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中國移動:“3+1”戰略下的第三條曲線發展

責任編輯:editor004

2015-09-23 11:31:19

摘自:CCTIME飛象網

正如中國移動前董事長奚國華所說:“現在是最好的時代,也是最壞的時代,尤其對傳統運營商而言。從長期來看,運營商布局第三條曲線發展,應從以下方面構建未來發展方向:  一.構建用戶基于社交媒體和細分的內容應用無縫體驗。

正如中國移動前董事長奚國華所說:“現在是最好的時代,也是最壞的時代,尤其對傳統運營商而言。”

4G用戶數超2億

在今年的亞洲移動通信博覽會上奚國華從四個方面總結了中國移動的成績:在4G建設方面,中國移動4G用戶數超過2億,基站已經達到94萬,占到全世界4G基站的50%以上。

在網絡標準方面,基本扭轉3G時代的劣勢,而且有所領先。在中國移動的推動下,參加GTI的運營商120家、國際TDLTE商用網數量超過60張,融合商用網22張,漫游國家超過81個。

在終端產品方面,中國移動TDLTE商用款式超過1000款,實現模式全覆蓋。累計銷售4G終端2.1億部,月4G終端銷量占全行業的70%,其中TD-LTE終端占比近55%。

在戰略方面,靈活堅持了三條曲線。其中,第一條曲線“語音+短彩信”目前已經衰落。目前中國移動正在實行流量經營的曲線。未來,中國移動還將貫徹數字化服務曲線。作為傳統運營商,中國移動也要堅決做移動互聯網企業的內容。

新常態下中國移動的三個優勢

目前已經進入移動互聯網時代,最大的特點是:萬物互聯、重鑄生態。未來5年,M2M連接將超過500億。到2025年,移動流量將比2014年底增長300倍。由于萬物互聯,溝通方式將發生顛覆性的變革。同時,在中國“互聯網+”被納入頂層設計。

同時,奚國華表示,過去互聯網停留在信息消費時代,現在進入產業互聯網時代。2015年信息消費預計突破3.4萬億。

面對行業的新常態,對于傳統運營商來說,是一個巨大的機遇。在這個時代,傳統運營商有三大優勢:第一,通信能力,是“互聯網+”的基礎。第二,數據資源,大數據時代,傳統運營商具有大量的數據信息,是“互聯網+”的核心。第三,開放能力,“互聯網+”的共贏。

三條曲線發展

中國移動認為,信息網絡的發展將呈現出三條主線:新型智能終端、超寬帶移動互聯網及智能化的應用。個人和企業的信息消費將出現“信息化與工業化融合”、“企業虛擬化”、“產業跨界創新”三個發展趨勢。而運營商也面臨這樣的挑戰:如何在持續增加網絡建設投入的同時保障收入穩定;如何確保用戶在不同場景下的體驗一致性,以及在此基礎上提供個性化服務。

盡管2014年,中國移動借著4G的東風結結實實地打了一場翻身仗。在2015年當然要乘勝追擊,保持4G領先優勢,同時還要應對來自互聯網公司更加嚴峻的外部挑戰。正如在2015年工作會上,奚國華所說:“傳統話音進入加速衰退期,流量經營迎來黃金期,數字化服務發展面臨窗口期,改革創新處于攻堅期,這是中國移動發展的新常態。”

面對這個新常態中國移動早在2014年提出了非常明晰的三條曲線的發展方式,并宣布中國移動將聚焦以數字化服務為代表的“第三條曲線”增長。

所謂“三條曲線”,即:第一條曲線是中國移動語音和短彩信,現在每年正以15%-20%的速度下降;第二條曲線是流量經營,主要是依靠4G的拉動;第三條曲線則是數字化服務。未來隨著三大運營商4G回歸同一起跑線自然會飽和,所以要保持企業的可持續發展,更需要注重第三條數字化服務曲線的發展。

其實,在中國移動提出“三條曲線”的發展模式之前,已經嘗試推出一些數字化服務,比如個人用戶市場的音樂、動漫、視頻等業務,政企用戶市場的車聯網、智慧醫療等業務,但是上述業務板塊比較分散,沒有形成一個整體的業務體系,更難談綜合解決方案這類要求更高的業務了。因此,中移動在布局和發展第三條增長曲線之前,整合旗下較分散的ICT類業務,形成一個或數個獨立運營的業務集團,并在此基礎上進行ICT轉型。

如何布局第三條曲線發展

那么,如何布局第三條曲線發展,向數字化服務提供商轉型?

