日本電信營(yíng)運(yùn)商KDDI和三星電子在今天宣布，他們已經(jīng)成功完成了5G切換試驗(yàn)。這是日本在真實(shí)的室外環(huán)境下進(jìn)行的多小區(qū)5G切換測(cè)試，使用的是28GHz頻譜。
此次的5G切換在兩個(gè)場(chǎng)景中成功完成了測(cè)試。在第一個(gè)場(chǎng)景中，一臺(tái)5G設(shè)備安裝在車輛上，并以時(shí)速60km／h穿過(guò)高速公路上的兩個(gè)5G基站。
第二個(gè)場(chǎng)景旨在驗(yàn)證視線（LOS）和非視線（NLOS）環(huán)境中28GHz頻譜的特性和性能。在LOS環(huán)境下，車輛會(huì)駛過(guò)城市的心臟地帶，并實(shí)現(xiàn)了3．7Gb每秒的最大吞吐量。這對(duì)高度密集的大城市地區(qū)十分重要，例如東京。這座城市高樓林立，從玻璃和混凝土到木材和金屬等各種材料，這些都能成為信號(hào)傳輸?shù)恼系K。
三星電子的下一代網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人金武俊（音譯）表示：“我們很高興證明了5G移動(dòng)服務(wù)在世界上最密集的城市之一的可行性。今天的試驗(yàn)證明，當(dāng)實(shí)施正確的技術(shù)時(shí)，我們可以成功克服在高密度大城市地區(qū)可能存在的挑戰(zhàn)。我們期待著能與KDDI一起逐步實(shí)現(xiàn)5G驅(qū)動(dòng)的服務(wù)。”
當(dāng)用戶穿過(guò)不同基站覆蓋范圍的期間，5G基站之間的切換是維持無(wú)縫數(shù)據(jù)連接必需的元件，所以這成為了5G商業(yè)化的關(guān)鍵催化劑。由于5G通信技術(shù)需要利用把無(wú)線電波緊密聚焦為窄波束的波束成形技術(shù)，所以設(shè)備和基站需要快速搜索最佳的波束組合，計(jì)算理想的無(wú)線電信號(hào)，并且無(wú)縫地在基站之間傳輸數(shù)據(jù)。
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