商業(yè)Wi-Fi在國內(nèi)已經(jīng)發(fā)展了數(shù)年，2014年，紅到發(fā)紫，全國約有三千多家商業(yè)Wi-Fi企業(yè)；到2015年，因國內(nèi)多家資本巨頭與BAT進(jìn)入該市場，集中火力圍剿中小型Wi-Fi企業(yè)，艱難生存下來的不到百家。不少企業(yè)在激烈的市場競爭中淡出人們的視線，將企業(yè)逼進(jìn)絕境的兩大元兇是“平臺(tái)差”和“盈利難”。
資源優(yōu)勢(shì)的企業(yè)利用資源實(shí)力搶占線下熱點(diǎn)，而資本投資企業(yè)肆無忌憚地“燒錢”掠奪市場。為數(shù)不多的企業(yè)瓜分萬億市場蛋糕，看似美好的“最后晚餐”，卻透露著無比殘酷的現(xiàn)實(shí)。在商業(yè)Wi-Fi行業(yè)，就算拿到千萬風(fēng)投的企業(yè)尚偶見茍延殘喘，巨額的市場投入將來靠什么盈利，始終是資本家、企業(yè)家卡在喉嚨里的一根刺。他們看見商業(yè)Wi-Fi的巨大流量價(jià)值就像看見藥用價(jià)值極高的眼鏡王蛇一樣，垂涎三尺但不敢靠近，既愛又恨且怕。
商業(yè)Wi-Fi是個(gè)備受資本關(guān)注的市場，也是商業(yè)運(yùn)作最為動(dòng)蕩的市場，有資源難運(yùn)轉(zhuǎn)，有資金難運(yùn)轉(zhuǎn)，有資源也有資金本應(yīng)該能很好發(fā)展但卻在這市場面前折服，全行業(yè)似乎集體進(jìn)入了市場寒冬。
商用Wi-Fi要遠(yuǎn)行，前提是你得有車。有引擎、車架、輪胎、方向盤、剎車才能稱之為車，要上路還得有牌照，缺一不可。想要穩(wěn)固地運(yùn)作商業(yè)Wi-Fi，也是一樣的道理，固件是引擎，云端是車架，硬件是輪胎，商業(yè)模式是方向盤，技術(shù)支撐是剎車，安銷證是上路牌照。現(xiàn)在多數(shù)企業(yè)將重心放在商業(yè)模式上，隨便買一輛車，換上全世界第一的方向盤，我難以想象它能行駛多遠(yuǎn)。
馬云說：“今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但大多數(shù)人都死在明天晚上，看不見后天的太陽”。
縱觀市場發(fā)展數(shù)年歷史，不少資本運(yùn)作企業(yè)砸了千萬資金都石沉大海，就是在這樣的寒冬里，一家專注商業(yè)Wi-Fi技術(shù)研發(fā)的企業(yè)卻如一支凌寒怒放的雪梅出現(xiàn)在資本視野里。
是的！
樹熊來了！
樹熊3.0時(shí)代已經(jīng)到來！
樹熊FiTOWN商圈智運(yùn)營平臺(tái)已經(jīng)到來！
這是一套完全自主研發(fā)的商業(yè)Wi-Fi解決方案。
獨(dú)有專利RTP實(shí)時(shí)近場營銷技術(shù)，整合創(chuàng)新了智能Wi-Fi、有賣平臺(tái)、客流探針、客流全景大數(shù)據(jù)等產(chǎn)品，從而徹底解決商用Wi-Fi三大難題，形成一套完整的商圈運(yùn)營解決方案，幫助商家更好的服務(wù)消費(fèi)者。
無論你是否在經(jīng)歷傳統(tǒng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型，還是商業(yè)Wi-Fi的改變，都希望你能感受到時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。
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