據X博主DeItaone報道，微軟CEO薩提亞?納德拉表示已與Sam Altman交談，確保Sam Altman于當地時間11月20日回歸OpenAI工作。彭博社報道，據知情人士透露，OpenAI投資者正在向董事會施壓，要求其撤銷解雇Sam Altman的決定。知情人士表示，包括著名風投公司Thrive Capital在內的一些投資者正在與OpenAI最大股東微軟就恢復Sam Altman的CEO職務進行談判。微軟CEO納德拉一直與Sam Altman保持聯系，并承諾支持他下一步采取的任何動作。

 

 

谷歌DeepMind和Eleuther AI在Nature上發表了一篇文章，文章表示，所有大模型并不具有人類的情感，也沒什么像人的地方，其實都不過是在玩角色扮演而已！一方面，大模型之所以做出“欺騙”行為，并非出于像人類一樣主觀的編造事實、或混淆視聽的原因，而僅僅是因為它們在扮演樂于助人且知識淵博的角色。另一方面，大模型之所以偶爾表現出自我意識，用“我”來回答問題，同樣是因為它們在扮演一種擅長交流的角色。文章發出后引起了不少業內人士的共鳴，LeCun轉發表示，大模型就是個角色扮演引擎。馬庫斯也來圍觀：看我說什么吧，大模型并不是AGI（當然這并不意味著它們不需要監管）。

 

 

北京時間11月18日晚，美國太空探索技術公司（SpaceX公司）的“星艦”重型火箭二次試飛發射升空。Space X公司隨后證實，發射升空幾分鐘后與“星艦”失聯，被迫啟動自毀系統。美國有線電視新聞網（CNN）稱，“星艦”第二次試飛比今年4月試飛時走得更遠，但依然沒有完成所有預定計劃，最終還是再次爆炸。同日，SpaceX公司首席執行官馬斯克在社交媒體X上發帖稱，“祝賀SpaceX公司的團隊！”同時轉引了約一個小時前SpaceX公司賬號發布的“星艦”發射時的畫面。

 

 

工業和信息化部等四部門發布關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知，其中提出的工作目標是，通過開展試點工作，引導智能網聯汽車生產企業和使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進智能網聯汽車產品的功能、性能提升和產業生態的迭代優化，推動智能網聯汽車產業高質量發展。基于試點實證積累管理經驗，支撐相關法律法規、技術標準制修訂，加快健全完善智能網聯汽車生產準入管理和道路交通安全管理體系。

 

 

Meta發言人對路透社表示，該公司的增強現實軟件負責人即將離職，這引發了對該公司為其計劃中的AR眼鏡開發定制操作系統進展的質疑。據一位知情人士透露，Meta工程副總裁Don Box本周在公司內部宣布了他的任期結束，但沒有說明他下一步的打算。Meta發言人證實，Box將在本周末離開公司，并表示他是出于個人原因這樣做的，他的決定不會對產品路線圖造成任何影響。消息人士稱，Box是一位資深工程師，他的離開可能會阻礙操作系統的進展，而操作系統是Meta的AR眼鏡項目的關鍵組成部分。

 

 

零可達是一家智能工廠解決方案提供商。具體產品包括智能工廠平臺、制造運營管理系統MOM、供應鏈管理系統SCM、數字化精益系統Digital LPS、AI+制造技術和與智能工廠規劃相結合的整套解決方案。近日，零可達宣布完成由用友產投領投，上海坤德信息科技有限公司跟投的千萬級天使輪融資。據介紹，該資金將用于產品迭代和市場推廣。