計算是一種允許用戶利用一個數據存儲和計算能力幾乎無限的遠程位置的計算方式。它已經改革了信息存儲和業務運營在地面管理的的方式，但是減慢了航空業的進步，尤其是在安全至上的領域，比如ATM領域。
今天，房主可以使用云計算遠程存儲音樂、照片視頻和其他文件。如果家里電腦的硬盤驅動器出問題，云中存儲的信息也不會被泄露。除了家中常見的應用程序之外，我們開始看到更多的云計算在日常業務運營中相關應用。比如，商業航空公司已經開始用云計算替換他們的數據中心，這給他們在資本和維護成本上節省了數百萬美元。
通用電氣和NASA的計劃將為能從云計算中受益的ATM識別出機會。
通用全球研究的電氣工程師及項目領導者Liling Ren說，“云計算擁有從根本上改變今天的空中交管運營的潛力。隨著向它的轉變，航空公司、飛行員以及空中交通管制員將能夠實現信息交換的增加，決策支持自動化能力，告訴他們更準確可信的有關飛機現時位置和未來航線的信息。這將使他們改善交通流量，計劃更可取的路線和海拔，最終使乘客得到更可預測、準時而有效率的旅程。”
一個關鍵的項目目標是探索空中交通管制員、航空公司和飛機怎樣才能更有效地在云環境中互動。今天，這些公司獨立開發并托管ATM功能和能力。所期望的是這個項目可以幫助加速新一代ATM技術的過渡，這通常需要數年的時間，甚至超過十年才能完成。
將云計算引入空中交管管理的努力使通用電氣構建行業互聯網的努力的一部分。行業互聯網代表了產品開發的下一場革命，將創建一個允許客戶實現效率和操作性能新高度的智能機器和系統的網絡。
2011年11月，通用電氣宣布了一項激進的利用大數據的軟件項目擴張計劃，將行業產品開發帶到下一個層級。該公司已經在圣拉蒙，CA開了一個全球軟件總部，將會雇傭400個新軟件專業人員在通用電氣的業務組合中支持這些努力。
通用電氣研究人員打算將增長的軟件性能和飛機制造和航空電子技術方面根深蒂固的經驗相結合來改革空中交管。通用電氣是一個很關鍵的航空電子集成商，向世界上最廣泛運營的商業船隊提供航線管理系統（FMS）功能。
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