在具體策略上,中國移動表示積極向數字化服務轉型,將準確把握三條增長曲線的發展規律,堅持發展質量和效益,全面推進創業布局、創新發展和轉型突破,不斷擴大4G領先優勢,積極培育數字化服務,深化推進體制機制改革。

這就需要運營商在發揮運營商網絡資源價值的同時,通過整合服務和計費的服務體驗,構建服務創新和開放的生態系統戰略,以實現自身在整個生態系統中整合者的地位。包括:1,通過將傳統的條塊分割的服務類型(語音、短信、流量、固網、寬帶)重新進行整合,以實現用戶數字化信息服務無縫體驗;2,將從產品線和組織機構出發的計費,轉化為從用戶角度出發的整合計費,實現與之對應的計費創新融合;3,創新服務不僅針對個人消費者市場,更應該涵蓋更為廣泛的ICT市場,如車聯網、物聯網、智慧城市、衛生醫療等行業應用;4,通過搭建以網絡服務和相關的計費與客戶服務為平臺,向用戶提供包括自身和第三方應用和服務在內的一體化服務。

當然做好數字化服務,必須探索新途徑,尋找新增長點,目前中國移動已經進行了一些布局,有四個“更加注重”的說法:

第一更加注重創新,在移動互聯網中只有第一沒有第二,跟隨沒有出路,而且傳統運營商實際上有很多優勢并未發揮出來。

第二更加注重機制、體制的轉變,用互聯網的理念或思維去做。中國移動已經對旗下的多媒體基地進行了公司化改造,這僅僅是第一步,根據國家的改革方向,未來將在此基礎上加大合資合作、混合所有制的建設,甚至是上市(IPO)。

第三更加注重合作共贏、打造良好生態環境。奚國華稱,只有與產業鏈生態環境互動才能將事情做好,其中的關鍵是“在合作中錢要大家賺”。

第四更加注重發揮信息流、資金流、物流的綜合作用,將之有機結合起來。

當然從長期來看,運營商布局第三條曲線發展,應從以下方面構建未來發展方向:

一.構建用戶基于社交媒體和細分的內容應用無縫體驗。

二,開疆拓界,核心業務向外延伸,深耕企業ICT服務市場。

三,致力于成為內容應用數字化服務平臺提供者。

提出“3+1”戰略

為了實現這一目標,中國移動今年的亞洲移動通信博覽會上公開提出“3+1”的戰略,即技術演進、業務創新、產業升級和改革驅動。

在技術演進方面,中國移動目前正在打造全網VoLTE、全網CA,從長遠的發展角度來說已經開始著手研究、投入5G網絡的建設。同時也致力于把TD-LTE這個產業做得更成熟,推向世界。所以總的目標是中國移動要領先一步向用戶提供網絡更佳的體驗。奚國華認為,很可能將來5G技術就會采用TDD的技術,這是一個非常有前景的技術。

在業務創新方面,奚國華認為應該把握信息流、資金流和物流。中國移動正在積極地朝這一方面努力,準備做一些產業的布局,能夠在集成創新上有所突破。

在產業升級方面,中國移動已經做了一些嘗試:第一,是在打造基礎通信服務能力的同時為社會提供一個更開放的平臺;第二,打造了中國移動創新產業基金,專門支持和扶植創新;第三,一定要打造自己的關鍵核心能力。

在改革驅動方面,奚國華表示,要參與移動互聯網的競爭,首先要轉變觀念,具有移動互聯網的思維,同時必須要有互聯網機制和體制。

到2020年,中國移動的業務有可能升級演變為10大數字化服務:未來通信服務、數字內容及信息服務、企業信息化服務、行業應用服務、數據能力開放服務、智能物聯網服務、智能家居和家庭關愛服務、社交化物聯網服務、產業信息化服務、數據資產運營服務。

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