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貴州挖掘交通大數據 推進“智能交通云”建設

責任編輯:editor004 |來源:企業網D1Net  2016-12-09 11:46:21 本文摘自:中國交通新聞網

  “下一站要去青巖古鎮,我得選一條最近的線路,順便查一下沿途的美食。”在貴州省貴陽環城高速公路王寬收費站停車區,自駕游車主楊先生停下車,點開手機里的“黔通途”APP。

  “黔通途”APP具備路線査詢、連線高速公路客服電話、 旅游景點介紹等功能。“在貴州旅游,它是最好的幫手。”楊先生告訴中國交通新聞網記者。

  近年來,貴州充分挖掘交通大數據,推進“智能交通云”建設,推出了一系列智能服務產品,為群眾提供更好的出行服務。

  整合行業資源 拓展ETC卡功能

  自去年6月貴州高速公路ETC實現全國聯網以來,ETC黔通卡用戶已突破130萬戶。如何充分挖掘黔通卡功能,為用戶提供更全面的服務,貴州黔通智聯科技產業發展公司(簡稱黔通智聯公司)進行了探索。

  “推進‘智能交通云’與‘電子商務云’深度融合,將ETC業務打造為貴州大數據產業的新亮點,是我們的目標。”黔通智聯公司總經理劉軼介紹,目前,黔通卡已拓展出餐飲、購物、洗車、保險等功能,可使用門店近2000家。ETC所有數據也已接入“智能交通云”,將據此進行相關產品開發。

  劉軼介紹,貴州還將整合交通運輸行業資源,探索黔通卡與公交卡、電子運政卡深度融合,實現交通運輸行業“一卡通”,真正發揮“交通+大數據”的作用。

  “通村村”APP試用效果良好

  在出門之前,黔東南苗族侗族自治州雷山縣郎德鎮上郎德村村民王波打開手機上的“通村村”APP,輸入行程,查看班車線路,并在網上買了票。“以前要到車站等很久,排隊、買票,太麻煩了,現在在手機上就可以‘呼叫’班車,特別方便。”王波說。

  今年以來,“通村村”APP在雷山縣試運行。項目負責人羅永安介紹:“村民出行常因錯過時間而趕不上客運車輛,導致很多人選擇‘黑車’,存在安全隱患。‘通村村’APP利用站場資源,實現智慧化客運交通向重點鄉村及客流集散點延伸。通過車輛的實時定位、定制化叫車或包車服務、手機購票等,方便村民出行。”

  借助“通村村”APP,村民在明確行程后,可以了解班車發車時間、站點、座位數等信息,還可在系統上購票。需要中途上車的村民,在發出信息后,系統會以地圖的形式顯示距離村民最近的乘車站點,提示需要步行的距離和時間,村民上車支付車票即可。

  此外,“通村村”APP還提供文字或語音叫車服務,系統通過數據計算分析,提供附近出租車信息,并自動計算車輛距離村民的路程,預估車輛到達時間,待司機接單成功后即可確定行程,完成叫車服務。

  據了解,目前,“通村村”APP試用效果良好,今后將在貴州全省推廣。

  交通旅游數據共享 解決出游“痛點”

  在西江千戶苗寨景區門口,記者遇到了從浙江杭州來游玩的游客蘇先生。他告訴記者:“早就想來貴州看看,但不清楚交通是否便利,也不知道哪里好玩。”他的話,道出了很多想去異地旅游的群眾的心聲。

  針對此,貴州省推出“交通·旅游出行服務平臺”,在出行前為用戶提供精品線路規劃服務,解決用戶在旅游出行中的“痛點”。“目前,我們已經和省旅游發展委達成協議,將旅游大數據接入交通大數據,實現‘智能交通云’和‘旅游云’的深度融合,建立交通旅游數據共享目錄,通過大數據分析,實現門票、酒店、餐飲等信息精準投遞。”黔通智聯公司大數據事業部負責人俞杰說。

