以下是現場速記。

 

肖鵬：各位CIO朋友們大家好，很榮幸通過視頻錄播的方式向大家來介紹這本白皮書。本來要來出席這次大會的，家里有一些事脫不開身，只好以這種方式向朋友們來介紹這本白皮書，也預祝本次大會取得圓滿成功。

 

首先我簡單介紹一下我個人，我個人有30年的工作經歷，先后擔任過新奧集團信息中心的副總、順豐商業副總裁，現在也是中國人民大學MBA和EMBA的客座教授，同時應邀作為湖南省工業互聯網重點實驗室的首席專家，長沙產業學院的教授。我大概有15年制造業的經驗，5年能源行業和8年互聯網行業的經驗。

 

這本白皮書我主要介紹兩個部分，一個是關于白皮書產生的背景，第二部分是介紹這個白皮書的結構和內容。

 

大家都很清楚，其實中國從改革開放以來經歷了40年的高速增長，咱們國家是2010年GDP首次超過日本，全球第二大經濟體。但是我們也看到，在經濟高速增長的同時，每年GDP的增速是放緩的，由兩位數變成個位數，尤其是去年受疫情的影響，全年只保持了3%的增長率，“十四五”期間大概保持5%左右的增長率。傳統這種投資拉動經濟的模式很難持續發展，必須通過創新驅動實現高質量發展，這是從宏觀背景來看。

 

咱們國家從十八大以來，一直在大力提倡發展數字經濟，實現高質量發展，從這個表中大家可以看到，近兩年，每年政府工作報告都會提到數字經濟，咱們國家對數字經濟的發展是非常重視的。

 

數字經濟上重點是兩大產業，數字產業化和產業數字化，數字產業化是通過網絡平臺變現的產業，像阿里、華為，產業數字化就是傳統企業通過數字化技術去提升他的生產效率，帶來經濟的增長。

 

近幾年，是消費互聯網的高速發展期，消費互聯網對整個需求側的拉動作用是非常明顯的，因為打通了從供給到消費者的信息不對稱，極大便利消費者體驗。發展到一定階段以后，消費側效率的提升已經到了比較高的階段，現在最重要的是改革供給側，就是生產側的效率問題。從消費互聯網向工業互聯網的轉變和產業互聯網的轉變，這就是一個必然的趨勢。我們現在對什么是信息化，什么是數字化，什么是數字化轉型，這個概念是非常模糊的，根據自己的認識提出來自己的觀點，尤其是IT廠商或者是咨詢公司，為了自己自身的訴求，或者是商業的目的去定義這樣的概念。比如說有些人說信息化就是路邊招手打車，數字化就是網約車，數字化轉型就是順風車等等這樣一些讓人很模糊的，或者是讓人摸不著頭腦的定義和概念，從這個角度來講，我也想通過這個白皮書闡述一下我對數字化的理解。

 

另外一個角度，現在國家層面出臺很多關于工業互聯網的白皮書，這個白皮書都是偏宏觀方面的，比如說中國信通院、中國工業互聯網研究院都發布過白皮書，但是這些白皮書都非常宏觀，沒有對于企業到底什么是工業互聯網，怎么結合自身企業的特點規劃自己的工業互聯網，沒有給予指導性意見。這個角度來講，我想通過這個白皮書把我的經驗和方法傳遞出來，讓大家從這本白皮書當中得到，或者說了解如何去規劃和設計，落地自己的工業互聯網平臺，這就是我寫這本白皮書主要的目的。

 

下面我重點介紹一下白皮書的結構和里面重點的內容，白皮書比較長，很難通過一個簡短的視頻介紹清楚，我把中間主要的內容介紹一下。

 

第一部分，主要是介紹一下我對企業數字化轉型的理解，我是從兩個角度來理解的，一是從宏觀經濟學的角度，二是從企業創新的角度。經濟學角度來理解，就是數字經濟，大家了解索絡1957年提出來生產函數的模型，叫索絡模型，他獲得了諾貝爾經濟學獎，他提出Y=AF(K，N)，Y是生產函數，A是產業復蘇，F是要素投入到生產函數，K是資本，N是勞動力。根據這個公式算的話，不增加要素投入的情況下，可以通過提升全要素生產率來提升GDP，就是我不需要增加落后力，或者是增加資本的情況下，只需要提高全要素生產率，可以提升GDP。怎么提升全要素生產率?我們有很多很多方式，通過數字化技術是非常有效的手段，通過數字化技術可以比一般的技術提高全要素生產率更有效的方式，因為數字化有他的特點，第一個特點，非競爭性，當我使用這種要素的時候，不阻礙或者是妨礙，或者是阻止別人去使用他，一般來講，物質性的生產要素，比如說勞動工具，比如說物理的物質，我們用他的時候，不能同時使用，比如說一輛車，你開了，別人就不能開，數據的東西，你用他的時候，別人也是同樣可以使用的。

