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當前位置:統(tǒng)一通信/協(xié)作解決方案 → 正文

華為融合通信助力上海地鐵打造線網(wǎng)級專用電話通信平臺

責任編輯:cres |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-07-02 17:07:54 原創(chuàng)文章 企業(yè)網(wǎng)D1Net

【中國,北京,2018年3月14日】近日,華為宣布,中標上海申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)建設設備供應商資格,并將聯(lián)合上海地鐵電子科技有限公司于2018年上半年完成系統(tǒng)平臺安裝部署,以及6號線的專用電話系統(tǒng)建設。

隨著上海軌道交通總里程的快速拓展,傳統(tǒng)舊有設備逐步老化,但對突發(fā)事件發(fā)生時實時現(xiàn)場應急處理的要求卻越來越高。各應急響應單位如何實時的獲取現(xiàn)場信息,成為突發(fā)事件應對的關鍵。

上海申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)的建設,以適應上海市以及上海軌道交通總體規(guī)劃網(wǎng)絡的發(fā)展需要為基本宗旨,為軌道交通網(wǎng)絡化運營和生產調度提供基礎通信服務保障。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、集中部署、逐步實施”的建設理念,建立集中統(tǒng)一的應急調度平臺,打通目前單線路獨立建設孤島化的傳統(tǒng)調度系統(tǒng),建立調度業(yè)務便利穩(wěn)定、信息傳送互聯(lián)互通、決策傳達安全高效、終端信息獲取友好快捷的線網(wǎng)級專用電話通信平臺。

華為融合通信解決方案,經過客戶長期的業(yè)務調研、在線測試,最終成功獲得上海地鐵設備供應商資格。申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)計劃向上海地鐵其他線路全面延伸,實現(xiàn)上海地鐵單線路模擬調度系統(tǒng)向融合集中的線網(wǎng)級專用電話通信系統(tǒng)全面演進。平臺采用異地容災模式設計,雙中心獨立建設,充分保障軌交系統(tǒng)通信高可靠要求。為列車運行、調度指揮、設備維護、防災報警等專業(yè)場景提供安全可靠的迅速通信能力,保證通信的實時、迅速、暢通、無阻塞。當發(fā)生突發(fā)事件時能迅速轉換為防災救援和事故緊急處理的指揮通信系統(tǒng)。

線網(wǎng)級專用電話通信系統(tǒng)的目標是整合當前既有線路的獨立專用電話平臺,后續(xù)線路建設規(guī)劃的軌交線路不再采用各線路單獨設置交換設備的方式,而采用僅部署模擬接入網(wǎng)關、值班臺和調度臺終端接入專用電話平臺實現(xiàn)調度功能。既有線路的程控交換機到了生命周期之后,也逐步替換為接入網(wǎng)關及專用調度終端設備。逐步完成現(xiàn)有設備的割接,最終整合上海所有軌交線路的專用電話系統(tǒng),實現(xiàn)各線路標準歸一,資源共享、體驗一致的建設目標,從而簡化運維,降低運營成本。

華為一直致力于為客戶提供創(chuàng)新開放、豐富的融合通信產品和完善的整體解決方案。華為新一代融合通信解決方案采用融合的架構,將呼叫控制系統(tǒng)、媒體處理系統(tǒng)、業(yè)務處理系統(tǒng)部署在統(tǒng)一的平臺上,充分保證了業(yè)務的靈活擴展,原生互通以及一致體驗,消除碎片化溝通,避免了多系統(tǒng)重復建設投資,同時,還提供智能、友好的運維工具,有效地降低維護難度,提升系統(tǒng)效率,驅動企業(yè)通信從入駐走向融合、云化,從辦公走向生產,打造無邊界協(xié)同體驗,幫助企業(yè)實現(xiàn)高效協(xié)同和商業(yè)敏捷。

作為全球領先的信息與通信解決方案供應商,華為將持續(xù)在融合通信領域進行技術和業(yè)務創(chuàng)新,堅持以客戶為中心,提升產品和解決方案能力,為軌道交通通信建設的更好更快發(fā)展提供全方位優(yōu)質的服務。

3月22日-23日,華為生態(tài)合作伙伴大會將在山東·青島召開,在這里,全球商業(yè)領袖、行業(yè)大咖、生態(tài)精英和華為技術專家將齊聚一堂,為您帶來云計算、AI、大數(shù)據(jù)等熱點技術與通信技術融合的干貨分享,以及行業(yè)創(chuàng)新解決方案的亮點展示。我們熱情期待您的參與,共聚共享這個開放多元的生態(tài)盛宴。


