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5G是愛情,基于現實基礎才更甜蜜

責任編輯:editor004

作者:徐勇

2016-07-07 11:30:01

摘自:人民郵電報

隨著中國政府多次證實將在2020年商用5G的計劃,如今面向5G的各類技術已經迅速升溫。比如,這次大會上,中國移動攜手愛立信和英特爾完成全球首個基于最新蜂窩物聯網技術的業務演示。

隨著中國政府多次證實將在2020年商用5G的計劃,如今面向5G的各類技術已經迅速升溫??v觀整個大會,有關于5G的研討空前熱烈,關于5G的技術展示空前熱鬧。但是我們是否就可以斷言,5G已經可以毫無障礙地走到我們身邊呢?正如愛立信高級副總裁、首席技術官、集團技術部主管艾華信(Ulf Ewaldsson)所言,5G來勢之洶涌,就如同一場提前到來的轟轟烈烈的愛情,為了讓這場愛情更加甜蜜,最好的方案則是更多地基于現實基礎。

  愛立信高級副總裁、首席技術官、集團技術部主管艾華信

500億連接涵蓋物聯網

據國外媒體報道,信息技術與創新基金會(ITIF)在近期公布的一份報告中指出,5G無線技術“為從根本上擴大無線網絡的容量和靈活性提供了獨特機遇,這將對寬帶競爭和生產率的提高產生深遠影響”。業界已經達成共識,5G應用有三大主要類別,即“增強的寬帶”、“大規模物聯網”以及“關鍵通信”,并表示各個應用在容量、可靠性和易用性方面有著極大的不同。

其中物聯網應用,由于面向的是人和物、物和物之間的連接,具有極大的市場空間,已經成為業界巨頭關注的焦點。如何讓面向5G的物聯網應用更快更好、更低成本地走向市場,成為巨頭關心的話題。

艾華信說,愛立信在很多年前就已經啟動在4G之后新一代的網絡技術的研究,在2009年世界移動大會上就提出了2020年實現500億連接的一個愿景,這與5G的一個重要的應用類別“大規模物聯網”不謀而合。

“現在許多行業都在發生著深刻的變化,因為現在有了云計算、寬帶技術、移動計算技術,還有這些硅處理器的發展,使得我們可以把一些CPU嵌入到幾乎任何設備當中去。這就會給我們帶來許多全新的商業模式。”艾華信認為,這一切使得物聯網有可能成為5G的殺手锏應用。

“來之能用”的物聯網需要現實網絡基礎

中國已經宣布了2020年商用5G的計劃,那是不是面向5G的物聯網應用要等到那時候才能開展呢?其實不必。隨著中國移動、愛立信以及英特爾等多家巨頭的努力,有關于物聯網的創新成果不斷涌現,甚至業界已經把2016年稱之為物聯網元年。

比如,這次大會上,中國移動攜手愛立信和英特爾完成全球首個基于最新蜂窩物聯網技術的業務演示。本次聯合演示,愛立信采用RBS6000多模基站設備,搭配其基于全球最新蜂窩物聯網技術的預商用軟件版本,與英特爾XMMTM7115調制解調器,通過中國移動自主研發的環境監測應用及平臺,實現基于全球最新蜂窩物聯網技術的業務演示。演示期間,基于環境監測應用的多個傳感器將現場采集到的溫度、濕度、亮度、PM2.5等數據信息,通過英特爾XMMTM7115調制解調器,經由愛立信基于最新蜂窩物聯網技術的預商用網絡設備,傳送到中國移動的環境監測平臺。

在MWCS大會上,中國移動攜手愛立信和英特爾完成全球首個基于最新蜂窩物聯網技術的業務演示

本次演示標志著全球最新的蜂窩物聯網技術從標準到產品實現了快速銜接,隨著產品逐步走向成熟,相信在不久的將來蜂窩物聯網技術會在智能抄表、智能穿戴、智能家居、市政物聯、智慧樓宇、物流跟蹤、廣域物聯、工業物聯等領域得到廣泛應用,這將有效滿足日益增長的物聯網業務發展需求。

這里的一個最大亮點就是本次演示,是基于現有的蜂窩移動通信網的,而不是期待中尚未部署的5G網絡。

艾華信說,電信行業里,最大的資產就是所有的這些移動服務提供商(運營商)自從20世紀80年代開始建立起來的網絡覆蓋率,他們其實是花了很長的時間在所在國家逐漸建立這些基站、無線網絡的覆蓋等等。物聯網商用的推動力就來自于利用這種現有覆蓋率。

如果說5G是一場轟轟烈烈的愛情的話,那基于現有的蜂窩技術推出物聯網應用的理由就像生活里的真實故事一樣——有著現實基礎的愛情往往更加甜蜜。

在推動IoT技術發展的過程當中,愛立信不僅是做自己的設備,同時愛立信在整個產業鏈方面也做了大量的工作,例如在芯片側與英特爾合作,在網絡側跟很多全球領先的運營商做IoT相關的應用以及部署,聯合行業伙伴共同實現了首個現場演示。在3GPP標準方面,愛立信積極推動整個NB-IoT標準的建立,在此過程中積極配合中國三大運營商的工作。

期待有更多行業的參與和合作

展望未來萬物互聯的5G時代,車聯網、自動駕駛、遠程機械控制、VR(虛擬現實)等都有望夢想成真。而在今年的MWCS期間,車聯網再次引起了廣泛關注。“似乎很多人都覺得車聯網很快就會實現,汽車廠商覺得做系統方面的廠商應該已經準備好了,而做系統方面的廠商也覺得汽車廠商準備好了,但實際上我們還有很多的工作要做。”據艾華信介紹,愛立信就和一些汽車廠商比如吉利進行合作,一起在汽車后端等方面發力,去研發相關的技術和設備。“既然是一個愛情故事,就必然會有很多的協作,愛人之間還需要有很多面對面的交流。”

與此同時,艾華信認為,雖然現在設備供應商的數量更少了,但同時移動通信產業跟其他行業的合作卻更多了,而且電信行業因為有一個非常悠久的發展歷史,對其他的行業也能夠起到一個積極的引導作用,告訴他們移動通信技術互可操作性的重要性和好處,大家就更愿意去共同打造一個龐大的生態系統,從而能夠把成本也降下來,更好地助力更多行業轉型升級。

“而在5G的發展過程中,創新的技術固然很重要;但是另一方面,我們也應該讓更多的行業參與進來,了解其更多行業和客戶的需求,這樣才能利用5G網絡做出更多更好的事情,可以發揮更大的潛力;相反,如果我們不理會其他行業的看法,是做不到這一點的。”艾華信強調,因此,5G的標準制定以及發展,要和更多的行業合作起來,去做更多的研究,這樣才能有真正的“愛情”出現,這樣才能夠有真正的創新。

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