美國當地時間12月29日，谷歌籌謀一年多的公共WiFi項目終于在紐約市進入了測試階段。
這個名為LinkNYC的計劃早在去年11月就被公諸于世，其主要內容是拆除紐約市內的公共電話亭，并基于這一標準進行改造，重新架設擁有千兆WiFi接入點的多功能電子立柱。除此之外，谷歌還會在其中加入USB充電口、觸屏瀏覽器和兩塊播放廣告用的55英寸屏幕。
公共WiFi隸屬于公共基礎設施建設，在我國，一般是由政府部門負責，而很少有像谷歌這樣的企業來做。由于谷歌在搜索引擎市場的份額下跌，所以除了提高民眾生活質量之外，谷歌致力于公共WiFi項目的最大目的可能還是為了盈利。
與之相比，國內的公共WiFi多出現在公交車、機場等地，但網速卻不是很快。WiFi共享或萬能鑰匙之類的應用也并非真正的萬能。那么，我國是不是也可以借鑒國外的這種模式，由企業來建設公共設施呢？
一、谷歌布局公共WiFi或因搜索市場份額下降，有利于基礎設施建設
今年，谷歌的主業搜素引擎市場份額呈下滑趨勢。據互聯網信息服務提供商comScore發布的數據顯示，2014年11月，谷歌在搜索引擎市場所占份額約為67%，微軟和雅虎則分別占19.5%和10.3%左右。但在今年，谷歌的市場份額已降至64%，而微軟和雅虎則分別上升至21%和12.5%左右。這意味著谷歌在搜索引擎方面的市場份額正被雅虎和微軟所趕超。
究其原因，是由于各企業在搜索引擎方面投入了大量的資金和技術。據雅虎財報消息，今年第三季，雅虎為了增加其門戶網站的流量，在流量獲取方面投入了2.23億美元左右的資金，是去年的三倍。此外，雅虎還與Mozilla合作，成為了火狐瀏覽器的默認搜索引擎。
除了雅虎，微軟也在這一領域發力。隨著其Win10系統的推出，微軟的搜素引擎Bing也一路攀升至市場份額第二的位置。據統計，截至2015年10月，全球已有1.1億用戶安裝了Win10操作系統，而Bing的營收總額中有20%源自于安裝了Win10系統的設備。微軟預計到2018年，安裝Win10操作系統的設備數將高達1億，這也意味著Bing的負載量將極大地增加。
在這種情況下，谷歌除了努力增加主業市場的份額外，也需要搞些副業來扭轉盈利狀況。
今年6月，谷歌旗下的智能城市公司SideWalkLabs收購了ControlGroup和Titan兩家公司，將其合并成了負責LinkNYC網絡部署的Intersection公司。SidewalkLabs公司的CEO丹·多克特羅夫表示，谷歌計劃將LinkNYC推廣至全球。
據官方預測，在接下來的12年中，谷歌在紐約設立的WiFi熱點處的廣告業務將帶來5億美元的收入。預計到明年7月中旬之前，谷歌將在紐約新建500個類似的WiFi熱點。這其中由廣告帶來的收益將相當可觀，有助于谷歌扭轉其在主業上的不利局面，并帶來極高的利潤。
另外，這一計劃也將給民眾帶來好處。屆時，紐約市的一萬多個老舊電話亭將被改裝成帶有數字面板和大型廣告牌的“柱子”，這些“柱子”能夠為附近的區域提供網速極快的公共WiFi。
這些改裝后的電子立柱除了能夠提供千兆的公共WiFi外，其功能還包括手機免費充電、撥打市內電話及獲取本地服務信息等。
由此可見，谷歌推行LinkNYC計劃不僅能夠使其盈利，更能夠使民眾擁有更好的上網體驗，可謂是一舉兩得。我國也同樣擁有公共WiFi設施，但是用戶體驗卻很差。那么，是否能從谷歌布局公共WiFi一事中獲得一些啟示呢？
二、國內公共WiFi多為政府布局，公共WIFI怎樣運營最合適？
在我國的不少城市，都有公共WiFi的服務。但是網速卻讓人“捉急”：有的連不上，有的連上了網速太慢，而許多類似“萬能鑰匙”的WiFi應用也并不好用。公共WiFi之所以在我國實行的效果不盡如人意，是因為存在誰來買單的問題。
政府有心推行公共WiFi，但這需要服務商、運營商的配合。當前，國內許多城市都在加緊公共WiFi的建設。由于國內用戶比較傾向于公共WiFi免費使用，所以考慮到成本問題，許多城市都選擇了與運營商合作的模式。政府向運營商購買服務，運營商負責公共WiFi的建設與維護是許多城市推行公共WiFi的流程。
但是，許多運營商也擔心賠錢，所以不太敢往里投錢。有通訊領域專家認為：“公共場所的公共WiFi信號差，說到底還是投入不夠”。公共WiFi效果不好，用戶體驗就差，導致其減少使用次數。長此以往，就會形成惡性循環。
那么，公共WiFi究竟該如何運營呢？此次谷歌在紐約實施的LinkNYC計劃其實可以給國內一些啟示，就是由有實力的企業來做投資。
對投資企業來說，公共WiFi就相當于一個平臺，能利用它做很多事情，比如打廣告、推新聞、做調查。雖然這些事情需要前期不小的投入，但是帶來的利潤也是巨大的。如果企業通過投資提高了公共WiFi的網速，那么流量勢必增加，能夠招來許多廣告商，并且能夠獲得許多大數據。到時候，盈利自然不在話下。
對用戶來說，能夠使他們獲得更好的體驗。現代人對WiFi的需求量極高，隨處可見智能設備不離手的人。每到一個地方，很多人都習慣性地尋找WiFi。現在的公共WiFi速率顯然無法滿足用戶需求。許多城市的公共WiFi只能滿足人們瀏覽網頁、收發郵件等基本需求，而像玩游戲、看視頻等行為基本無法實現。而WiFi速率的提高可以給用戶帶來更好的體驗，滿足其更高層次的上網需求，從而提高用戶的生活質量。
對政府來說，能夠更好地為民眾提供服務。目前我國許多公共WiFi采用限時免費模式，比如上海的i—Shanghai無線網絡。上海市經信委副主任、i—Shanghai無線網絡方案的負責人劉健介紹了該網路的運營方式：由運營商負責WiFi的建設與維護，在建設完成后，交給政府驗收。在各方面達到要求后，政府以市場價的五分之一購買服務，由政府對外發布并提供給公眾使用。
這一流程也是目前國內多數公共WiFi的運營模式，但事實證明，其效果確實不太好。由谷歌的計劃受到啟發，結合我國實際情況，可以設想如果將政府、運營商、企業三者結合，相信能夠取得不錯的效果。
實際上，現在廣州就采用了“政府推動、購買服務，企業投資、建設運營”的模式，開發了名為“Wireless_GZ”的公共WiFi。廣州政府已經建成了360個免費的公共WiFi熱點，不限制時間和流量，為民眾提供了便捷的上網體驗。
當下，我國的公共WiFi還在初期建設中，誰能把握先機，誰就可能占領這一新興市場。政府也應當將運營商和企業進行整合，各盡其才。在共同推進國內公共WiFi建設的同時，也會對各方產生積極的影響。
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