與騰訊一樣在香港上市的中國移動，其股價近日出現了連續下跌。究其原因，還是因其第一季度財報展現的不是那么“美麗”，其財報中顯示2014年第一季度中移動的凈利潤同比下降了9.4%。

有業內人士表示其股票下跌的原因是與聯通、電信競爭費用上升和補貼iphone所致。對于這點，峰哥不敢完全茍同。因為在峰哥看來，中國移動當前真正面臨的對手，并不僅僅是中國聯通、中國電信，而是OTT及所有互聯網廠商，甚至是即將出現的“鯰魚”。

內憂外患

現在我們看到是，隨著移動互聯網的侵襲，微信等泛OTT產品的興起，中國移動的生存空間將會越發走向逼仄。如果此刻中國移動還躺在曾經壟斷、高利潤的溫床中，估計他很有可能成為下一個諾基亞，至少中國移動第一季度財報中已經暴露出了巨頭將要倒下的端倪。換句話說，中國移動接下來將必然要迎來一次變革潮，變革的成功他將是下一個騰訊，相反則不言而喻。

可惜的是，現在中國移動并沒有像我們想象的那樣進行太大的變革，相反他卻把寶押在了4G上面，希望借此獲得業績增長。但是恐怕這樣的舉動，并不能解決中國移動所面臨的根本問題，甚至會重蹈曾經3G的覆轍，只能實現撈一筆的目的，讓自己獲得短暫的喘息。當人口紅利褪去，其他通信巨頭涉足時，高額利潤還是將不復存在。

把眼光再放遠一點，未來他還是無法回避OTT的威脅，難道他還想寄托于5G、6G？另根據其第一季度財報顯示，其當前的4G用戶僅有279萬，與其早期定下的5000萬用戶相差甚遠，甚至連10%都沒有達到。而他的可替代產品微信，截止2013年底月活躍用戶已經達到3.55億，更別提可以免費視頻通話的手機QQ了。

值得注意的是，現在拿到4G牌照的并不止中國移動一家，中國聯通、中國電信也同樣拿到了4G牌照，如今也在重點布局4G網絡的建設。可以預見的是，當建設差不多成熟的時候，這三大運營商在4G上肯定會有一場血腥的價格戰。然而這場可以預見的價格戰，會不會粉碎中國移動押寶4G的夢？或者三大運營商有著一種莫名的默契，共同堅守某一個價格底線，待收回成本后才開始打價格戰。

最后反向思考一下，我們都知道OTT是借助通信運營商的網絡服務之上的產品，基礎網絡設施越好，OTT產品發展的也就越好。因為OTT用戶的門檻隨著基礎網絡服務的提升而降低的，從3G網絡普及、微信爆發，以及中國移動一季度財報中提到的流量上漲80%多，都可以驗證這個反向關系。也就是說，中移動押寶的4G根本救不了它。

不僅如此，中國移動，或者說傳統運營商們還面臨著左右手互博的尷尬境遇，即快要面世的虛擬通信運營商。雖然虛擬運營商的底層服務還是來自三大通信運營商，但是當虛擬運營商掌握一定的用戶規模后，這會不會是一種議價資本，傳統運營商會不會被虛擬運營商牽著鼻子走。如果真的是這樣，到時候通信資費的定價權就掌握在了虛擬運營商的手中。

最可怕的是那些所謂“鯰魚”型互聯網企業，他們在做虛擬運營商服務時會不會自己掏錢補貼用戶，讓用戶免費通話？假如實現了免費通話，中國移動的現有用戶會不會全部流失至虛擬運營商的懷抱？最后中移動就淪落為虛擬運營商的底層服務了，假設政府某天開放了通信運營商的底層運營資格，那么中移動的價值又何在？

總之，現在來看中國移動對內面臨著另外兩個運營商的威脅，對外則有OTT的沖擊，可謂是內憂外患、困難重重。

破困之道

要問如何擺脫現在的困境，其實峰哥也并沒有太好的招數，畢竟我們不是通信圈的人，沒有過多的話語權。但是，參照傳統手機廠商用互聯網收入補充經營的邏輯（如OPPO現在的互聯網增值服務收入，幾乎可以媲美其手機銷售利潤）。為什么通信運營商不可以用這樣的方法經營呢，回歸事物本質，中國移動與騰訊的立足之本（IM）又有何區別呢。騰訊依托于IM的樹根，發展了游戲、電商、娛樂等一系列的樹干，而中移動則完全可以COPY騰訊，將自己打造為另一個“騰訊"，利用自己的優勢（免流量費使用等）策略進行突圍。

要知道，受限于政策因素，基礎運營商的牌照一時半會，應該不會放開給民營企業。也就是說在一定時間內，傳統運營商們還是享有基礎通信服務的壟斷權，只要利用好這個優勢，加上并不太復雜的互聯網業務，峰哥相信傳統運營商們還是有一定機會進行涅槃。

其實現在很多運營商，已經開始重視互聯網產品或者服務的相關建設。但是由于互聯網產品或者服務，并不能馬上為集團（指的是運營商）帶來可觀的收入。或者是投入資源后，由于人為操作導致的失敗（如易信），就一棒子打死，說運營商做不了互聯網的。又或者是壓根就看不上互聯網收入的等等。

這些問題都導致了三大運營商對互聯網的重視程度逐漸銳減，甚至有的公司互聯網相關部門基本形同虛設，其核心KPI居然不是為了業績，而是為了獲得媒體的曝光，為了讓上面的老板看得見，這實在讓人看不懂。

最后再次強調一下，峰哥給中移動的建議就是轉型互聯網公司，擁抱變化。因為未來的一切都將與互聯網發生關聯，而中移動在這場商業競爭中，既是裁判又可以做選手，往往這樣的競賽裁判型選手都能獲得勝利。雖然這樣的商業競爭并不公平，但這卻是中移動扭轉敗局的唯一選擇。

當然，如果中移動還是堅守以新通信技術驅動商業價值，即所謂的4G、5G、6G，那么它將必定是下一個倒下的巨頭。因為現在的競爭，已經從質變走向了量變。就像照相機巨頭柯達一樣，即使膠卷相機做到多么的極致，參數變得多么的牛，最終它也無法改變用戶、改變市場的結局。

如果真的有那么一天，中移動倒下了。峰哥只能用一句話概括，就是“中移動之殤，未及時擁抱互聯網”。