本周,加拿大政府宣布“高速互聯網接入是一項基本的需求”,并且承諾拿出 7.5 億加元以改善該國農村地區的覆蓋。但從全球范圍來說,還有很多人們難以觸及的網絡覆蓋盲區。一些公司為偏遠地區推出了基于衛星、無人機、甚至氣球的互聯網接入方案,不過 Aibone 無線網絡(簡稱 AWN)想到了如何利用在空中翱翔的成千上萬架商用飛機,來打造一個網狀的空中網絡。
Airborne 無線網絡系統可將商用飛機作為全球網狀網絡的節點,只需在飛機上加裝小巧的微波中繼設備,然后就可以通過菊鏈的方式連接臨近的其它飛機、傳播、以及地面站,為航班乘客和沿線覆蓋區域的用戶提供互聯網接入。
與通訊衛星相比,使用飛機座位“迷你衛星”來創建網絡,有著多方面的優勢。節點之間可以同時全部互相連通,即使某個特定鏈路離線,信號也可以在發生中斷時跳轉到另一支可連接的線路上。
顯然,AWN 可以帶來更穩定的服務和更快的網速,實時率“有望接近 100%”,“存儲與轉發”系統也沒必要繼續存在。
AWN 的另一優勢是無需造就太空垃圾(也減少了未來發射進入軌道的通訊衛星數量),且因為航班會不停起降,所以維護起來也要方便得多。
當然,這套系統也有弊端 ——航線繁忙的地區會得到很好的覆蓋,而航線稀疏的地方必然覆蓋很差。
這套系統的概念起源自 1998 年,并于 2001 年取得了發明專利(9/11 事件發生之前)。今年早些時候,AWN 購買了這項專利。