3G發展正當時,準4G大戰卻已打響。據報道,中移動即將啟動TD-LTE終端招標,包括數據卡、MIFI、CPE等多種終端,這將是中移動首次進行TD-LTE終端招標,也是國內首次4G終端招標。與此同時,中聯通在56個城市向3G用戶默認開通HSPA+網絡。
隨著移動互聯網的發展,網絡逐漸成為運營商能否成功進行數據流量經營的關鍵。近期,三大運營商準4G建設的步伐不斷加快。但是,一路高歌并不等于前程無憂,在2G、3G甚至準4G并存的當下,如何經營好數據流量,是運營商面臨的嚴峻問題。
運營商準4G大戰已打響
“4G 未來 已來”,中國移動(微博)在戶外廣告牌上打出的廣告似乎在宣告,4G就在眼前。且不管遠近與否,運營商已經在準4G的建設上短兵交接,競爭日益激烈。
中國移動在TD-LTE的建設上步步為營。在網絡建設上,早在2010年,中國移動就開始在上海等城市進行TD-LTE規模技術試驗,并在北京建設演示網。中國移動香港公司近日又宣布,將在香港建設FDD LTE及TD-LTE無縫雙制式融合網絡。這不但進一步提升了中國移動現有4G LTE網絡,更能有效地利用網絡資源,優化網絡質素,為用戶提供更優質穩定的移動網絡服務。
在基站建設上,中國移動董事長奚國華日前表示,中國移動今年將建設2萬個TD-LTE基站,2013年將建成20萬個。終端方面中國移動更進一步,將啟動國內首次4G終端招標,其中,TD-LTE數據卡招標3000部、MIFI招標6000部、CPE招標1000部。另據了解,年內將會有4G手機進入市場,明年上半年超過10款,2014年將有超過100款產品全面鋪開。
面對中國移動的來勢洶洶,中國聯通(微博)也在加快3G網絡的全面升級,并將發展方向放在了HSPA+(3.75G)上。中國聯通近日宣布,國內56個城市的聯通3G用戶只要更換一部支持HSPA+網絡的終端,即可默認升級使用HSPA+網絡,網絡下行峰值速率可提升至21M。
中國電信(微博)也在低調布局4G建設。在之前舉行的兩化融合成果展覽會上,中國電信展示了其4G-LTE研發系列成果即“藍極光”計劃,該項目可有效提高手機功率的接收質量,大幅增加覆蓋面積和提高手機信號的接收效率,并可以大幅節約在4G-LTE的初期投資數額。
中國聯通HSPA+與中國移動TD-LTE針鋒相對
運營商大大小小的動作給人以4G很快要來的錯覺,但真正要迎來4G時代,業內預計還需要幾年的時間。但恰恰是這個4G到來前的3G演進的當口,是運營商未來博弈4G的關鍵。誰擁有領先的通信技術,誰就能掌控未來。
在3G網絡的演進上,除了中國移動的TD-LTE,中國聯通的HSPA+網絡尤其引人注意。
據了解,HSPA+是WCDMA制式在R7及R8階段的新技術,網絡下行峰值速率可達到21.6Mbps、上行峰值速率可達到5.76Mbps,是聯通現有3G網絡速率的三倍。
去年5月,中國聯通宣布在國內56個城市完成3G網絡升級,并開始在這些城市發售支持HSPA+網絡的無線上網卡產品。中國聯通近日宣布,國內56個城市的聯通3G用戶只要更換一部支持HSPA+網絡的終端,即可默認升級使用HSPA+網絡。據了解,目前中國聯通的3G網絡均基于HSPA,從HSPA升級到HSPA+,下行峰值速率可實現從現網的14.4Mbps到42Mbps-84Mbps直至186Mbps。中國聯通的HSPA+與中國移動的TD-LTE似乎開始有爭奪話語權之勢。
飽受流量暴漲帶來的壓力,中國聯通的3G網絡升級是大勢所趨。相對于中移動4G呈現出的畫餅式美景,中聯通的HSPA+則是目前國內最快的正式商用移動網絡,網絡更穩定,更有助于吸引用戶。
中國聯通全面升級3G網絡,也是為備戰iPhone 5。高通表示,在2012年第四季度將出樣3款同時支持HSPA+和LTE的芯片。其中,MDM9615芯片不僅支持移動的LTE-TDD和TD-SCDMA,還將支持聯通的LTE-FDD。這款28納米制程的芯片將極有可能成為新iPhone的通訊芯片。中國聯通3G網絡大升級,其為新iPhone上市鋪路的心思可見一斑。
兩難境地考驗運營商決策
3G還在飛速發展中,而4G已悄然來臨,4G在給運營商帶來機遇的同時,也帶來了挑戰。2G、3G、4G多網并存的時代正在到來,運營商將面臨數據流量經營能力的考驗。
近年來,當中國聯通和中國電信大力發展3G的時候,中國移動已經把心思放在了4G上,這多少讓人有電信和聯通落后一步的擔憂。而對于中國聯通和中國電信而言,數據業務是其目前的競爭優勢,現在的重中之重還應該是加強加快網絡建設和優化,繼續提高3G信號的覆蓋,提升3G網絡速度,保持3G網絡的良好口碑。兩家運營商前期對3G建設進行了大量投入還未收回,而4G建網又需要新一輪投資,眼下還是利用好現有投資為妙。所以,如果這個優勢的時間窗口過早關閉,對中國電信和中國聯通來說是一種損失,并且整個產業鏈又將回到中國移動一家獨大的格局,曾經大費周折的行業重組也將黯然收場。
中移動不斷擴大TD-LTE試驗規模,以實現TD-LTE的率先商用,從而爭取到LTE牌照發放前的時間窗,搶先對手。并且TD-LTE已受到了國際上很多運營商的的支持。在這個技術為王的時代,中國移動如果錯過了4G部署時間窗,TD-LTE的全球推廣或面臨一定難度。不過,中移動積極投入TD-LTE,使業界質疑這是否意味著對更具自主知識產權意義、致力于培育本土產業鏈的TD-SCDMA的放棄?
無論如何,在即將到來的多網并存時代,網絡覆蓋、網速仍是消費者關注的焦點,提升服務、豐富應用等也同樣重要。當前,增長速度、增長效益和增長模式成為電信業的核心問題,流量經營和業務創新成為保持長期競爭力的重要因素。對于運營商來說,加大開放力度,與產業鏈內外各個環節開展合作,加快對流量經營商業模式的探索,是提高競爭力的關鍵。