3年前，劉暢離開華爾街，加入硅谷的一家荷蘭金融科技公司Adyen。當時，這家公司只有30個人，劉暢是唯一的中國人，當然也是唯一的上海人。谷歌、Facebook、Uber……都是 Adyen 的客戶，很多中國企業(yè)出海也借助Adyen的金融支付平臺，2017年Adyen全年處理的交易額是1080億歐元(人民幣8400億元)。
去年冬天，劉暢從硅谷回了一次上海，參加校友會。他說自己也曾考慮回到上海，不過最終還是選擇留在硅谷，畢竟他已準備和另一半在硅谷買房子了。
劉暢的觀望，在硅谷不是個案。
硅谷和上海之間有著9000公里的物理距離，這個距離客機開足馬力不過是10個小時的飛行就能跨越。
但是在物理距離之外呢?上海和硅谷之間，在人工智能發(fā)展的浪潮中，還有多遠?
硅谷沙丘路2882號，老牌投行摩根士丹利的隔壁，是這條路上唯一的高爾夫俱樂部Sharon Heights。
俱樂部外面永遠停滿了豪車，其中最多的是特斯拉。
從舊金山一路向南，途經(jīng)桑尼維爾、帕羅奧圖，到門洛帕克、圣何塞，驅(qū)車幾百公里走遍整個灣區(qū)，看著高速公路上一輛輛車飛馳而過，印象最深的依然是特斯拉。
是的，以硅谷為代表的舊金山大灣區(qū)，是特斯拉的地盤。
去年底，傅利民換車，買了一輛特斯拉。在硅谷，特斯拉的車道有“特權(quán)”，類似上海公交車道，有政府支持，傅利民開車上班的時間因此比以前縮短了不少。
傅利民喜歡特斯拉，不僅僅是因為這種特權(quán)，更因為在他看來，特斯拉代表了車輛的未來——基于人工智能的無人駕駛。傅利民是 《人機交互——以用戶為中心的設(shè)計和評估》 一書的作者之一，也是阿里巴巴國際UED事業(yè)部資深總監(jiān)。早在1995年他就來到硅谷，至今已有23年。
從仙童半導體到英特爾，從谷歌、Face-book到蘋果，從PC時代、搜索時代、社交時代再到移動互聯(lián)網(wǎng)時代，硅谷引領(lǐng)了一波又一波的浪潮。而總部同樣設(shè)在加州的特斯拉的快速崛起，再一次印證了一個新時代的開啟和興盛——以人工智能為引擎的時代。
學界和業(yè)界，極冷和極熱
“16年前，我到美國念博士，當時互聯(lián)網(wǎng)泡沫剛破裂沒多久，整個互聯(lián)網(wǎng)科技產(chǎn)業(yè)都很蕭條，人工智能領(lǐng)域的工作更是無人問津，你投十份簡歷，可能都沒人理睬。”劉揚說。
彼時，人工智能領(lǐng)域研究學者的去處大多僅限于研究所和大學院校。劉揚亦不例外，在機器語音和自然語言處理領(lǐng)域，她先后發(fā)表了140多篇雜志和會議論文，但將自身所學與業(yè)界擁抱，是在她到美國15年之后。
2017年10月，在Facebook擔任研究科學家一年后，劉揚加入流利說，徹底告別了學術(shù)界，進入到工業(yè)界，擔任流利說硅谷實驗室的負責人。流利說是一家2012年成立、總部在上海、憑借人工智能技術(shù)實現(xiàn)知識付費和快速發(fā)展的教育公司，注冊用戶超過7000萬、付費會員超過100萬，覆蓋了全球175個國家。
“人工智能專業(yè)的簡歷無人問津”的時代如今早已成為歷史，所有人都在進軍人工智能，不管是新的創(chuàng)業(yè)公司，還是老牌的互聯(lián)網(wǎng)公司。
在硅谷，特斯拉的CEO馬斯克曾在電視媒體和社交網(wǎng)絡警告世界：人工智能可能比核武器更危險，但這并不妨礙他和他的特斯拉全情擁抱人工智能——畢竟沒有人工智能，特斯拉的無人駕駛之夢只能是空談。
特斯拉的鄰居，蘋果公司剛剛將人工智能、機器學習和Siri部門合并，挖來谷歌負責搜索和人工智能總監(jiān) John Giannan-drea掌舵，不管是蘋果手機的Siri，還是其保密極嚴的無人駕駛項目Titan，背后都是人工智能。
