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當(dāng)前位置:大數(shù)據(jù)業(yè)界動(dòng)態(tài) → 正文

工業(yè)大數(shù)據(jù)賦能智能制造

責(zé)任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-06-28 21:59:00 本文摘自:四川熱線 

工業(yè)大數(shù)據(jù)和智能制造是“2018中國大數(shù)據(jù)應(yīng)用大會(huì)”的核心議題之一,因?yàn)樗鼈冋钱?dāng)下中國乃至全世界都在念茲在茲,希望發(fā)力進(jìn)而引領(lǐng)全球的關(guān)鍵領(lǐng)域。

實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”的重要抓手

麥肯錫在《工業(yè)大數(shù)據(jù)的崛起》報(bào)告中指出,即便在虛擬經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的美國,工業(yè)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)總量也超過其他部門,同時(shí)工業(yè)部門已進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度迅速增長。

當(dāng)前,大數(shù)據(jù)正從零售、金融、電信、物流、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域加速向工業(yè)領(lǐng)域拓展。比如,一家大型民航客機(jī),每飛行30分鐘就會(huì)產(chǎn)生10 TB的數(shù)據(jù);許多工業(yè)企業(yè)開始利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為智能工程機(jī)械提供決策支持,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始利用工業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)軍汽車制造等傳統(tǒng)工業(yè)。可以說,大數(shù)據(jù)將在工業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值,如產(chǎn)品的創(chuàng)新、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)供應(yīng)鏈的分析優(yōu)化等,工業(yè)大數(shù)據(jù)的價(jià)值正在凸顯。

目前中國工業(yè)正面臨著提質(zhì)增效的時(shí)代要求,迫切需要將大數(shù)據(jù)融合到經(jīng)營管理與生產(chǎn)運(yùn)營活動(dòng)中,來促進(jìn)制造企業(yè)向服務(wù)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。早在2015年5月,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,就將發(fā)展利用工業(yè)大數(shù)據(jù)作為重要工作內(nèi)容。

作為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的核心,工業(yè)大數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和“中國制造2025”的重要抓手,將推動(dòng)企業(yè)從制造走向智造,是實(shí)現(xiàn)智能制造的不竭動(dòng)能。工業(yè)大數(shù)據(jù)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0的核心關(guān)鍵技術(shù),是未來發(fā)展工業(yè)智能的基石。因此,在新時(shí)代發(fā)展要求下,中國制造業(yè)需要用全新的大數(shù)據(jù)思維開辟工業(yè)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的新途徑。

以工業(yè)大數(shù)據(jù)賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)

在“中國制造2025”的高速列車上,制造業(yè)企業(yè)率先獲得動(dòng)能。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,基于30年創(chuàng)新研發(fā)與精密制造的經(jīng)驗(yàn)積累,富士康正以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體,把工業(yè)大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為智能分析、智能決策,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多層次助力制造業(yè)的發(fā)展、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展打造樣板。

關(guān)鍵字:制造智能數(shù)據(jù)工業(yè)

本文摘自:四川熱線 

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工業(yè)大數(shù)據(jù)賦能智能制造

責(zé)任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-06-28 21:59:00 本文摘自:四川熱線 

工業(yè)大數(shù)據(jù)和智能制造是“2018中國大數(shù)據(jù)應(yīng)用大會(huì)”的核心議題之一,因?yàn)樗鼈冋钱?dāng)下中國乃至全世界都在念茲在茲,希望發(fā)力進(jìn)而引領(lǐng)全球的關(guān)鍵領(lǐng)域。

實(shí)現(xiàn)“中國制造2025”的重要抓手

麥肯錫在《工業(yè)大數(shù)據(jù)的崛起》報(bào)告中指出,即便在虛擬經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)地位的美國,工業(yè)蘊(yùn)含的數(shù)據(jù)總量也超過其他部門,同時(shí)工業(yè)部門已進(jìn)入大數(shù)據(jù)時(shí)代,正以創(chuàng)紀(jì)錄的速度迅速增長。

當(dāng)前,大數(shù)據(jù)正從零售、金融、電信、物流、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域加速向工業(yè)領(lǐng)域拓展。比如,一家大型民航客機(jī),每飛行30分鐘就會(huì)產(chǎn)生10 TB的數(shù)據(jù);許多工業(yè)企業(yè)開始利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為智能工程機(jī)械提供決策支持,一些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始利用工業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)軍汽車制造等傳統(tǒng)工業(yè)??梢哉f,大數(shù)據(jù)將在工業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)創(chuàng)造價(jià)值,如產(chǎn)品的創(chuàng)新、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)供應(yīng)鏈的分析優(yōu)化等,工業(yè)大數(shù)據(jù)的價(jià)值正在凸顯。

目前中國工業(yè)正面臨著提質(zhì)增效的時(shí)代要求,迫切需要將大數(shù)據(jù)融合到經(jīng)營管理與生產(chǎn)運(yùn)營活動(dòng)中,來促進(jìn)制造企業(yè)向服務(wù)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。早在2015年5月,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,就將發(fā)展利用工業(yè)大數(shù)據(jù)作為重要工作內(nèi)容。

作為新一輪產(chǎn)業(yè)革命的核心,工業(yè)大數(shù)據(jù)是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和“中國制造2025”的重要抓手,將推動(dòng)企業(yè)從制造走向智造,是實(shí)現(xiàn)智能制造的不竭動(dòng)能。工業(yè)大數(shù)據(jù)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0的核心關(guān)鍵技術(shù),是未來發(fā)展工業(yè)智能的基石。因此,在新時(shí)代發(fā)展要求下,中國制造業(yè)需要用全新的大數(shù)據(jù)思維開辟工業(yè)化建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的新途徑。

以工業(yè)大數(shù)據(jù)賦能數(shù)字經(jīng)濟(jì)

在“中國制造2025”的高速列車上,制造業(yè)企業(yè)率先獲得動(dòng)能。

在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,基于30年創(chuàng)新研發(fā)與精密制造的經(jīng)驗(yàn)積累,富士康正以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為載體,把工業(yè)大數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為智能分析、智能決策,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)多層次助力制造業(yè)的發(fā)展、促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展打造樣板。

關(guān)鍵字:制造智能數(shù)據(jù)工業(yè)

本文摘自:四川熱線 

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