9月17日消息，今天2018年世界人工智能大會(huì)在上海召開，BAT創(chuàng)始人李彥宏、馬云、馬化騰全部出席這次大會(huì)，另外京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東則缺席了這次大會(huì)，原本他也是要出席的。

BAT三位創(chuàng)始人在這次大會(huì)上都發(fā)表了演講，他們都說了啥?

李彥宏：20年前的現(xiàn)代化，就是如今的AI化

8年前BAT創(chuàng)始人對(duì)云計(jì)算有分歧，如今三位大佬對(duì)AI看法如何?

百度創(chuàng)始人 李彥宏

李彥宏說：20年前，我們覺得信息化是現(xiàn)代化，企業(yè)做了一個(gè)網(wǎng)站，就是現(xiàn)代化。今天現(xiàn)代化的定義要改了，就是AI化。未來沒有任何一家企業(yè)可以宣稱，自己和AI沒有關(guān)系。對(duì)于絕大多數(shù)企業(yè)來說，重要的是率先擁抱AI，盡快使自身AI化。

馬云：保護(hù)哭喊的落后力量，往往會(huì)成為破壞創(chuàng)新的最重要的因素

馬云說：新的技術(shù)是新的生產(chǎn)力，一切生產(chǎn)力的發(fā)展必須要有新的生產(chǎn)關(guān)系與其相適應(yīng)。飛機(jī)剛出來的時(shí)候，伴隨很多事故，但是我們并沒有把航空工業(yè)給消滅掉，也沒有用管理火車的方法去管理整個(gè)飛機(jī)行業(yè)。保護(hù)哭喊的落后力量，往往會(huì)成為破壞創(chuàng)新的最重要的因素。

最早的制造業(yè)依賴于資源，中國(guó)的制造業(yè)基地都在東北，后來制造業(yè)依靠產(chǎn)業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)鏈，制造業(yè)的基地轉(zhuǎn)到了長(zhǎng)三角、珠三角，未來的制造業(yè)依靠的是數(shù)據(jù)，是服務(wù)業(yè)，服務(wù)業(yè)發(fā)展好的地方，新制造才會(huì)發(fā)展起來。未來制造業(yè)的重點(diǎn)不是引進(jìn)資金，而是知識(shí)和人才。未來10到15年，傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的痛苦，將會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過今天的想象，企業(yè)如果不能從規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化向個(gè)性化和智慧化轉(zhuǎn)型，將很難生存下去。未來成功的制造業(yè)一定是用好智能技術(shù)的企業(yè)。

馬化騰：人工智能技術(shù)是一場(chǎng)跨國(guó)、跨學(xué)科的科學(xué)探索工程，不能閉門造車

8年前BAT創(chuàng)始人對(duì)云計(jì)算有分歧，如今三位大佬對(duì)AI看法如何?

騰訊創(chuàng)始人 馬化騰

馬化騰說自己對(duì)人工智能有三個(gè)看法：①人工智能技術(shù)是一場(chǎng)跨國(guó)、跨學(xué)科的科學(xué)探索工程，對(duì)于任何一個(gè)企業(yè)、城市和國(guó)家來說，我們不能拒絕人工智能領(lǐng)域的“奧林匹克”，更不能“閉門造車”。

②人工智能技術(shù)的發(fā)展，正在通向“大社交”時(shí)代。

③我們需要充分考慮未來人工智能發(fā)展可能帶來的社會(huì)影響，防范黑產(chǎn)利用人工智能來做違法的事情。

馬化騰還提出了人工智能方面的四個(gè)問題，如何讓人工智能“可知、可控、可用、可靠”。

盡管馬化騰沒有給人工智能的四個(gè)問題作出解答，但我們可以看到BAT的三位大佬對(duì)人工智能都是有自己的思考的。李彥宏重在將企業(yè)如何對(duì)待AI化進(jìn)程;馬云在談智能制造;馬化騰則是討論如何讓人工智能更加為人類所用。

8年前，在2010中國(guó)(深圳)IT領(lǐng)袖峰會(huì)上，BAT三位大佬在討論云計(jì)算的前景時(shí)，曾經(jīng)有明顯的分歧和認(rèn)知差別，但如今他們對(duì)人工智能的看法卻非常統(tǒng)一，看來人工智能的時(shí)代已經(jīng)來臨，沒有企業(yè)或創(chuàng)始人能夠置身其外