12月20日，綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室貴陽研發(fā)中心在貴陽貨車幫智慧物流示范園揭牌。據(jù)悉，綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室由國家發(fā)展改革委批準(zhǔn)成立、是全國13個大數(shù)據(jù)國家工程實(shí)驗(yàn)室中唯一涉足交通領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)室。
未來，由貴陽貨車幫科技有限公司(貨車幫)與江蘇滿運(yùn)軟件科技有限公司(運(yùn)滿滿)戰(zhàn)略合并而成的滿幫集團(tuán)，將為實(shí)驗(yàn)室提供智慧物流服務(wù)匹配關(guān)鍵技術(shù)研究理論及基礎(chǔ)支撐。
揭牌儀式上，貴陽市副市長魏定梅表示，發(fā)展大數(shù)據(jù)貴州貴陽搶跑了三年，未來貴陽大數(shù)據(jù)的趨勢是條塊融合，將實(shí)現(xiàn)政用、商用、民用的效用最大化。作為貴陽大數(shù)據(jù)商用實(shí)踐案例的滿幫集團(tuán)是以共享經(jīng)濟(jì)思路打造的數(shù)據(jù)通用的平臺，這和貴陽市打造公平共享創(chuàng)新型中心城市的理念高度契合，這種不斷探索創(chuàng)新成長的企業(yè)精神值得肯定。
貴州省副省長盧雍政則表示，貴州發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)越條件和先行先試的使命擔(dān)當(dāng)。貴州將堅(jiān)持大數(shù)據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持推進(jìn)大數(shù)據(jù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合，堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)創(chuàng)造價值、創(chuàng)新驅(qū)動未來的理念，以開放促創(chuàng)新，以合作促發(fā)展，更加積極主動地走向大數(shù)據(jù)時代。研發(fā)中心的落成，必將對貴州省加快智慧物流發(fā)展產(chǎn)生重要推動作用。
首次以滿幫集團(tuán)董事長兼CEO身份亮相的王剛在揭牌儀式上表示，綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室貴陽研發(fā)中心的投入使用，將對貴州加快智慧物流發(fā)展產(chǎn)生重要的推動作用。
美國西北大學(xué)終身正教授、交通規(guī)劃與管理學(xué)科全球TOP10學(xué)者聶宇現(xiàn)場受聘為綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用技術(shù)國家工程實(shí)驗(yàn)室貴陽研發(fā)中心的首席科學(xué)家。
聶宇認(rèn)為，未來線上貨運(yùn)平臺的戰(zhàn)略可以分為三步：一是通過對歷史數(shù)據(jù)的挖掘?qū)崿F(xiàn)對運(yùn)量運(yùn)價的中短期預(yù)測；二是通過為車主量身定制運(yùn)貨線路及報價策略逐步整合供給側(cè)資源，打造靈活多樣的平臺可控車隊(duì)；三是開發(fā)一站式第三方整車物流產(chǎn)品。
“技術(shù)層面要解決預(yù)測、匹配、定價、調(diào)度四大核心技術(shù)問題。誰率先解決了這些問題，誰就將成為MaaS時代物流領(lǐng)軍企業(yè)。”聶宇說。
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