近日，一則移動“優惠變臉”的消息成為各大網站關注的熱點。消息稱：中國移動將推進融合通信業務，主推新消息、新通話、新通訊錄三大核心功能。其中，新消息服務首先被推出，預計今年年底前上線，明年年底前全面實現商用。這意味著，短信“一條一毛”的歷史將改變，用戶發送短信將進入“流量時代”。

一萬字短信只需兩分錢

發一條短信收一毛錢的資費體系即將成為過去式。近日，有消息傳來，中移動正在推進的融合通信業務將于2015年實現商用，該業務將把傳統短信、彩信轉變為基于數據流量的新消息服務，短信、彩信將按流量計費。

“基本等于是免費的。”有關人士說，按1條短信20個字來算，500條就是1萬字，相當于19.5kb，按現行流量資費，只花不到2分錢，基本等于免費。

“我們未接到通知，市民短信收費暫時還按照原來的標準，具體要看用戶的套餐。”昨天，中國移動揚州分公司相關人士介紹，雖然只是網絡報道，但可信度應該很高。“短信業務市場越來越小，再不變革，市場恐怕就要沒了。”

網友戲稱“逼出來的晚餐”

與“一條一毛”相比，移動新業務基本是免費。在一些業內和網友看來，這種免費其實是“逼出來的晚餐”。

網友“錢曉鑫123”坦言，如今智能手機越來越普及，短信用得越來越少，短信內容基本被垃圾廣告占滿。每月只發十幾條，更多的交流是靠QQ和微信。“短信對我來說，就是‘雞肋’，有時候還是一種麻煩。”

雖然是“雞肋”，但短信業務的收益依然龐大。業內透露，“拇指經濟”一度風光無限。記者了解到，十多年來，短信是運營商基礎的移動通信服務，也是國人最喜歡的通信方式之一。即便近兩年受到微信等新業務沖擊，今年春節期間拜年短信仍達300多億條，按1毛錢1條來算，運營商坐收30億元！

“但這與前些年的短信營收相比，其實已經降低幾倍。”業內認為，尤其是微信等崛起，用戶使用習慣已被培養起來，運營商不得不轉型，以破解短信功能單一、體驗受限的問題。

能否“火熱”還要等等看

近幾年，為了對抗微信等新模式的挑戰，三大運營商可謂煞費苦心，一直在沖破政策阻力，致力做融合通信業務。之前移動開發了“飛信”，電信開發了“易信”，但因差異性不大，發展都不盡如人意。

此次移動新業務能否異軍突起？網友和業內的看法不一。“與之前幾次創新不同，移動此次變革更注重體驗性和網絡利用率。”業內認為，“原來租用的短信、彩信信道比較窄，彩信發送速度慢，經常失敗。融合通信把短信、彩信占用的頻段騰出來，另作他用，節約頻段、節省成本。移到2G、3G、4G網絡通道上，發送短信的速度會加快上百倍，甚至不用安裝號卡，也能通過免費WiFi發短信。”

“這個業務本身是好的，可惜推出的時間晚了、節奏慢了。從試商用到商用要一年，期間業務形態會發生什么變化不好說，用戶買不買賬都成問題。”通信行業公眾賬號“故事書”創始人顧嘉說，中移動有8億用戶，而微信用戶已突破6億，占移動用戶70%以上。“版圖已劃分得差不多，只能說，融合通信來了，天兒也冷了！”