人們愿意相信，5G網絡會讓通信無處不在，信息隨心而至。5G將激發網絡社會的全部潛能，其能力可以跨越多個維度，包括極大的靈活性，更低的能耗，更高的容量、帶寬、安全性、可靠性和數據傳輸率，以及更低的時延和設備成本。類似于向4G的過渡，5G將帶來比上一代技術更高更強的性能表現。而且，5G將提高交易的安全性、提升能源的效率，從而能夠滿足物聯網設備的電池壽命延長10倍的需求，這些都將創造全新的、也許人們目前無法想象的新市場、新商業模式和新用例。

針對行業熱議的5G，愛立信CTO艾華信日前在MWCS（世界移動大會·上海）接受記者采訪時表示，5G面臨的最大風險是通信業界沒有理會行業和用戶的需求，如果是這樣，未來5G可能是一張很好的網絡，但實際意義卻不大。而像NB-IoT（窄帶物聯網）這樣的標準，在特定應用中大家達成共識，發揮通信業以標準帶動產業鏈的優勢，做出低成本的產品，整個行業會因此取得巨大的成功。

讓更多行業用戶

參與到5G討論中

艾華信說，我們不能低估技術的重要性，新的無線電技術、大規模MIMO技術、波形技術確實是很重要，而且愛立信也有很多工程師在非常努力地研究這些支持5G網絡的新技術，以追求無線電、網絡路由、網絡軟件性能的提升；但是另外一方面，我們也應該讓行業更多地、更深入地參與到5G標準的討論中來，我們不能夠把電信行業作為一個孤立的行業來看，不能采取一種很傲慢的姿態，不理會我們的客戶在其他行業的需求。

“其實我們現在最大的一個風險就是我們不去理會其他行業或者客戶的需求，這樣做出來的網絡，也許是一個很好的網絡，但是卻缺乏了實際意義，它限制了我們本來可以用這個網絡做出來的更多、更好的事情，以及發揮更大的潛力。如果我們不理會其他行業的看法，是做不到讓5G網絡發揮更大潛力這一點的。”艾華信說。

艾華信同時強調，服務質量這個概念，一定會重新變得越來越重要，成為一個機會差異化的重點。比如像汽車行業，不可能只通過一個方向盤就能夠存活下去。在智能駕駛和無人駕駛的應用中，如果對汽車的控制出現了哪怕一點點的延遲，如果移動通信技術不能夠提供很好的支持，那相應的應用在這個行業中就不可能存活下去。

電信行業確實要更多地去聽取用戶的意見。要實現這一點，唯一的辦法就是和行業用戶合作起來，去做更多的研究，這樣才能在電信行業和行業用戶之間有真正的“愛情”出現，才能夠有真正的創新出現。

建立全球統一的

5G標準

中國一直呼吁建立全球統一的5G標準，艾華信表示，愛立信對這個工作是極力支持的。

“電信業其實一開始就是建立在互相可操作性的基礎上，就是說一個設備應該在另外一個設備上也能夠進行操作。這實際上和其他的一些行業，比如說IT行業，有著本質上的區別，那些行業里通常是一些成功的大企業建立起一些專有的標準。”艾華信說，“電信業取得成功，企業間一定要能夠合作，包括要跟你的競爭對手合作，跟你的客戶合作，還有跟其他的利益相關方進行合作。在這方面，我們完全支持工信部、中國信息通信研究院所希望的，用開放的方式來共同建立起5G標準。同時我們也支持中國能夠成為歐洲在這方面研究工作的一個成員。我們認為5G應該建立起一個真正全球化的標準。”

艾華信認為，雖然目前5G標準制定工作是按照已經定好的時間表在推進，從現在看時間還很充足，但也意識到這方面的工作刻不容緩，并且應該加快這一進程，在2020年拿出一套真正全球化的5G標準。目前，愛立信也在加快研究進度，已經有25個正式的5G方面的試驗項目在開展。

在中國，2016年5月，愛立信與中國聯通簽署下一代網絡演進合作諒解備忘錄，雙方將圍繞未來網絡架構、5G、云以及物聯網展開合作；2016年2月，愛立信和中國移動宣布加強5G大合作，在巴塞羅那展期間，愛立信宣布正式加入中國移動5G聯合創新中心。愛立信與中國移動在未來網絡轉型和5G研發上達成廣泛合作協議，包括NovoNet、開放NFV實驗室、NB-IoT、5G RAN架構等領域的合作項目。NovoNet是中國移動計劃打造的新一代網絡，目標是采用諸如SDN、NFV類似的軟件技術來構建更具彈性、可擴展性和快速響應的移動寬帶網絡。今年2月份，愛立信開始參與工信部組織的中國5G技術試驗。

共同制定NB-IoT標準

是行業巨大勝利

今年6月16日，NB-IoT標準凍結，意味著通信產業鏈上眾多企業可以遵循這一標準，為低功耗、廣覆蓋的產品，例如智能電表、智能水表等開發低成本的物聯網模塊。艾華信認為，當整個通信行業宣布大家達成一致，愿意共同制定NB-IoT標準，這對整個行業來說是一個巨大的勝利。

“去年夏天的這個時候，當時整個電信業還在爭論，我們要不要聯合起來拿出這樣一個標準?，F在我們回過頭已經知道了結果，去年8月份大家很快就達成一致意見，很快著手去做，包括本來有競爭關系的企業、服務供應商之間，共同努力很快就達成了這個3GPP的項目。”艾華信說，“我們的時間表其實是非常大膽的，因為NB-IoT的實現是要放到芯片上，我們當時制定時間表時仍然決定要在今年下半年拿出來全套的解決方案。”

在本次MWCS上，愛立信已經與中國移動、英特爾三方以最新的NB-IoT技術搭建了一個進行環境測試的物聯網演示，英特爾已經能夠提供新標準的調制解調器。愛立信則是通過軟件升級的方式實現其經典基站RS6000對NB-IoT的支持。

“我們預期，NB-IoT的擴展會非常得快，同時隨著規模的上升，成本會快速下降。”艾華信說，“我們看到在美國、歐洲、非洲、南美、中國等等，全世界都對NB-IOT技術非常感興趣，對此我們感到非常興奮。”