 

第二，邊際成本遞減并趨于零，數字化的東西，只要產生以后，可以無限復制，比如說電子書，復制他的時候，他的成本是非常非常低的，一旦第一次生產他以后，后面去復制，成本基本上接近于零。

 

第三，強外部效應，他生產出來以后，不需要付出任何的成本，就可以獲得他，或者說我們對他的價值會產生更大的價值，比如說電商平臺的交易數據應用于金融征信會產生更大的價值，比他本身的數據價值更大。

 

第四，強流動性，和其他生產要素的結合可以打大提高融合的生產效率。

 

所以大力發展數字經濟是經濟持續增長的源泉。

 

從企業創新的角度來講，企業為什么要創新?因為企業任何一個產品和服務都有他的生命周期，從導入期、成長期、成熟期到衰退期，如果一個企業永遠只有一種產品，一定會從生長走向死亡，所以大家看到很多企業因為沒有創新就慢慢死掉了。

 

第二，企業創新的動力，唯有持續的創新，才可以獲取高于同行的超額利潤，比如說蘋果。

 

企業創新的方式有幾種，一個是產品和服務的創新，二是流程的創新，三是商業模式的創新。

 

根據創新的新穎程度來劃分，郵件進式創新，還有突破式創新。

 

創新的手段，有制度創新、技術創新，技術創新指你的生產工藝，還有一個很重要的方式，數字化技術創新。

 

綜上所述，怎么理解企業數字化轉型?因為企業數字化轉型就是利用數字化技術和傳統生產要素的結合，優化資源配置，提升效率，實現企業創新的過程，目的是提高企業競爭力。數字化轉型實際上就是利用數字化的技術來實現企業創新的過程，這個創新永遠是在過程當中，或者是只有階段性的成果，不會有終點的。根據創新的維度，類型來劃分，可以分為流程創新，產品和服務創新，模式創新。同樣數字化轉型可以分為通過數字化技術實現流程創新，實現產品和服務創新和模式創新。

 

數字化轉型要做哪些工作?首先要做數字化轉型的戰略，二是獲取你的商業模式，要去定義哪些維度的創新，一般是模式創新，或者是產品服務創新，還是流程層面的創新。所謂流程層面的創新一般都是微創新，最大的一個創新的維度，實際上就是模式創新。

 

我想實現數字化轉型，需要什么樣的能力?需要有什么系統的技術解決方案，系統架構的設計，數字化轉型的治理體系，這里面包括體制機制和文化，這是兩個重要的方面。

 

關于數字化轉型，我在這本書里面對于數字化轉型的認識，后面是關于互聯網體系架構部分的內容。

 

首先是工業互聯網提出的背景，關于《中國制造2025》，以及德國的工業4.0，這種大的背景下，2012年德國首次提出了工業4.0，中國在2015年提出了《中國制造2025》，這種大的背景下，GE在2012年發布了《工業互聯網打破智慧與機器的邊界》白皮書，首次把工業互聯網的概念提出來了。咱們國家是2016年成立了中國工業互聯網聯盟，在工信部的領導下，首次對工業互聯網做了一個定義，我就不一一念了。有了工業互聯網，同樣也需要有工業互聯網的平臺，這就提出了工業互聯網平臺的概念。

 

工業互聯網的體系框架，咱們國家工業互聯網體系框架2.0，框架分四大部分，業務指南、功能架構、實施框架、技術體現。

 

我重點介紹一下美國工業互聯網參考框架，1.9版本的，以及工業4.0參考模型，然后再介紹ISO62890，ISO62264，62512，62890通常是大家所說的橫向的價值鏈，62264和62512主要是縱向體系，縱向層級的標準，這里面是由ISA95和ISA88標準演變而來的。

 

智能制造框架，工業互聯網實際上最早是由工業制造業衍生出來的互聯網體系，所以這里面工業企業離不開制造業，我們可以參考一下工信部和國家標準委發布的《國家智能制造標準體系建設指南》，《智能制造成熟度模型》。

 

接下來我重點介紹企業實施工業互聯網的挑戰。首先現在很多企業對于工業互聯網的認知還在起步階段，所以很多企業還是要摸著石頭過河，走得比較前一點的像海爾、徐工、三一，但是絕大部分企業對于工業互聯網實際上是沒有頂層設計的，因為首先傳統企業沒有數字化轉型戰略，大家都是在指定企業的發展戰略，在企業發展戰略下面把信息化或者是數字化戰略作為一個職能戰略，而不是站在公司戰略層面的高度。

 

第二，目前很多工業互聯網的應用場景還比較難以找到。最多是把供應鏈優化一下，或者是可能在設備的預測性維護這方面做一點。

 

第三，投資回報周期長。

 

