物聯網是一個比互聯網規模更大的萬億級產業，然而在北京、上海、江蘇等地調研時發現，從事物聯網產業推廣的中國企業尚未敲開這座富礦，并沒有嘗到物聯網發展給他們帶來的甜蜜，體驗更多的反倒是苦苦尋求市場突破的艱難。
業內人士分析，究其原因主要有“三難”：傳統思維下新技術應用難、高成本供給與小規模需求對接難、條塊分割市場切入難。從更深層次來說，主要是由于政府未能在產業尚未成熟時期給以需求牽引和政策支持，助推幼小產業突破發展瓶頸。
地方政府普遍存不信任
“一些地方政府的視野非常狹隘，只支持已經做成了的事情，政府就喜歡等著摘桃子。因為這樣沒有風險，不用承擔責任。”
北京天地互連信息技術有限公司董事長劉東近日正為難以進入市場而苦惱：“我們擁有一套完善的物聯網應用方案可以實現遠程感知監控，并已在袁隆平的智能農業大棚中進行了試點應用，但我們還是被一些地方阻擋在外，原因是我們沒有大規模試驗。”
擁有通過門禁系統監控流動人口技術的上海富凱公司也有類似遭遇。公司總經理涂建鑫說，“我們去找一些地方政府推廣應用，但地方政府總是說你有成功案例，我就給你做。但是你政府不給我做，我哪里去找市場積累成功案例呢?”
目前，物聯網是一個新興產業，其應用方案更多是一種新技術，然而地方政府卻普遍對國內的新技術存在著一種不信任。北京新聯鐵科技發展有限公司董事長王志全認為，一些地方政府或者國有大型企業的負責人思想理念跟不上，普遍對國內自主研發的高科技不感冒，這讓物聯網應用推廣困難重重。
調查發現，物聯網企業推廣應用難具有一定普遍性。大唐電信科技股份有限公司副總裁劉清濤說：“一些地方政府的視野非常狹隘，只支持已經做成了的事情，政府就喜歡等著摘桃子。因為這樣沒有風險，不用承擔責任。”但在產業成長初期市場需求不足的情況下，許多企業負責人呼吁政府應該給以更多的支持，以形成強大的產業拉動作用，促使物聯網產業迅速長大做強。但是實際上并非如此，甚至政府招標也只是采用國外的產品，許多地方政府積極與IBM開展戰略合作也是如此。
中國工程院副院長鄔賀銓指出，目前，我國物聯網的應用雖然很多，但關鍵問題是，很多行業主管部門和地方政府都在觀望究竟投入下去會產生多大的效應，因此都在試驗，但沒有足夠大的動作，動作也不會那么快。在這種情況下，物聯網企業自然難以在政府嘴里找到“食糧”。
難以撬開“雞生蛋、蛋生雞”的尷尬
這種供需雙方難以對接的局面，需要一個中間力量進行協調引導。其中政府可以采取出臺一些產業政策等措施促使市場提前成熟，打破困局促進物聯網應用發展。
“你要便宜，我就用。”“你要是多用，我就便宜了。”這是許多物聯網企業走向市場普遍遭遇的兩難命題：市場需求小而散，產業成本居高不下，供求雙方僵持不下，導致市場需求難以開啟。
劉東認為，物聯網目前還沒有一個完整的產業鏈條，上下游各環節企業規模都比較小，要撬開“雞生蛋、蛋生雞”的尷尬，就必須要在某一個環節形成規模經濟，突破單體經濟。“事實上，我們公司視頻終端是可以由1000元降低至200元，這樣就可以推動物聯網的大規模應用，但是目前尚沒有哪一家企業有這樣大規模的市場需求。”
