9月29日消息，今天三大運營商紛紛推出“套餐月末流量不清零”。據透露，此項服務對運營商支撐系統改造要求很高，尤其是流量不清零打破了之前約定的套餐制度。中國移動用戶量最大，套餐種類繁多，系統改造難度最大。

來自中國移動的負責人表示，中國移動自從7月份就開始著手支撐系統改造，歷時3個月，工期非常緊張，可能還會存在一些問題。如果遇到個別用戶無法自動結轉客戶，將會提供手動調整服務補償流程。

同時中國移動11月份還會有2項舉措來真正實現提速降費，可能會涉及到國際漫游資費的調整和4G套餐門檻降低。

支撐系統改造3個月

此次“套餐月末流量不清零”服務是對原有套餐制度的一種顛覆。運營商存在著單價制和套餐制兩種方式，但目前來說套餐制由于更優惠，享受促銷更多，因此已經成為主流的一種形式。

而“套餐月末流量不清零”需要支撐系統有較大的改造。來自中國移動的負責人透露，由于中國移動有8億多用戶，套餐種類繁多，類型復雜。實行套餐流量不清零使套餐計費邏輯產生了重大變化，扣費順序，以及對剩余流量判斷，提醒查詢等都有改變。

“此外，還有月初出賬壓力大幅增加，對公司的入賬規則，增值稅確認等均需要改造。”該負責人表示。“從7月份就著手系統支撐改造，10月份上線，只有3個月的時間。時間緊張，如果遇到個別無法自動結轉的客戶，中國移動還會提供手動調整服務的補償流程。”

據了解，此次中國移動推出的“流量不清零”服務零門檻，全自動，而且可普遍得到實惠。具體來說，中國移動流量不清零是針對按照流量計費的月套餐，包括含基礎套餐，流量可選包、閑時套餐；結轉周期為1個月，當月存在結轉流量時，同一類型的流量優先扣減結轉流量，再扣當月套餐內流量。而且默認開通，無需訂購。

11月還有2項優惠措施

月套餐流量不清零是解決的套餐內的問題，套餐外的怎么辦？

“從總理提出‘提速降費’的呼吁。中國移動正在有步驟的執行。6、7月份計劃的是8條舉措；8、9月份流量不清零；11月份還會有2項舉措來真正實現提速降費。”中國移動相關人士表示。

據網易科技了解，11月份的2項舉措將會涉及到國際漫游資費的調整和4G套餐門檻降低。目前還在系統改造階段，具體請繼續關注網易科技的進一步報道。