記者日前從廣東省住房城鄉建設廳獲悉，今后新建及改擴建城市主次干道應100%設置自行車道。該廳日前與省經信委等部門聯合出臺的《關于完善自行車道系統規劃建設提升品質生活的指導意見》（以下簡稱《意見》）提出，廣東計劃用3年左右時間使全省地級以上市中心城區主、次干道和支路設置足夠通行能力的自行車道。針對互聯網租賃自行車（下稱“共享單車”），《意見》還專門提出，促進與共享單車企業數據分享合作，通過大數據平臺有針對性地指導自行車道建設。

近年來，飛速發展的共享單車，讓未來的城市自行車道系統建設成為熱點。《意見》明確提出，全省以“一年示范，兩年成網，三年完善”為總體目標，用3年左右時間使地級以上市中心城區主、次干道和支路設置足夠通行能力的自行車道，并形成安全連續的自行車道系統、方便高效的配套設施系統、規范有序的運行管理系統。

根據《意見》，2018年為建設示范階段，重點推進中心城區范圍內重要節點、示范道路、特色地區的自行車道建設；2019年為成網成片階段，重點推進自行車道網絡主干骨架和配套設施建設；2020年為提升完善階段，重點完善自行車道網絡支線建設，實現城區內部自行車道成網，自行車道系統基本建成。

《意見》明確要求，要將自行車道規劃納入控制性詳細規劃中，新建及改擴建城市主次干道應100%設置自行車道，新建自行車道按照主廊道、連通道和休閑道三個等級標準進行建設，其中，主廊道主要承擔高頻率自行車出行，單向通行不宜小于4米。

《意見》還專門提出引導和規范共享單車的持續健康發展。提出要進一步支持、引導和規范共享單車發展，支持原投資主體優先發展共享單車，引導共享單車與公共自行車融合發展、錯位發展，達到共贏。促進與共享單車企業數據分享合作，通過大數據平臺有針對性地指導自行車道建設，鼓勵共享單車參與慢行交通設施改善工作。