摘要 : 滴滴在三年里用戶用破1.5億，而且全是移動端用戶，在用戶規(guī)模上已經(jīng)是巨頭級了，滴滴帶來了共享經(jīng)濟模式，也帶來了我們的技術革命和商業(yè)進化的深度思考

一張海報引發(fā)了一件趣事，騰訊創(chuàng)始人馬化騰形象出現(xiàn)在了滴滴順風車的海報上，滴滴順風車海報已經(jīng)出現(xiàn)在了北京樓宇電梯廣告里。據(jù)說這是小馬哥第一次出鏡代言，小馬哥把自己的第一次給了滴滴，引發(fā)了企鵝內(nèi)部的羨慕嫉妒。

朋友圈流傳著一張截圖，騰訊云副總裁曾佳欣曬出小馬哥滴滴代言海報的另一個版本，圖中多了一句話“全在騰訊云上”，馬化騰在評論里表示了認同，呼啦呼啦，朋友圈被興奮不已的騰訊云小伙伴們給刷屏了。騰訊云在滴滴發(fā)展過程中功不可沒，兄弟一家親，滴滴順風車海報如果出現(xiàn)在地鐵或機場，會不會帶上那句“全在騰訊云上”呢？

騰訊投資過的企業(yè)非常多，騰訊旗下的產(chǎn)品更是數(shù)不勝數(shù)，無論親兒子，還是干兒子，小馬哥都很少親自出面，此番真身為滴滴順風車代言，程維和柳青的心里一定暖暖的。滴滴在三年里用戶用破1.5億，而且全是移動端用戶，在用戶規(guī)模上已經(jīng)是巨頭級了，滴滴帶來了共享經(jīng)濟模式，也帶來了我們的技術革命和商業(yè)進化的深度思考。

點燃共享經(jīng)濟，真正的大數(shù)據(jù)公司

圈里人討論共享經(jīng)濟這個話題，基本上都在說滴滴的案例，雖然之前國內(nèi)也出現(xiàn)過Airbnb的模仿者，但是真正讓共享經(jīng)濟全面服務大眾的卻是滴滴。滴滴用資本密集的補貼模式迅速覆蓋了市場，并且一路上線出租車、專車、快車、順風車等出行解決方案，讓人們出行決策在智能手機上輕松完成，通過移動互聯(lián)網(wǎng)的力量改變世界。

在滴滴模式巨大成功的背后，很多人在談資本的力量，但是，資本之外還需要關注其核心所在，滴滴是一家真正的大數(shù)據(jù)公司，1.5億移動端用戶形成超級大數(shù)據(jù)。滴滴APP大多數(shù)情況下會在十秒內(nèi)就匹配到出行車輛，海量用戶、海量車輛、海量位置信息、海量路線拓撲信息，這些都是在滴滴大數(shù)據(jù)后臺自動化完成的，滴滴極速成長的背后也意味著背后大數(shù)據(jù)能力的快速構建和迭代升級。

在滴滴火了之后，很多人開始開動腦筋，于是，“滴滴打船”、“滴滴送廁紙”等一大堆五花八門的想法出來了，生活中似乎有取之不盡的“滴滴XX”領域，但是，想起來容易做起來難，因為滴滴背后的大數(shù)據(jù)能力是極少互聯(lián)網(wǎng)才有能力搞出來的，民間智者們根本無從下手。

作為共享經(jīng)濟的最佳代表，滴滴給了我們社會化出行解決方案，他們也具備了完整的數(shù)據(jù)模型和分析能力，更多的“滴滴XX”是我們所需求的，也許某一天滴滴可以輸出自己的大數(shù)據(jù)能力和基礎模型，通過把數(shù)據(jù)接入滴滴而進行共享經(jīng)濟領域拓展。這聽起來很夢幻，大數(shù)據(jù)在出行領域的實踐讓我們生活大大受益，未來的我們也許不需要重復發(fā)明數(shù)據(jù)車輪。

全在騰訊云上，奇跡背后的企鵝力量

馬化騰為滴滴代言，為什么騰訊云獻計補文案，騰訊這么多業(yè)務，為啥只有騰訊云這么激動呢？原因就是那句“全在騰訊云上”。滴滴很早就將自己的系統(tǒng)遷移到了騰訊云上，騰訊云經(jīng)歷了微信和QQ兩個高并發(fā)產(chǎn)品的考驗，也伴隨著滴滴經(jīng)歷了數(shù)次流量洪峰，成功地承載了1.5億用戶。

