易綱表示，中小微企業在我國非常重要，但是它們的融資僅有6成來自正規金融機構。還有4成來源于民間借貸，而民間借貸的成本遠遠高于正規金融機構，加大了中小微企業的成本，在某種程度上，影響了我國中小微企業的平均壽命。
小微企業融資困境催生的金融創新
與金融市場更發達的國家和地區相比，我國正規金融機構在小微企業融資的占比還有很大的提升空間。同時，民間融資成本也相應較高。具體來看，近年來我國金融機構小微企業貸款利率平均在6%左右，而民間借貸利率甚至能高達35%，一些小額貸款公司等類金融機構利率則為15%至20%。
小微企業融資難、融資貴的困境屬于難以增加信用的循環型難題，打破這個循環必須依靠金融創新——區塊鏈在金融領域的應用。隨行付便是這條創新之路的佼佼者，隨行付在業內率先將區塊鏈技術應用到了合同物流領域，其打造的基于區塊鏈的應收賬款平臺，可以實現物流企業、平臺方、核心企業、銀行之間信用的高效傳遞，有效解決中小物流企業應收賬款的確權難、轉讓難、融資難問題。
對于區塊鏈等新興行業，項目落地需要經過聯系客戶、教育客戶、開發客戶和服務客戶四個階段。而隨行付擁有大量的線下團隊成員，可以接觸到中小物流企業，加入隨行付的區塊鏈合同物流金融平臺。
解決小微物流企業痛點需求——“正規軍”隨行付
易綱表示，要解決小微企業融資難的問題，必須讓正規金融機構成為小微企業融資的主力軍。
而作為第三方支付領域的前列，隨行付擁有中國人民銀行頒發的全國銀行卡收單牌照、互聯網支付牌照、移動電話支付牌照等全牌照。并積極響應我國政策，運用區塊鏈技術應用到合同物流領域，為小微物流企業提供合同物流金融服務，讓眾多小微物流企業不再受困于融資問題難以生存、發展。作為擁有全牌照的正規金融機構，隨行付選擇承擔其應負的責任，瞄準小微物流企業融資難、融資貴的痛點需求，為小微物流企業融資發展提供渠道。
“區塊鏈+合同物流金融”：隨行付的科技金融與落地之路
事實上，小微企業融資難、融資貴的困境根本原因在于信息不對稱所導致的信任難以傳遞問題，而這個通病在物流行業同樣適用。
小微物流企業的信任記錄不完整、風險難以評估的問題普遍存在，融資難度大也是老生常談的事情。在傳統合同物流模式下，物流公司的信用信息記錄不完整，金融機構難以有效界定其風險水平。
但同時，小微物流企業的融資卻面臨著非常大的缺口，需求難以解決。中國物流與采購聯合會物流金融專業委員會曾估算，物流業僅運費墊資一項，每年就存在約6000億元的融資需求，但這約6000億元的融資需求中只有不到5%是通過銀行貸款方式獲得的。
這意味著，正規金融機構在小微物流企業融資這塊的市場大有可為。站在風口上的區塊鏈技術具有公開透明、不可篡改、信息可追溯的優勢。區塊鏈最適合于多方參與、存在嚴重信息不對稱的場景，因而成為解決小微物流企業征信與融資雙重困境的必然之選。
隨行付利用區塊鏈機制優勢，可以迅速進行多重交叉驗證，確保業務真實性，防范欺詐風險，解決信息不對稱、信任無法傳遞、提供可信融資憑證、有效解決小微物流企業融資難題。
隨行付的“區塊鏈+合同物流金融”平臺不僅早已真正實現落地運營，而且憑借多達50萬左右的一線人員強落地能力和支付能力賦能區塊鏈服務平臺，讓隨行付在合同物流金融領域有了獨特的優勢。結合科技手段，隨行付可以為小微物流企業實現定向支付，專款專用。通過專業風控定位，實時監控運輸軌跡，確定避免挪用風險。
作為合同物流金融領域的先行者，隨行付在落地運行之后，已經有多家銀行加入，整個區塊鏈生態活力已初步彰顯。利用自身金融+科技平臺的競爭優勢，隨行付將更好地賦能普惠金融，助力小微企業發展。
京公網安備 11010502049343號