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從非洲修到南美,聯通華為建設6000公里海底光纜

責任編輯:editor004 作者:劉育英 |來源:企業網D1Net  2017-06-28 10:41:28 本文摘自:中新社

中國聯通、喀麥隆電信、華為海洋27日在上海共同簽署了南大西洋國際海底光纜(SAIL)建設協議。喀麥隆將該項目定位為發展數字經濟的重要舉措。

SAIL海纜全長約6000公里,建成后將連接非洲大陸與美洲大陸,成為非洲和南美洲之間傳輸容量最大、時延最小的海纜路由,可提供優質可靠的洲際通信服務。

中國聯通國際業務部總經理李翀說,在“一帶一路”倡議下,SAIL海纜項目是電信運營企業與設備制造企業抱團出海,共同參與國際產能合作、開拓海外市場、合作“走出去”的首次嘗試。

在該項目中,華為海洋提供全系統解決方案,中國聯通主導項目實施及后期運行維護管理。

作為國際間信息流的重要通道,海底光纜的戰略地位不斷得到加強,是大國必爭之地。

本月26日,中國聯通2012年發起并主導建設的AAE-1海纜(亞非歐1號海纜)系統大部分正式投入商用。AAE-1海纜全長25000公里,東起香港,西至法國,連接亞洲、非洲、歐洲,是15年來世界上最長、最復雜、技術最先進、時延最低的大型海纜系統。

中國聯通在亞太、跨太平洋、亞非歐等重點方向先后投資建設30多條海纜。由于AAE-1海纜的開通,中國聯通成為中國唯一實現亞非歐海上信息高速路自主雙海纜覆蓋的運營商,且是唯一可以提供海上繞開馬六甲海峽通道的運營商。

關鍵字:海纜華為海底光纜

本文摘自:中新社

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從非洲修到南美,聯通華為建設6000公里海底光纜

責任編輯:editor004 作者:劉育英 |來源:企業網D1Net  2017-06-28 10:41:28 本文摘自:中新社

中國聯通、喀麥隆電信、華為海洋27日在上海共同簽署了南大西洋國際海底光纜(SAIL)建設協議。喀麥隆將該項目定位為發展數字經濟的重要舉措。

SAIL海纜全長約6000公里,建成后將連接非洲大陸與美洲大陸,成為非洲和南美洲之間傳輸容量最大、時延最小的海纜路由,可提供優質可靠的洲際通信服務。

中國聯通國際業務部總經理李翀說,在“一帶一路”倡議下,SAIL海纜項目是電信運營企業與設備制造企業抱團出海,共同參與國際產能合作、開拓海外市場、合作“走出去”的首次嘗試。

在該項目中,華為海洋提供全系統解決方案,中國聯通主導項目實施及后期運行維護管理。

作為國際間信息流的重要通道,海底光纜的戰略地位不斷得到加強,是大國必爭之地。

本月26日,中國聯通2012年發起并主導建設的AAE-1海纜(亞非歐1號海纜)系統大部分正式投入商用。AAE-1海纜全長25000公里,東起香港,西至法國,連接亞洲、非洲、歐洲,是15年來世界上最長、最復雜、技術最先進、時延最低的大型海纜系統。

中國聯通在亞太、跨太平洋、亞非歐等重點方向先后投資建設30多條海纜。由于AAE-1海纜的開通,中國聯通成為中國唯一實現亞非歐海上信息高速路自主雙海纜覆蓋的運營商,且是唯一可以提供海上繞開馬六甲海峽通道的運營商。

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本文摘自:中新社

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