近期，關于飛機上WiFi上網速率不佳的體驗，導致許多航空公司對飛機上網服務商Gogo表示不滿，其衛星上網服務最近也飽受質疑。有消息稱，為飛行中的飛機提供無線網絡的服務商透露，2.4GHz頻段可能會授權給飛機上網使用，并且微軟已經開始測試這一新服務對地面WiFi網絡的影響。微軟要進軍飛機上網服務了？甚至有傳言說微軟要借此進軍WiFi部署領域。
微軟要摻和進來？（圖片來源：fiercewireles）
在本周向美國聯邦通信委員會（以下簡稱FCC）提交的特殊臨時申請（STA）中，微軟表示由于2.4GHz網絡在飛機上無線路由器是必須的，而現在還不清楚2.4GHz頻段會對空地通信是否產生干擾，所以向FCC提交了申請。微軟并沒有留下相關服務商的任何名字，但是有業內人士認為，微軟是在搶占制高點。因為另一家飛機上網服務商SmartSky使用的4G網絡已經后的FCC認證，為自己的空對地網絡傳輸鋪平了道路，并且相關服務將在2017年中旬正式向全國推出。
飛機上網原理示意圖
飛機上能夠使用WiFi上網，其原理是什么呢？其實很簡單，飛機上的網絡信號，來自于太空中的衛星。在當前的航空衛星通信系統中，最常見的是利用Ku波段和Ka波段展開的衛星通訊。其中，Ku波段衛星通信技術從2004年便開始部署使用，在傳輸帶寬、速率及設備成本等方面都具有諸多優勢，已成為目前全球較為主流的一種航空通訊技術方式，并且也被應用于國際空間站的信息通信上。
飛機機身上的衛星信號接收天線（圖片來源：CNET）
目前已知的Ku波段衛星通信技術理論下行速率最高可達70Mbps，但由于在信號傳輸過程中損耗等多種因素影響，衛星與飛機間的實際下行速率僅在30-40Mbps左右。同時，實際上網速度體驗，還會受到地面網絡速度，連接網站的差異，覆蓋航線內飛機數量，以及機內上網人數等不同因素的影響。Ku技術也是我國批準的民航互聯網接入技術，現在國內的不少航班也有WiFi覆蓋喲，不過其上網方式大多是內網傳輸，真正實現在飛機上連接互聯網，尚需時日。
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