美國知名研究機構(gòu)CB Insights今年一季度發(fā)布的 《2018年必看的人工智能熱門趨勢》報告指出，2018年，人工智能無處不在。比如，英國的IntelligentX有望推出世界上第一款 AI 釀造啤酒; 俄羅斯的DeepFish致力于利用神經(jīng)網(wǎng)絡來識別雷達圖像中的魚類……
人工智能正在全球蔓延。
不互相挖人會遭天價罰款
人工智能在硅谷有多熱?最直觀的指標，莫過于人才的流動。
在硅谷，一個人如果在一家公司呆了兩年還沒有動，人們就會奇怪，他為什么會呆這么長時間?硅谷投資人、著名的自然語言處理和搜索專家吳軍曾在他的《硅谷之謎》一書中說，硅谷起家的仙童半導體公司，8個創(chuàng)始人都是從另一家公司“叛逃”出來的，史稱“八叛徒”。“叛逆”，是硅谷之所以成為硅谷的文化價值觀之一。
資料顯示，2011年加州政府起訴蘋果、谷歌、英特爾和Adobe四家公司，罰款3億美元，起訴理由很奇葩：這四家公司不互相挖人，影響了員工的收入。結(jié)果四家公司不服，提出上訴，法院一看，3億美元少了，罰4億!
吳軍說，加州政府訴訟的根本原因，是希望這些公司能釋放人才，讓人才自由流動。“在美國其他地區(qū)，跳槽非常罕見，但是在硅谷，公司互相挖人、員工跳槽、自立門戶的現(xiàn)象非常普遍，甚至當?shù)卣脊膭钊藗兲邸Ｅ涯娴奈幕蚣由袭數(shù)卣闹С郑尮韫鹊貐^(qū)的人才流動極其順暢。”
全球人工智能公司的人才爭奪戰(zhàn)必將愈演愈烈，人工智能專家的薪酬也飛漲。2016年，人工智能領(lǐng)域的非營利性組織OpenAI，實驗室首席研究員Ilya Sutskever的薪酬超過190萬美元。
風投和華爾街的大愛
人工智能研究人員巨額薪酬的背后，是因為有更多的錢，涌入了這個領(lǐng)域。
根據(jù) CBInsights 的人工智能報告，2017年，全球人工智能創(chuàng)業(yè)公司的融資額達到了創(chuàng)紀錄的152億美元。
在中國，這股融資浪潮尤其突出。數(shù)據(jù)顯示，2017年，中國創(chuàng)業(yè)公司融到了全球?qū)⒔?0%的AI風投資金。
二級市場，華爾街也最愛人工智能。PC 時代的“顯卡之王”英偉達，當CEO 黃仁勛2014年5月宣布撤離智能手機市場、轉(zhuǎn)型人工智能之后，公司股價就氣勢如虹。據(jù)統(tǒng)計，2015年到現(xiàn)在，短短3年多，英偉達股價累計漲幅超過11倍。如今的英偉達已經(jīng)是徹底的人工智能公司，布局了人工智能和深度學習、智能機器、無人駕駛等，市值超過1500億美元。
華爾街要最大可能賺錢，中國市場不得不關(guān)注。CBInsights認為，與美國相比，中國擁有龐大的人口，可以為科技公司提供大量數(shù)據(jù)和應用機會。
2017年7月，國務院關(guān)于印發(fā)新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃的通知提出，到2020年，中國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元;到2025年人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過5萬億元;到2030年，中國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1萬億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過10萬億元。
上海市發(fā)展和改革委員會巡視員王思政說，全球都在布局人工智能，“說到底是因為，人工智能技術(shù)對人類社會的生活和經(jīng)濟發(fā)展，將帶來新的引領(lǐng)式變化。”
“人工智能領(lǐng)域，中國和歐美發(fā)展有差距，但整體而言，由于技術(shù)壁壘和產(chǎn)業(yè)格局，尚未成熟成形，一定程度上大家都站在同一個起跑線，這是一個藍海市場，誰做都有機會。”王思政說。
京公網(wǎng)安備 11010502049343號