《企業網D1Net》3月13日訊

在今年的兩會上，無論是政協委員還是人大代表，提出最多的一次就是大數據。大數據,讓互聯網與現實世界的疆界越來越模糊,當你用手機上微信、來往并記下生活的喜怒哀樂,當你用打車軟件打車,當你用手機淘寶購物,當你在微信上開店……在未來,不管你愿不愿意與大數據發生任何關系,它都在那里。

在眾人口口聲聲喊大數據的時候,2014年春天,阿里和騰訊之間的大數據博弈,也是中國企業在大數據時代中的一種摸索,愈辯愈清。

王健林的選擇:阿里,或騰訊?

“一個優秀的線上公司加上萬達的線下資源,不要說在中國,在世界上都沒有敵手了”。

此前,余額寶對戰理財通、淘點點阻擊大眾點評、高德對戰騰訊地圖、快的打車PK嘀嘀打車……僅僅是阿里和騰訊在非核心業務或者新業務領域擦槍走火。騰訊入股京東,才是騰訊“直撲阿里老家”的節奏。

互聯網戰從來不缺速度,騰訊聯合京東正式與阿里的電子商務正面對擂,阿里旗下天貓近日上線國際站業務,搶奪海淘業務。

在騰訊與阿里最近的頻頻交火中,有一個群體很關鍵—傳統企業。3·8手機淘寶節和緊隨而至的微信支付全面開放,根據現有信息,銀泰、王府井、富力、天虹等傳統零售業態巨頭都已經與騰訊、阿里進行不同程度的合作。

萬達集團董事長王健林明確表示,“萬達電商可能會從騰訊或阿里中選一家合作”。據王健林預計,2015年萬達線下客流將超過20億人次,他放言,“一個優秀的線上公司加上萬達的線下資源,不要說在中國,在世界上都沒有敵手了”。

雙十一,最讓阿里興奮的不是銷售額,是數據

阿里可能是中國地址庫和門址庫收錄最全的機構,比中國郵政都全。

前幾天,聚劃算做了一場洗衣液團購,一天賣了300噸。如果你通過傳統模式根本不知道這300噸一天之內賣掉,那么,阿里可以通過這個數據了解到這些洗衣液賣給了誰。

正如阿里商業智能部副總裁、數據委員會會長車品覺所言:“每年雙十一,我最興奮的不是銷售額,我們最興奮的是通過雙十一每年積累了大量數據和信息。可以這么說,阿里可能是在中國地址庫和門址庫收錄最全的機構,比中國郵政都要全,所以當數據產生以后,計劃會比市場調節和市場的自由配置更科學。”

騰訊微生活總經理耿志軍口中的騰訊數據掌控同樣驚人:“用戶在Qzone平臺上,喜歡分享日志、照片,微博又有不同的線索可對人群進行劃分,數據挖掘相當于給用戶人群畫了一幅‘畫像’。”微信支付全面開放,通過微信、手機QQ等賬號體系與商家建立聯系后,用戶產生消費等情況就會被記錄下來,商家可以對會員的消費頻次、消費金額等數據指標進行屬性設定,通過數據分析后可制定相應的解決方案。

“不過,如何在海量的互聯網大數據中,通過合理方法找到對企業有幫助的數據,并且將營銷預算合理地分配在為數眾多的數據來源平臺上,這對企業營銷人員以及企業決策人而言,都意味著新的挑戰。”國內最早從事數據分析和挖掘的國雙科技高級副總裁續揚的話,對有心擁抱大數據的傳統企業當家人提出了一個新的問題。

D1Net評論：

大數據已經成為這個時代炙手可熱的主題，阿里與騰訊之間的博弈，凸顯了中國企業的大數據摸索，阿里與騰訊的這種摸索是先驅性的，必將會對未來中國企業樹立大數據模本。