近日，相關人士指出，在我國TD-LTE規模試驗網建設中，存在著選址難的問題，不能按照原定規劃進行建設，“部分城市外場由于站點物業談判困難，導致個別站點無法開通，影響了測試開展。”
上述人士建議，鑒于越來越難的基站選址以及工程施工難度和成本的提高，產業鏈特別是設備制造商應該著重考慮設備的小型化、低能耗、可控性和智能化等方面的改進。相關設備商人士指出，需成立專業協調小組來專攻物業談判。
盡管選址問題對TD-LTE規模試驗帶來一定影響，但上述人士表示，整體而言，已基本或絕大部分完成網絡建設工作。各外場已經完成了一階段核心網、傳輸、承載和安全等測試工作，結果符合預期。
“各外場已經具備進入正式測試的條件，后續將針對TD-LTE系統本身無線性能、多天線、終端、室內分布系統、網管等幾個方面逐步開展測試，此外還需進一步加強終端芯片的穩定性、廠商供貨能力和服務支持等。”
同時，他指出，同頻組網性能將是后續規模試驗網考察的主要測試內容，在測試時應重點觀察高負荷條件下的邊緣用戶吞吐量是否滿足業務需求。
目前，TD-LTE頻率選擇方案有兩種，一種是室外采用D、F頻段協同組網，室內E頻段組網；另一種是室外僅采用D頻段組網，室內E頻段組網。從建設成本、網絡建設難度、網絡升級演進等方面考慮，前者具有一定優勢；從推動產業發展，開展國際化推廣角度考慮，后者更具優勢。
根據國際LTE頻率規劃表，可以發現和FDD LTE規劃的頻率資源相比，TD-LTE頻率面臨頻率資源少，頻率分布失衡（缺少低端頻率）的問題。同時，為了推進整個LTE產業的快速發展，工信部無線電管理局目前正在考慮研究其他頻段的規劃，例如3400M-3600M的頻段。
此外，對于TD-LTE終端的發展路線，相關人士指出，從全球目前TD-LTE的發展來看，多模芯片和終端依然是一種發展趨勢。初期以TD-LTE、TD-SCDMA、GSM為多模必選模式，后期將支持TD-LTE、FDD-LTE多模的方案。
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近日，高盛發布的一份報告預計TD-LTE將會在2013年早期實現商用，覆蓋亞洲27億人口，中國移動的大力推動對該技術的規模發展至關重要。6月，全球又有兩家運營商加入TD-LTE陣營，由此該陣營運營商數量增加到12家。中國移動、印度Bharti、日本軟銀這三家運營商共覆蓋全球39%的人口。高盛預計，三家運營商準備在2012年年末或2013年將推出一些TD-LTE業務。
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