除了規模經濟可以降低成本外，技術提升也可以擴大市場應用。然而物聯網產業發展初期的瓶頸就是技術和應用，雙方相互獨立相互促進，但是研發風險非常高，而且即便研發成功，也未必就可以進入市場，追求利潤最大化的企業都比較謹慎，不輕易投資，更多的是觀望著形勢的發展。
這種供需雙方難以對接的局面，需要一個中間力量進行協調引導。其中政府可以采取出臺一些產業政策等措施促使市場提前成熟，打破困局促進物聯網應用發展。比如，北京公交卡為何發行量這么大，主要原因就是因為政府規定用公交卡乘車便宜，公交卡需求自然就大了，同時大規模的需求也就讓公交卡的成本不斷降低，從而進入一個良性發展階段。
鄔賀銓認為，雖然國內目前不會快速大規模上物聯網，但其實我們完全可以在一些以社會效益為第一位的政府部門率先應用，比如公共服務、反恐維穩等方面，從而給處于幼小階段的物聯網企業以需求帶動。在看到有風險沒有效益的時候，地方政府出面是應當的，在市場競爭失靈、產業不成熟的時候，政府投入引導支持是不可替代的。
條塊分割、標準不一“紅海”難變“藍海”
市場推廣的一個難題就是行業條塊分割比較明顯，缺乏大的市場需求。比如在煙草行業、食品追溯等都因為部門的利益糾葛而造成物聯網產業市場分割，從而導致市場剛性需求不足。
研發圖書管理系統的上海阿法迪智能標簽系統技術有限公司從2006年開始做市場，2007年之后才開始有收入，雖然2009年達到 2700萬元的合同銷售，企業仍是虧本的。但他們已經看到，圖書管理也是一片物聯網市場潛力非常巨大“藍海”，關鍵問題是沒有統一的標準問題，無法實現互聯互通。
公司總經理黃紀華對《經濟參考報》記者說，如果能夠實現標準統一，打破行業壁壘，全國市場連接起來之后，把這些圖書擺放進入機場、鐵路，不但可以讓旅客看書還書，豐富文化生活，也可以讓物聯網企業獲得不菲的收益。
上海華虹N EC電子有限公司也因行業條塊分割而遭遇市場需求不足。公司技術市場總經理張韋達表示，市場推廣的一個難題就是行業條塊分割比較明顯，缺乏大的市場需求。比如在煙草行業、食品追溯等都因為部門的利益糾葛而造成物聯網產業市場分割，從而導致市場剛性需求不足。
而政府的行政體制分割則更不利于物聯網市場的繁榮。大唐電信目前正在和一些地方水務部門開展合作進行全流程監控，但是流域監管涉及環保、市政、水務集團等部門，這些部門各管一攤，協調困難，從而導致企業整體方案難以實施。
物聯網涉及面非常廣，物聯網產業的發展和壯大勢必和各類行業應用、個人應用緊密相關，因此其發展需要政府打破壟斷，降低行業進入壁壘，實現跨行業合作，這樣才能促進產業鏈亟待健全和整合，實現規模化生產。
中國工程院院士劉韻潔說，我國具有集中力量辦大事的優勢，如果有各地政府的主導，有市場，有技術，物聯網就能快速應用起來。政府要有魄力推動交通、醫療等關系國計民生的相關行業優先應用物聯網新技術，這樣以應用為龍頭就可以帶動起市場。
難有“中國芯”產業浪潮拉動了“外需”?
