高鐵乘客只需通過移動應用APP，便可以進行互聯網瀏覽、信息發送，此外還可以通過WiFi暢通觀看30多個電視直播節目——這不是夢想，而是指日可待的現實。對于經常乘坐高鐵的乘客來說，網絡信號不佳一直令人十分苦惱。中國電子科技集團公司第二十九研究所研制的裝載于高鐵上的衛星收發設備，目前已完成裝車并等待進一步測試，預計年底可投入運營。
據了解，高鐵上由于電磁波穿透車體損耗大、多普勒頻偏和基站頻繁切換等原因，造成手機信號經常斷線，數據業務效果則更不理想。
據二十九所產品培育中心副主任王海龍介紹，此項技術源于軍用領域裝甲型、方倉型等軍用車輛上的衛星通訊。2015年初，在軍民融合的戰略背景和四川省國防工辦的大力支持下，二十九所成立智慧高鐵互聯網產業孵化團隊，努力將這一技術運用在民用領域。
經過1年多研發，2016年3月，研發團隊交付了首套樣機用于展示測試，7月，“中國標準動車組智慧高鐵互聯網系統”在長客順利完成了裝車，等待進一步的測試。
“目前我國最快的高鐵約為350公里每小時，這一技術可滿足在時速500公里內上網不受任何影響。”二十九所高級工程師張杰說，除此以外，用戶設定人數為700人，目前高鐵8節車廂可乘坐人數約為560人，完全能夠容納所有乘客同時接入。
據悉，初期裝車的5輛高鐵正在最極寒的哈大線、隧道和橋梁最多的大西線、鄭徐線上做進一步測試，預計于12月投入運營，并逐步在我國擴大覆蓋范圍。
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