5G是第五代移動(dòng)通過技術(shù)的簡(jiǎn)稱，適用于連續(xù)廣域覆蓋、熱點(diǎn)高容量、低功耗大連接、低時(shí)延高可靠等多元化的應(yīng)用場(chǎng)景，其中在住宅區(qū)室內(nèi)等熱點(diǎn)高容量場(chǎng)景，用戶體驗(yàn)速率需要達(dá)到1Gbps，峰值速率甚至達(dá)到幾十Gbps。相對(duì)于前幾代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，5G擁有更為豐富的頻譜資源，借助全頻譜接入技術(shù)，能夠有效利用各類頻譜資源，例如優(yōu)先利用低頻段進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋，并采用毫米波等豐富的高頻段頻譜資源，為用戶帶來更高的傳輸速率。
根據(jù)AT&T披露的信息，上述Netgear Nighthawk 5G移動(dòng)熱點(diǎn)使用了高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器，支持3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)，并且已經(jīng)在毫米波上實(shí)現(xiàn)了無線5G數(shù)據(jù)傳輸。其實(shí)不僅僅是AT&T，高通在前段時(shí)間公布了選擇高通驍龍X50 5G調(diào)制解調(diào)器進(jìn)行5G NR試驗(yàn)的運(yùn)營(yíng)商名單，其中就包括AT&T、Verizon、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信、韓國(guó)電信、英國(guó)電信、意大利電信等等，基本上覆蓋了世界上的主要運(yùn)營(yíng)商。
5G涉及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備提供商、終端設(shè)備提供商等等，牽涉的廠商數(shù)量非常多，投入商用之前需要進(jìn)行廣泛的互操作性測(cè)試(IODT)。在今年的高通4G/5G峰會(huì)上，高通與愛立信聯(lián)合宣布，雙方已成功利用智能手機(jī)大小的移動(dòng)測(cè)試終端，在6GHz以下頻段完成了符合3GPP Rel-15規(guī)范的5G新空口OTA呼叫。在此之前，高通與愛立信也在28GHz和39GHz毫米波頻段完成了5G新空口OTA呼叫，這也意味著，運(yùn)營(yíng)商可以基于此更好地進(jìn)行5G網(wǎng)絡(luò)的室內(nèi)和外場(chǎng)測(cè)試。
在國(guó)內(nèi)，高通與大唐移動(dòng)合作，按照我國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段規(guī)范，完成了5G新空口互操作性測(cè)試(IODT)。該測(cè)試在3.5GHz頻段進(jìn)行，使用了大唐移動(dòng)提供的基站和高通提供的原型用戶終端(UE)，下行單用戶數(shù)據(jù)傳輸速率達(dá)到1.38Gbps。另外，高通還與大唐電信、中國(guó)移動(dòng)研究院、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司等多方深入合作，推動(dòng)C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟，使汽車能夠在5.9GHz智能交通系統(tǒng)(ITS)頻段與其他車輛、路側(cè)單元等直接通信，促進(jìn)安全駕駛，并為5G時(shí)代無人駕駛做好準(zhǔn)備。
總之，5G使可用頻譜資源得到了大幅擴(kuò)展，支持多樣化的5G設(shè)備、服務(wù)及部署方式，將會(huì)在家居、交通、制造、安防等眾多領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用。可以相信，在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、通信設(shè)備提供商等產(chǎn)業(yè)各方的推動(dòng)下，真正的5G將加速落地為現(xiàn)實(shí)，讓廣大消費(fèi)者享受到高速、低時(shí)延的移動(dòng)應(yīng)用新體驗(yàn)，同時(shí)也為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
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