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當前位置:芯片市場動態 → 正文

芯片巨頭轉換“賽道” 物聯網成下一個征戰沙場?

責任編輯:editor004 作者:趙志偉 |來源:企業網D1Net  2016-06-27 11:44:40 本文摘自:CCTIME飛象網

近日,有消息稱,在未來5年里,聯發科將會向7大新領域投入61.8億美元(2000億新臺幣,約408億人民幣)芯片研發資金。七大領域包括:物聯網、5G通訊、AR /VR、人工智慧、工業4.0、車聯網、軟體和網路服務等先進技術領域。

之前,人們將聯發科視為低價智能手機的推動者。這次大舉進入七大領域,聯發科會重點發展哪個領域?

聯發科——識時務者為俊杰

聯發科大舉進入新領域,重要目的就是結束對手機芯片的嚴重依賴。市場研究機構國際數據公司在其最新報告中預測,2016年智能手機出貨量將增長3.1%至14.8億部,較2015年的10.5%和2014年的27.8%大幅下滑。

按地區來劃分,曾經滿載智能手機期望的中國市場手機出貨量也在下滑,并已達到飽和點,預計未來五年時間里仍將保持這種狀態。美國、歐洲和日本等成熟市場上,智能手機占有率也已達到飽和,新買家所剩無幾。甚至于公認的“唐僧人”印度地區,智能手機2016年出貨量已連續第二個季度下跌。

按手機廠商來講,蘋果大中華區銷量“雪崩式”下滑已為眾廠商敲響警鐘,甚至于勢頭正猛的華為也在近日下調了手機出貨量。韓國的LG手機出貨量也在同樣下滑,并尋求改革……

據統計,目前在聯發科全部收入中,面向智能手機和平板電腦的芯片等元器件,占到了六成。無疑,聯發科是明智而正確的,繼續“忠心耿耿”于手機芯片領域也許就是自我毀滅。那么進入新領域,這七大領域哪個勝算更大,能助力聯發科彎道超車晉級為新領域的領頭羊?

物聯網將是征戰主沙場

相關權威機構認為,今年將是物聯網生態元年,行業正處于爆發前夜。多家券商研報顯示,物聯網正經歷從硬件、傳感等基礎設備向軟件平臺和垂直行業應用升級,萬物互聯生態剛剛起步,五年內市場空間有望超過兩萬億元。

IDC預測, 美國2019年的物聯網支出將達到3570億美元(3136.1億歐元),較今年的2320億美元大幅增加。

券商研報同時表示,去年我國物聯網整體市場規模達到7500 億元,預計未來幾年,我國物聯網行業年均增速將達到30%左右,2018 年物聯網行業市場規模有望超過1.5 萬億元。芯片作為物聯網的核心設備,在物聯網應用中處于重要地位。

因此,物聯網將會是聯發科征戰主沙場,巨大的行業發展空間,又占得一定先機,筆者認為這會是聯發科再續手機芯片輝煌的又一個良好開端。

事實證明確實如此, 在5月30 日的臺北國際電腦展上,聯發科新興事業部副總徐敬全表示,中國市場聯發科布局是物聯網產業中最重要的市場。

徐敬全強調,物聯網年復合成長率可達 20% ,優于其他部門表現,也是毛利率最好的事業體,希望能保持在 5 成的毛利率,目前團隊已達上百人。

車聯網也將齊頭并進

車用芯片也成了移動芯片商逐鹿的新戰場,除了英特爾、高通、 NVIDIA 積極搶市,聯發科曾在 MWC 2015就表示要在下半年進軍車聯網市場,推出車用 4G 芯片。

而今年5月,聯發科就結盟中國數碼地圖服務龍頭四維圖新,四維圖新以 6 億美元收購聯發科旗下車用電子子公司杰發,雙方再以不超過 1 億美元的策略合作,共同發展車用電子和車聯網市場。

值得了解的是,四維圖新是中國第一、全球第三大的地圖大數據提供商,大股東為騰訊。

因此,聯發科在車聯網上的“戰鼓聲”也同樣正式響起。

轉戰陣地,聯發科不是第一個,也不會是最后一個,當各路巨頭都云集于此,又將掀起多大的巨浪?拭目以待。

關鍵字:物聯網聯發科

本文摘自:CCTIME飛象網

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責任編輯:editor004 作者:趙志偉 |來源:企業網D1Net  2016-06-27 11:44:40 本文摘自:CCTIME飛象網

