2013年年底，工信部逐漸開放虛擬運營商拍照，目前國內虛擬運營商牌照數量達到26家。業界預測虛擬運營商每年將有300億元市場規模，然而這300億大蛋糕好看并非好吃。"虛擬運營商靠轉售將很難生存，如果能實現網業分離，虛擬運營商將大有可為"。業內人士向企業網記者透露。
何為網業分離？就是網絡作為基礎設施由國家所有，而業務由多家公司經營，以此實現公平競爭、體現市場效率。但當前的情況是：三大運營商（中國移動、中國電信、中國聯通）三張網絡，一方面占有國家資源，網絡建設可以獲得國家撥款，容很易造成基礎設施重復建設；其次，運營商壟斷了市場、操控價格，導致國內百姓的信息費用居高不下；此外由于三大運營商的壟斷地位也是公司內部效率低下、滋生腐敗的重要原因。虛擬運營商當前還只是參與者不能算競爭者。虛擬運營商要獲得運營資格需要和三家運營商分別談判，更有甚者需要和各地方運營商談判；在轉售價格上虛擬運營商相比三家電信運營商沒有任何優勢可言。業內人士指出，當前推出的各種“免費”套餐都將會是曇花一現，既不利于企業的長遠發展也不利于提高用戶的滿意度更不利于實現信息消費的國家戰略。
“國家基站公司”的成立將打破這種局面。據了解，“國家基站公司”以后將統一建設網絡、負責基站的維護，三大運營商的網絡將逐漸交由"國家基站公司"。"國家基站"公司將對所管轄的鐵塔、管道、電源、鐵桿等基礎設施進行出租。業內人士指出，此公司成立將會實現網業分離，從根本上開放電信市場，打破三大運營商的壟斷局面真正引入新的參與者，虛擬運營商們才能和三大運營商站在同一水平線上同臺競爭。
當前的虛擬運營商在傳統三大運營商的壓制下，要么就是作為成本中心，像迪信通、樂語通信這樣的傳統手機渠道企業，服務好自己的原有客戶，通過低價的套餐可以增強客粘度，但他們能把市場做大的機會很渺茫，但如能推出符合市場的增值性服務，服務于企業級市場成為企業的利潤中心將不失為另一條值得認真思考的成功之路。
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