遍布國內的高端傳感設備普遍長著一顆“外國芯”，照這一趨勢發展，物聯網產業浪潮在中國拉動的將是“外需”而非內需
物聯網正在成為全球發達國家競相布局的戰略制高點，而中國能否勝出的關鍵之一就看是否擁有作為產業核心技術的中國芯片。《經濟參考報》記者調查發現，中國的芯片制造和設計能力與國際先進水平相比仍有較大差距，導致物聯網的很多識別感知設備只能依賴“外國芯”。
80%以上的傳感器芯片都是國外的
據了解，目前中國80%以上的傳感器芯片都是國外的，由于缺乏高端芯片技術的掌控，國內企業制造的傳感器普遍是“傻大黑粗”，而且成本也無法降下來。
R FID、傳感器等識別感知設備是物聯網發展的基礎，也是物聯網技術突破的核心。《經濟參考報》記者在多地調查發現，我國感知設備企業普遍規模較小，尤其涉及高端芯片研發的企業更是寥寥無幾。
專業從事RFID超高頻技術研發生產的一家深圳上市公司的技術總監武岳山說，目前，深圳從事R FID相關活動的企業估計有200家以上，絕大多數企業主營國外代理、生產加工等業務，涉及芯片設計研發的企業只有10家左右，而真正能夠拿出芯片設計產品的那就更少了。可以說，在核心技術方面，我們與國外是有不少差距的，其中在2004年發布的ISO 10008-6標準中，涉及核心的幾十項知識產權沒有一項是中國的。
上海復旦微電子股份有限公司總經理助理劉以非說，目前，一些國內頗具有規模的芯片企業也只是處于跟隨的層面，甚至只是簡單模仿，因此我國的芯片大多因為知識產權問題不能出口到歐美，而只能銷往亞非拉。
調查發現，在芯片的生產能力上，中國國內工藝也落后于國外。目前，國外12英寸芯片生產線已經非常成熟，而國內知名的芯片廠商上海華虹、上海貝嶺股份有限公司等尚未具備這些生產線。上海華虹集團有限公司高級工程師徐林說，由于缺乏這些先進的工藝，國內芯片設計企業更傾向于選擇日韓、臺灣地區等進行生產代工。
正是由于芯片生產、設計能力的缺失，導致遍布國內的高端傳感設備普遍長著一顆“外國芯”。據了解，目前中國80%以上的傳感器芯片都是國外的，由于缺乏高端芯片技術的掌控，國內企業制造的傳感器普遍是“傻大黑粗”，而且成本也無法降下來。
對于缺失“中國芯”的危害，中國工程院副院長鄔賀銓看得更遠：如果我們在物聯網發展初期在芯片領域不能有所作為，中國很有可能像在計算機、互聯網浪潮中一樣再次落后。中國電子工業擺脫低檔次產業結構、結束靠引進高檔芯片組裝加工賺取微薄利潤的希望，將會變得更加渺茫。而且感知系統的可靠性、安全性都存在安全隱患。
走不出“代代引進、代代落后”的怪圈
芯片行業是一個吞金的企業，動則百億元的投資，且升級速度快，市場風險非常高。按照摩爾定律，半導體制造技術每18個月集成度提高一倍，而成本成比例遞減。這也意味著企業需要不斷進行資金投入，一旦設備更新不及時，就會在競爭中陷于被動狀態。
據專家和業內人士介紹，中國芯片起步并不晚。早在1965年，中國就研制成功第一塊IC集成電路產品，僅比美國晚7年，與日本同步，比韓國早10年。然而在隨后的幾十年里，中國的芯片產業陷入發展困境，需要不斷引進產自韓國、臺灣的芯片。據《經濟參考報》記者調查，造成這種情況的因素是多方面的：
其一，創新體制不暢，難以掌握核心知識產權。盡管我國一直重視“芯片”的生產研發，自上世紀70年代起不斷引入先進的生產技術，但總是擺脫不了引進、落后、再引進、再落后、代代引進、代代落后的怪圈。上海華虹集團有限公司副總裁項翔說，究其原因，我們引進了技術，也消化吸收了，但是沒有形成自己的創新能力，沒有解決技術升級的問題。
上海華虹集團有限公司高級工程師徐林說，這種創新能力單獨依靠一家企業是難以實現和突破的，需要國家和大學、科研院所支持。從深層次來說，主要是因為產學研合作的體制機制不夠完善，同時國內企業缺乏技術創新的動力和能力，偏重于突破國外成熟技術的跟蹤創新，原始創新的基礎薄弱。
