目前，首爾地鐵中提供的無線網絡是各通信商于2011年構建的“Wibro”網絡，在地鐵車廂內數據傳輸速度僅為10Mbps，同時使用網絡的用戶越多，網速也隨之變慢。
假設地鐵車廂內有100人同時使用無線網，人均網速僅為0.01Mbps。連接網絡的最低數據傳輸速度為0.33Mbps，觀看視頻則需要最低3Mbps的網速。
目前，首爾市全體地鐵站內雖提供速度在150Mbps以上的高速無線網絡服務，但由于地鐵列車內部是由SKT和KT等部分通信商提供的“Wibro”網絡，因此有意見認為應對目前的通信環境進行改善。
首爾市計劃在地鐵站內部、地鐵站周邊安裝無線路由器(AP)，并在首爾市內提供大范圍無線網絡服務。
首爾市政府稱，在地鐵站周邊構筑無線網絡后，首爾整體面積的36%(605.2平方千米)，以及除森林、河流、鐵軌和田地外的總面積中的82%均覆蓋高速無線網絡。
購物超高速無線網絡系統的投資將由民間投資企業進行，首爾市將于3月以公開招標方式選定投資方，最終的投資方將負責首爾地鐵1號線至9號線的全部無線網絡工程。
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