關鍵字:融合通信

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責任編輯:cres |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-07-02 17:07:54 原創(chuàng)文章 企業(yè)網(wǎng)D1Net

【中國,北京,2018年3月14日】近日,華為宣布,中標上海申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)建設設備供應商資格,并將聯(lián)合上海地鐵電子科技有限公司于2018年上半年完成系統(tǒng)平臺安裝部署,以及6號線的專用電話系統(tǒng)建設。

隨著上海軌道交通總里程的快速拓展,傳統(tǒng)舊有設備逐步老化,但對突發(fā)事件發(fā)生時實時現(xiàn)場應急處理的要求卻越來越高。各應急響應單位如何實時的獲取現(xiàn)場信息,成為突發(fā)事件應對的關鍵。

上海申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)的建設,以適應上海市以及上海軌道交通總體規(guī)劃網(wǎng)絡的發(fā)展需要為基本宗旨,為軌道交通網(wǎng)絡化運營和生產調度提供基礎通信服務保障。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、集中部署、逐步實施”的建設理念,建立集中統(tǒng)一的應急調度平臺,打通目前單線路獨立建設孤島化的傳統(tǒng)調度系統(tǒng),建立調度業(yè)務便利穩(wěn)定、信息傳送互聯(lián)互通、決策傳達安全高效、終端信息獲取友好快捷的線網(wǎng)級專用電話通信平臺。

華為融合通信解決方案,經過客戶長期的業(yè)務調研、在線測試,最終成功獲得上海地鐵設備供應商資格。申通地鐵線網(wǎng)級專用電話系統(tǒng)計劃向上海地鐵其他線路全面延伸,實現(xiàn)上海地鐵單線路模擬調度系統(tǒng)向融合集中的線網(wǎng)級專用電話通信系統(tǒng)全面演進。平臺采用異地容災模式設計,雙中心獨立建設,充分保障軌交系統(tǒng)通信高可靠要求。為列車運行、調度指揮、設備維護、防災報警等專業(yè)場景提供安全可靠的迅速通信能力,保證通信的實時、迅速、暢通、無阻塞。當發(fā)生突發(fā)事件時能迅速轉換為防災救援和事故緊急處理的指揮通信系統(tǒng)。

線網(wǎng)級專用電話通信系統(tǒng)的目標是整合當前既有線路的獨立專用電話平臺,后續(xù)線路建設規(guī)劃的軌交線路不再采用各線路單獨設置交換設備的方式,而采用僅部署模擬接入網(wǎng)關、值班臺和調度臺終端接入專用電話平臺實現(xiàn)調度功能。既有線路的程控交換機到了生命周期之后,也逐步替換為接入網(wǎng)關及專用調度終端設備。逐步完成現(xiàn)有設備的割接,最終整合上海所有軌交線路的專用電話系統(tǒng),實現(xiàn)各線路標準歸一,資源共享、體驗一致的建設目標,從而簡化運維,降低運營成本。

華為一直致力于為客戶提供創(chuàng)新開放、豐富的融合通信產品和完善的整體解決方案。華為新一代融合通信解決方案采用融合的架構,將呼叫控制系統(tǒng)、媒體處理系統(tǒng)、業(yè)務處理系統(tǒng)部署在統(tǒng)一的平臺上,充分保證了業(yè)務的靈活擴展,原生互通以及一致體驗,消除碎片化溝通,避免了多系統(tǒng)重復建設投資,同時,還提供智能、友好的運維工具,有效地降低維護難度,提升系統(tǒng)效率,驅動企業(yè)通信從入駐走向融合、云化,從辦公走向生產,打造無邊界協(xié)同體驗,幫助企業(yè)實現(xiàn)高效協(xié)同和商業(yè)敏捷。

作為全球領先的信息與通信解決方案供應商,華為將持續(xù)在融合通信領域進行技術和業(yè)務創(chuàng)新,堅持以客戶為中心,提升產品和解決方案能力,為軌道交通通信建設的更好更快發(fā)展提供全方位優(yōu)質的服務。

3月22日-23日,華為生態(tài)合作伙伴大會將在山東·青島召開,在這里,全球商業(yè)領袖、行業(yè)大咖、生態(tài)精英和華為技術專家將齊聚一堂,為您帶來云計算、AI、大數(shù)據(jù)等熱點技術與通信技術融合的干貨分享,以及行業(yè)創(chuàng)新解決方案的亮點展示。我們熱情期待您的參與,共聚共享這個開放多元的生態(tài)盛宴。


關鍵字:融合通信

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