近日,有消息稱,在未來5年里,聯發科將會向7大新領域投入61.8億美元(2000億新臺幣,約408億人民幣)芯片研發資金。七大領域包括:物聯網、5G通訊、AR /VR、人工智慧、工業4.0、車聯網、軟體和網路服務等先進技術領域。

之前,人們將聯發科視為低價智能手機的推動者。這次大舉進入七大領域,聯發科會重點發展哪個領域?

聯發科——識時務者為俊杰

聯發科大舉進入新領域,重要目的就是結束對手機芯片的嚴重依賴。市場研究機構國際數據公司在其最新報告中預測,2016年智能手機出貨量將增長3.1%至14.8億部,較2015年的10.5%和2014年的27.8%大幅下滑。

按地區來劃分,曾經滿載智能手機期望的中國市場手機出貨量也在下滑,并已達到飽和點,預計未來五年時間里仍將保持這種狀態。美國、歐洲和日本等成熟市場上,智能手機占有率也已達到飽和,新買家所剩無幾。甚至于公認的“唐僧人”印度地區,智能手機2016年出貨量已連續第二個季度下跌。

按手機廠商來講,蘋果大中華區銷量“雪崩式”下滑已為眾廠商敲響警鐘,甚至于勢頭正猛的華為也在近日下調了手機出貨量。韓國的LG手機出貨量也在同樣下滑,并尋求改革……

據統計,目前在聯發科全部收入中,面向智能手機和平板電腦的芯片等元器件,占到了六成。無疑,聯發科是明智而正確的,繼續“忠心耿耿”于手機芯片領域也許就是自我毀滅。那么進入新領域,這七大領域哪個勝算更大,能助力聯發科彎道超車晉級為新領域的領頭羊?

物聯網將是征戰主沙場

相關權威機構認為,今年將是物聯網生態元年,行業正處于爆發前夜。多家券商研報顯示,物聯網正經歷從硬件、傳感等基礎設備向軟件平臺和垂直行業應用升級,萬物互聯生態剛剛起步,五年內市場空間有望超過兩萬億元。

IDC預測, 美國2019年的物聯網支出將達到3570億美元(3136.1億歐元),較今年的2320億美元大幅增加。

券商研報同時表示,去年我國物聯網整體市場規模達到7500 億元,預計未來幾年,我國物聯網行業年均增速將達到30%左右,2018 年物聯網行業市場規模有望超過1.5 萬億元。芯片作為物聯網的核心設備,在物聯網應用中處于重要地位。

因此,物聯網將會是聯發科征戰主沙場,巨大的行業發展空間,又占得一定先機,筆者認為這會是聯發科再續手機芯片輝煌的又一個良好開端。

事實證明確實如此, 在5月30 日的臺北國際電腦展上,聯發科新興事業部副總徐敬全表示,中國市場聯發科布局是物聯網產業中最重要的市場。

徐敬全強調,物聯網年復合成長率可達 20% ,優于其他部門表現,也是毛利率最好的事業體,希望能保持在 5 成的毛利率,目前團隊已達上百人。

車聯網也將齊頭并進

車用芯片也成了移動芯片商逐鹿的新戰場,除了英特爾、高通、 NVIDIA 積極搶市,聯發科曾在 MWC 2015就表示要在下半年進軍車聯網市場,推出車用 4G 芯片。

而今年5月,聯發科就結盟中國數碼地圖服務龍頭四維圖新,四維圖新以 6 億美元收購聯發科旗下車用電子子公司杰發,雙方再以不超過 1 億美元的策略合作,共同發展車用電子和車聯網市場。

值得了解的是,四維圖新是中國第一、全球第三大的地圖大數據提供商,大股東為騰訊。

因此,聯發科在車聯網上的“戰鼓聲”也同樣正式響起。

轉戰陣地,聯發科不是第一個,也不會是最后一個,當各路巨頭都云集于此,又將掀起多大的巨浪?拭目以待。

關鍵字:物聯網聯發科

本文摘自:CCTIME飛象網

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