關(guān)于飛行的最糟糕的事情之一是通過機場安檢不可避免的涉水。鹽湖城國際機場和華盛頓杜勒斯機場等擁擠機場的平均等待時間通常超過半小時，而且假設(shè)你面前的人都記得脫掉鞋子，將電子設(shè)備放在不同的箱子里。

位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆的安全創(chuàng)業(yè)公司Evolv的工程師們認(rèn)為他們有更好的解決方案。他們將其稱為Evolv Edge，這是一個五英尺的安全門，它使用機器學(xué)習(xí)算法，面部識別系統(tǒng)和專有的毫米波傳感器來加速安全檢查。

該公司今天宣布將在奧克蘭國際機場(OAK)部署Evolv Edge掃描儀，以簡化其員工篩選計劃。(今年早些時候，OAK被運輸安全管理局選為TSA創(chuàng)新基地，這一區(qū)別使其能夠測試提高效率的技術(shù)。)

“隨著今天的威脅形勢，安全邊界已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的檢查點，”Evolv Technology首席執(zhí)行官Mike Ellenbogen表示。“Evolv Edge的靈活性和便攜性為奧克蘭國際機場提供了額外的安全保障。奧克蘭國際機場始終處于創(chuàng)新的前沿，我們將繼續(xù)與他們的團隊密切合作，以確保成功和安全。“

該公司稱，Evolv Edge每小時最多可掃描600人，相比之下，大多數(shù)傳統(tǒng)人體掃描儀能夠掃描250人。這是因為你走過它 - 它不需要你減速，擺姿勢或脫掉你的夾克或鞋子，它的算法可以實時區(qū)分手機和鑰匙等常見物體和槍械等潛在危險物品。炸藥。

傳感器與配備計算機視覺的攝像頭配合使用，可以識別人們走過大門時的情況。那些缺乏安全許可或有犯罪記錄的人被標(biāo)記為要審查。當(dāng)系統(tǒng)檢測到威脅時，它會在視頻監(jiān)視器上精確定位，供人員進(jìn)行人工篩選。

Evolv全球解決方案副總裁克里斯麥克勞林在接受電話采訪時告訴VentureBeat說：“如果你每天都在進(jìn)行安檢[就像這些機場員工一樣]，你必須以更有效的方式完成這項任務(wù)。” “[這些]場館需要采用新一代技術(shù)，以光速進(jìn)行篩選。”

Evolv不僅僅渴望機場安全。2017年8月，它與洛杉磯縣大都會運輸管理局合作，在通勤火車站部署Evolv Edge，并于5月 在紐約市世界貿(mào)易中心PATH站測試掃描儀。它表示，它正在與一系列客戶合作，它們還不愿透露姓名，包括娛樂和體育場館，旅行和交通樞紐以及其他商業(yè)設(shè)施。

然而，尚不清楚的是，Evolv Edge的威脅檢測率與傳統(tǒng)檢查點相比如何。泄漏的2015年TSA報告顯示，美國國土安全部的調(diào)查人員設(shè)法通過機場安檢員偷襲武器和假炸彈，其中95%的嘗試令人擔(dān)憂。

Evolv尚未公布其試點計劃的結(jié)果，但McLaughlin表示，它致力于實施透明政策。“[Evolv Edge]基于開放式架構(gòu)，”他說。“我們正在與工程師和科學(xué)家密切監(jiān)督，以驗證[我們]的篩選模型。”

掃描儀的起價為60,000美元，年度訂閱涵蓋了無線軟件更新和持續(xù)維護。

自2013年成立以來，Evolv已從General Catalyst，Lux Capital，Gates Ventures和Data Collective籌集了1800萬美元。其董事會成員包括前特勤局局長，前TSA首席技術(shù)官，前白宮國家安全顧問，以及紐約警察局前反恐主管。