滴滴CTO張博在媒體采訪時透露，滴滴和騰訊云的技術層面合作主要有安全、網(wǎng)絡、系統(tǒng)運維三大方向，大部分服務都在騰訊云上，部分服務租用騰訊云的機房，借助騰訊云的宙斯盾安全體系可抵御超過100G的DDOS攻擊，接入了騰訊400多個CDN節(jié)點。

滴滴打車剛成立的時候，流量很小，2臺服務器解決所有問題，但是，補貼大戰(zhàn)時訂單量一周漲50倍，網(wǎng)絡、存儲等故障不斷、服務器和數(shù)據(jù)庫也問題頻出。靠傳統(tǒng)的采購機器擴張完全無法滿足滴滴業(yè)務發(fā)展需求，和騰訊云合作后，用戶規(guī)模每天都在幾十萬級別激增，但系統(tǒng)沒有出現(xiàn)重大的技術故障。——張博如是說。

騰訊云不僅在云服務層面幫助滴滴停過大流量的難關，而且騰訊云的高級構架師還幫助了滴滴后端系統(tǒng)的架構改造，雙方的密切合作關系可見一斑。滴滴成長的背后有強大的企鵝力量，而更多創(chuàng)業(yè)者也需要吸取經(jīng)驗，在恰當?shù)臅r機上云，用戶體驗是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的生命線，云時代的產(chǎn)品技術路徑也越來越清晰，海量用戶、大流量的產(chǎn)品幾乎100%要上云，云時代的構架師身價要漲了。

模式深處是連接人性

前些天，去濟南拜會山東衛(wèi)視的領導，晚上跟著齊魯網(wǎng)趙兵老師打球、見朋友，聊到滴滴模式，我拋出了一個觀點：滴滴的真正革命性是在于連接人性，建立在人性本善的原則下，去依托善的正能量來構建信任連接，而過去的規(guī)則往往是建立在人性本惡的基礎上的，所以，Airbnb也好，滴滴也好，連接人性，連接信任，善莫大焉。

滴滴將出行連接結構化、數(shù)據(jù)化，意味著全程可追溯、可評價、可反饋，形成一個促進司機服務不斷優(yōu)化的正向循環(huán)生態(tài)，相信人性追求美好的力量。

從目前來看，無論是出租車、快車、專車，服務質(zhì)量都在不斷提升，我經(jīng)常坐出租車，這些細微的改變一點點地在發(fā)生，信任的力量、善的力量是美好誠信社會的基礎，靠口號是做不到的，但是，互聯(lián)網(wǎng)的力量卻在不斷地實現(xiàn)。

信任之上，滴滴的互聯(lián)網(wǎng)金融想象空間

共享經(jīng)濟模式在移動互聯(lián)網(wǎng)下被重新發(fā)現(xiàn)，也會逐步改變?nèi)藗兊牟糠稚罘绞剑湃问呛诵牡囊亍５蔚窝a貼大戰(zhàn)搶用戶、培養(yǎng)用戶習慣，最終沉淀下來寶貴的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，滴滴的結構化大數(shù)據(jù)資源是互聯(lián)網(wǎng)金融征信的絕佳場景。

滴滴上的用戶出行頻次、出行方式、支付方式等等都是非常好的征信參數(shù)，鑒于騰訊和滴滴的投資關系，騰訊征信可以和滴滴深度合作，這樣的海量用戶的履約數(shù)據(jù)是黃金版珍貴。滴滴的活躍用戶總體而言是質(zhì)量很高的互聯(lián)網(wǎng)金融潛在客戶，無論是自己搞產(chǎn)業(yè)鏈金融或消費金融，還是和騰訊征信等外部合作，滴滴的征信場景都是獨一無二的資產(chǎn)。

滴滴是一個移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，依托移動支付，有幾乎100%的支付接入率，滴滴的互聯(lián)網(wǎng)金融想象空間很大。滴滴生態(tài)里有大量司機資源，未來司機買車也許可以用上互聯(lián)網(wǎng)金融，滴滴企業(yè)平臺也是互聯(lián)網(wǎng)金融好場景，滴滴賬戶余額也可以變身滴滴版余額寶，一切都是可以想象的，只要有海量信任連接的用戶。