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艾法斯3550增強型VSWR和故障點距離測試

責任編輯:張芮菡

2013-04-01 16:56:34

摘自:CCTIME飛象網

今日宣布:為其Aeroflex 3550數字無線電綜合測試儀的跟蹤信號發生器功能增加了增強型電壓駐波比(VSWR,回波損耗)與故障點距離測量功能。

—艾法斯控股公司(AeroflexHolding Corp.,紐交所代碼:ARX)旗下的全資子公司艾法斯有限公司(Aeroflex Limited)今日宣布:為其Aeroflex 3550數字無線電綜合測試儀的跟蹤信號發生器功能增加了增強型電壓駐波比(VSWR,回波損耗)與故障點距離測量功能。通過利用跟蹤信號發生器的掃頻功能,3550能夠測量和顯示一個天饋線系統的VSWR以及在一條電纜中找到一個或多個故障點的位置。“這擴展了3550跟蹤信號發生器當前所具備的基本功能,從而使其適用于更多的應用場景,為無線技術人員在外場提供了測試完整系統所需的工具,”艾法斯Wichita分部產品營銷總監Rob Barden說道。“它們與3550所具備的無線電測試功能相結合,使其無論是在內場應用、還是在車載機載系統中或者任何外場測試環境下,都成為測試無線電收發系統的理想選擇。”

3550在用戶所選擇的頻率范圍內發送掃頻信號、同時測量從被測端口反射回來的信號電平來測試天線的電壓駐波比。實現這種測試功能需要借助于一個連接在3550兩個端口間的回波損耗測試電橋。用戶可以選擇頻率范圍和測量單位來顯示反射信號的電平,既可以用回波損耗的dB數也可用經過計算后的VSWR的數值來顯示,這項測量是顯示天饋線性能的一項重要指標。

3550跟蹤信號發生器還能夠確定電纜中的一個故障點或幾個故障點的存在及位置。掃描過程中借助一個電阻式功分器,把由3550發送的信號與反射信號相結合,然后通過特殊的信號處理,最后生成一個可以精確顯示線纜連接故障點距離位置的圖表。這個圖表不但有助于確定故障點的實際位置,而且還能夠反映其嚴重性。無論是在射頻還是天線饋線系統中,故障距離的確定是判斷連接問題所出現的具體位置的關鍵。

價格與供貨

增強型的跟蹤信號發生器選件是3550跟蹤信號發生器選件的一部分。新增加的選件預計在2013年4月可以交付使用,用戶可以在外場通過軟件升級輕松安裝。

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