關鍵字:APP通村村

本文摘自:中國交通新聞網

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責任編輯:editor004 |來源:企業網D1Net  2016-12-09 11:46:21 本文摘自:中國交通新聞網

  “下一站要去青巖古鎮,我得選一條最近的線路,順便查一下沿途的美食。”在貴州省貴陽環城高速公路王寬收費站停車區,自駕游車主楊先生停下車,點開手機里的“黔通途”APP。

  “黔通途”APP具備路線査詢、連線高速公路客服電話、 旅游景點介紹等功能。“在貴州旅游,它是最好的幫手。”楊先生告訴中國交通新聞網記者。

  近年來,貴州充分挖掘交通大數據,推進“智能交通云”建設,推出了一系列智能服務產品,為群眾提供更好的出行服務。

  整合行業資源 拓展ETC卡功能

  自去年6月貴州高速公路ETC實現全國聯網以來,ETC黔通卡用戶已突破130萬戶。如何充分挖掘黔通卡功能,為用戶提供更全面的服務,貴州黔通智聯科技產業發展公司(簡稱黔通智聯公司)進行了探索。

  “推進‘智能交通云’與‘電子商務云’深度融合,將ETC業務打造為貴州大數據產業的新亮點,是我們的目標。”黔通智聯公司總經理劉軼介紹,目前,黔通卡已拓展出餐飲、購物、洗車、保險等功能,可使用門店近2000家。ETC所有數據也已接入“智能交通云”,將據此進行相關產品開發。

  劉軼介紹,貴州還將整合交通運輸行業資源,探索黔通卡與公交卡、電子運政卡深度融合,實現交通運輸行業“一卡通”,真正發揮“交通+大數據”的作用。

  “通村村”APP試用效果良好

  在出門之前,黔東南苗族侗族自治州雷山縣郎德鎮上郎德村村民王波打開手機上的“通村村”APP,輸入行程,查看班車線路,并在網上買了票。“以前要到車站等很久,排隊、買票,太麻煩了,現在在手機上就可以‘呼叫’班車,特別方便。”王波說。

  今年以來,“通村村”APP在雷山縣試運行。項目負責人羅永安介紹:“村民出行常因錯過時間而趕不上客運車輛,導致很多人選擇‘黑車’,存在安全隱患。‘通村村’APP利用站場資源,實現智慧化客運交通向重點鄉村及客流集散點延伸。通過車輛的實時定位、定制化叫車或包車服務、手機購票等,方便村民出行。”

  借助“通村村”APP,村民在明確行程后,可以了解班車發車時間、站點、座位數等信息,還可在系統上購票。需要中途上車的村民,在發出信息后,系統會以地圖的形式顯示距離村民最近的乘車站點,提示需要步行的距離和時間,村民上車支付車票即可。

  此外,“通村村”APP還提供文字或語音叫車服務,系統通過數據計算分析,提供附近出租車信息,并自動計算車輛距離村民的路程,預估車輛到達時間,待司機接單成功后即可確定行程,完成叫車服務。

  據了解,目前,“通村村”APP試用效果良好,今后將在貴州全省推廣。

  交通旅游數據共享 解決出游“痛點”

  在西江千戶苗寨景區門口,記者遇到了從浙江杭州來游玩的游客蘇先生。他告訴記者:“早就想來貴州看看,但不清楚交通是否便利,也不知道哪里好玩。”他的話,道出了很多想去異地旅游的群眾的心聲。

  針對此,貴州省推出“交通·旅游出行服務平臺”,在出行前為用戶提供精品線路規劃服務,解決用戶在旅游出行中的“痛點”。“目前,我們已經和省旅游發展委達成協議,將旅游大數據接入交通大數據,實現‘智能交通云’和‘旅游云’的深度融合,建立交通旅游數據共享目錄,通過大數據分析,實現門票、酒店、餐飲等信息精準投遞。”黔通智聯公司大數據事業部負責人俞杰說。

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本文摘自:中國交通新聞網

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