其二，投融資渠道不暢，資金持續投入不足。武岳山說，芯片行業是一個吞金的企業，動則百億元的投資，且升級速度快，市場風險非常高。按照摩爾定律，半導體制造技術每18個月集成度提高一倍，而成本成比例遞減。這也意味著企業需要不斷進行資金投入，一旦設備更新不及時，就會在競爭中陷于被動狀態。然而，國內企業普遍實力較弱，難以保持大規模持續投入。據介紹，日本和美國在1960年至2000年40年間平均每年向集成電路的產業投資為 25億美元和29億美元。英特爾公司2000年一年就投資60億美元，臺積電一年投資48億美元。而我國大陸從1965年至2000年末，對集成電路產業的投資累計只有約24億美元。
其三，長期以來，中國一直面臨著芯片人才短缺的狀況。上海華虹N EC電子有限公司副總裁孫瑞坤說，不是有錢就一定可以發展芯片，最關鍵的還是人才。芯片產業是一個以人為本的產業，由杰出的人才組成的有戰斗力的團隊是企業最重要的資產。然而目前，我國芯片制造與設計都缺乏人才。
其四，缺乏全產業鏈布局和配套支持。芯片不是簡單的生產制造，需要很多重要環節相互支持，缺一不可，甚至即便芯片研發設計成功了也未必能夠賺到錢，還需要統籌考慮市場需求等上下游全產業鏈。而過去，中國引進一條先進技術就只是一個先進生產線，缺乏各種經營管理等。
企業界人士認為，受上述因素影響，中國現在還是沒有多少能和外國公司平起平坐進行交換、合作的關鍵性技術專利。這種狀況不改變，不論生產規模有多大，也只能在技術上充當別人的“小伙計”，中國電子工業也只能繼續充當“電子組裝加工廠”，無法自主發展。
產業浪潮拉動“外需”而非內需
中國已經成為全球傳感器頂尖企業的兵家必爭之地，未來如果中國公司不建立自己的產業核心技術體系，中國失去的不僅僅是經濟利益，產業安全也將沒有保障。
在深圳采訪時發現，深圳有大量的傳感器行業企業，但基本上屬于代工、代理的企業。中國工程院副院長鄔賀銓說，目前我國使用的各類傳感器80%都是進口的，總體來看，我國企業在傳感器領域的產業力量還相對薄弱，能夠研發高靈敏度、高可靠性傳感器的國內企業還相對較少。按照這種趨勢發展，物聯網產業浪潮在中國拉動的將不是內需，而是“外需”。
國網信息通信有限公司是國家電網公司旗下專門負責物聯網技術開發應用的單位。總經理劉建明告訴記者，目前從實際應用來看，國外生產企業在傳感器領域擁有明顯優勢。首先，新一代傳感器中的芯片80%以上都是國外的，傳感器網絡節點的核心部分，如硬件平臺、C PU處理器、操作系統和通信模塊大都由國外芯片設備商主導。其次，能耗是傳感器的一個關鍵技術，我們的電網監測對傳感器電池壽命的設計標準是30年，目前日本的傳感器電池能支持15年到20年，而國內的產品還不到10年。第三，未來傳感器的發展方向是小型化、智能化，對材料、芯片等相關領域技術依賴更強，國外公司的技術協同優勢將更加顯現。
接受采訪的企業人士表示，當前，物聯網產業整體還處于一個培育和摸索階段，出現大量的組裝加工企業，一方面是市場的自然選擇，同時也有助于降低國外進口產品的價格，激發行業競爭活力。“但是同時也容易形成國內企業對國外的依賴，”中國傳感器學會理事、江蘇昆山雙橋測控有限公司董事長王文襄說。
1999年在江蘇無錫成立的海歸企業美新半導體公司是全球首個在納斯達克上市的微型傳感器企業。公司董事長趙陽說，中國已經成為全球傳感器頂尖企業的兵家必爭之地，未來如果中國公司不建立自己的產業核心技術體系，中國失去的不僅僅是經濟利益，產業安全也將沒有保障。“就像電腦里的C PU和操作系統一樣，一旦受制于人，就很被動。”
目前，世界發達國家和許多新興工業化國家都在爭奪中國芯片市場。如果連國內市場都喪失，將使中國芯片面臨滅頂之災，物聯網也將被卡住脖子。
王文襄建議，政府需要從全產業鏈的角度進行政策支持和引導，芯片制造不能缺乏“市場”和“效益”發展的理念，而且要把芯片產業定位于世界市場。同時，政府應該優先采購國內自主芯片產品，引導和鼓勵國內芯片設計公司在中國本土企業加工。
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