因為他不像消費互聯網很快就能看到效果，這個投資可能十年、八年也不一定能看到效果，尤其是設備的預測性維護，投資很高，但是設備預測維護到底能帶來多大的經濟效益，的確是短期內很難判斷的。

 

第四，工業機理復雜，工業互聯網和消費互聯網不一樣，不同的工藝，每個行業，每個個領域都不一樣，同樣電廠的設備，A電廠做的模型可能和B電廠不一樣，因為環境不一樣，運行的環境完全不同，溫度、濕度都不同。

 

第五，工業互聯網還有很多的標準都在指定過程當中，技術體系還不成熟。

 

工業互聯網要實施的話，我們首先解決頂層設計的問題，實際上我們要制定數字化轉型的策略。制造企業到工業企業的數字化轉型，利用工業互聯網區分企業的數字化轉型，基本上三個維度，你要是做戰略的話，是卓越運營、產品和服務創新，還是商業模式創新，這是制定戰略時要定義清楚的。我們要做戰略和商業模式設計，二是業務場景設計，三是業務流程的設計，四是工業機理復雜。

 

戰略和商業模式設計，可以用創新戰略的方式，具體如何設計的內容在白皮書里面都有所體現。

 

業務場景的設計，還是現有業務上的創新，可以用波特的價值鏈，把企業的價值鏈圖畫出來，研究這個價值鏈，找到他的可優化的地方，市場銷售、研發設計、采購與供應鏈、生產計劃，下面是管理，生產執行、數字化管理，戰略管理、人力資源管理、財務管理、數智化管理，每個方面能不能找多可優化和改進的地方。

 

業務流程設計，實際上我們主要是兩個，一個是價值鏈流程，一個是ABtoC(音)的流程。

 

我們定的戰略是構建工業互聯網平臺，接下來就需要進行工業互聯網平臺的設計，工業PaaS層和工業SaaS層，工業互聯網平臺主要是從兩個視角做了設計的方式介紹。一個是從用戶的視角，二是從功能的視角。SaaS層和PaaS層都是從兩個視角來做介紹的。

 

工業互聯網的網絡體系和安全體系的介紹，工業互聯網的網絡體系，實際上和傳統的網絡有不同的地方，一個是標識解析，傳統的是域名解析，工業互聯網重點是對象標識進行解析，這一部分實際上目前有兩個標準，一個是ONS，一個是Hand le。Hand le體系全國有五大節點，實際上有四個國家的分節點，中國有一個分節點，咱們國家的分節點有五個，重慶、武漢、北京、廣州、上海。下面是二級節點，可以按行業、城市來劃分，也可以每個企業自己單獨生成一個二級節點。

 

工廠網絡體系是分層級的，產業層、企業層、邊緣層、設備層，工業互聯網的體系和傳統網絡不一樣的地方，主要是在設備層，工廠側，因為工廠比較復雜，傳統的以太網比較難以滿足要求，這是白皮書重點介紹的內容。

 

工業互聯網的安全體系，實際上我們主要是從三個角度來介紹，一個是防護管理的視角，一個是保護對象的視角，一個是防護措施的視角。

 

安全，重點是工廠側的安全，主要是介紹了設備側的安全，重點要介紹嵌入式系統，以及控制程序的安全，應用控制程序的安全。OT層介紹了OT和IT打通這兩個層級互聯互通的安全問題，因為如果IT層和互聯網是連通的話，攻擊者是可以通過IT層的網絡傳遞到OT設備進行控制的，尤其是電廠這種，造成的損失可不是信息泄密的損失了，而是直接造成人身傷亡事故，重大的財產損失，這是需要非常慎重的。目前工業互聯網的安全體系現在為止還沒有特別突破性的增長，這就是為什么工業互聯網目前很難在IT層互聯互通的原因。

 

最后我介紹了五個案例，三一重工的18號工廠，三一重工利用UBI車險做商業模式創新，這個挺有意思的，特斯拉利用自己的車輛控制系統來收集駕駛員的駕駛習慣，反向數據分析，做核保和定保保費的設計，以后不同的駕駛員保費是不一樣的，現在大家的保費都是按車價乘以費率，再乘以你的浮動，上一年有沒有出交通事故，這種不是特別科學的。

 

寶鋼熱軋振動監測和抑制，軋機如何通過工業大數據分析，監測軋機的振動，抑制這個振動來提高質量。

 

第四個是全方位介紹了海爾冰箱互聯網工廠的智能化程度。

 

第五個是介紹了天瑞水泥生產工藝的智能控制，通過這個手段提高質量，降低能耗。

 

第六個是四川品勝電子標識解析應用。

 

這就是我整本白皮書內容的介紹，如果朋友們有興趣的話，白皮書的詳細的內容可以仔細地閱讀，或許對你們公司未來搞工業互聯網平臺有所幫助，謝謝大家!