12月9日，據路透社報道，由于智能手機業務發展乏力需要尋找新的利潤增長點，三星電子周三宣布將成立一個團隊研發與汽車相關的業務。

三星電子通過一份聲明對外宣稱，這一團隊將獨立于現有機構，其目的在于實現汽車零部件銷量的增長，而最初的專注點則是車內娛樂、衛星導航以及自動駕駛技術。

此外，這一團隊還將與三星集團的其他科技部門展開合作。

目前，三星電子已經任命此前長期負責公司電子零部件業務的副董事長權五鉉(Oh-Hyun Kwon)掌管這一部門。

投資者和分析師不斷呼吁三星電子利用其在芯片和顯示屏方面的優勢，滿足汽車廠商對于高新技術日益迫切的需求。

與此同時，市場預計三星電子此前的主要營收來源，也就是智能手機業務注定將在2015年出現連續第二年利潤下滑，這一結果迫使該公司不得不尋找新的利潤驅動力。

據湯森路透知識產權與科學部門(Thomson Reuters IP &Science)搜集美國專利申請數據顯示，作為全球最大的智能手機制造商，三星電子以及其子公司在發展迅速的汽車零部件、軟件以及服務等市場不斷加大投入力度，該市場的規模約為5000億美元。

投資者和分析師認為，三星電子和其子公司，例如生產電池的Samsung SDI和生產電子零部件的Samsung Electro-Mechanic，通過將產品整合到同一個平臺，可以成為汽車技術行業的一股主要力量。

不過，這些業內人士也表示，三星電子在汽車方面領域的投入要轉化成相當規模的營收尚還要數年的時間。汽車行業的產品周期通常持續數年，其對于安全標準的要求較消費類電子產品更加嚴苛。

券商SK Securities的分析師金永佑(Kim Young-woo)表示，三星電子正在朝正確的方向前進。為了取得成功，三星集團需要統一布局，在同一個機構下整合關鍵零部件的運營。

金永佑說：“既然三星電子已經挽起袖子開始了，就需要通過行動將所有的不同部分捏合成一個整體。”

科技公司進入汽車技術領域似乎已經成為了一種潮流。谷歌所開展的無人駕駛汽車測試已有六年時間，而蘋果也推出了針對汽車的軟件，其可以讓駕駛者通過iPhone對娛樂系統進行操作。