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中國移動:5G商用關鍵期端到端成熟如何實現

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-07-18 07:25:05 本文摘自:中國電子報

5G第一版完整標準的出爐,打響了整個業界加快5G商用的發令槍。已經為5G精心準備數年的中國移動,是全球公認在5G上擁有重要話語權的運營商,也是推動5G技術和標準發展的主導運營商之一,中國移動將2018年到2020年設為5G商用的三年關鍵期,在這三年關鍵期中,中國移動將如何實現5G的商用?5G生態中的合作伙伴又可以從中得到哪些機會?5G重點開拓的行業應用,又將如何匯入5G大潮中?

目標要打造5G智慧網絡

“我們的目標是打造靈活、敏捷、多樣的5G智慧網絡。”中國移動副總裁李慧鏑在世界移動大會上海峰會上表示,“5G網絡可通過虛擬化,采用通用的硬件實現專用網元功能;通過網絡切片,按需調度網絡資源,實現網絡資源編排自動化”。

談到5G的網絡特點,李慧鏑說,5G是基于場景化來設計的,這和4G基于業務的設計有本質區別,4G主要滿足基本移動寬帶需求,而5G能夠滿足不同場景下的多樣性需求,其中有的場景需要網絡具有極限處理能力,比如無人駕駛需要時延控制在幾毫秒以內。基于5G網絡這些豐富的能力,可以實現面向不同行業領域、新穎業務模式的商業模式創新。

而除此之外,中國移動還將同步推動5G終端產業成熟。

2018年2月,在巴塞羅那世界移動通信大會期間,中國移動聯合全球終端產業合作伙伴共同啟動了“5G終端先行者計劃”,得到大家積極響應。在MWCS上,中國移動發布了《5G終端產品指引》,并與28家企業舉行“5G終端先行者計劃”合作備忘(MOU)簽約儀式。“2018、2019年我們還將陸續通過多次5G終端采購等方式與產業充分合作,共同建立起成熟的5G終端產業生態。”李慧鏑說。

今年5月18日,中國移動在深圳成立了“中國移動智能硬件創新中心”,這是國內通信運營商的創新嘗試,并希望到2020年能夠實現五方面的目標:一是突破5G終端上多個核心技術;二是催生可穿戴、家庭娛樂、安防等至少5個千萬級品類;三是服務至少1億個以上的連接;四是實現中國移動自主品牌智能硬件銷量過億部,并帶動產業實現智能硬件銷量超5億部;五是拉動上下游實現上千億產業新價值。李慧鏑說,中國移動的創新中心將是開放的,對合作伙伴一是做好產業服務,二是共享核心能力,三是構建合作生態。

目前中國移動在物聯網領域建成了全球最大規模商用的公眾物聯網,物聯網連接管理平臺OneLink目前連接數超2.65億個,月均API調用58.5億次。中國移動的物聯網能力開放平臺OneNET,目前終端連接超4700萬,聚集了7.5萬名開發者。

5G獨立組網更受青睞

6月28日上午,在2018年上海世界移動大會期間,中央網信辦副主任楊小偉與上海移動技術人員進行了全球首個基于5G獨立組網端到端系統的全息視頻通話,通話首次采用5G獨立組網端到端系統技術,包括5G CPE終端、新空口和新核心網。通話中,上海移動技術人員的全息影像出現在大屏中。在另一個展臺,記者看到一個更方便的實現方式是戴一個眼鏡,可以看到對方的全息影像。

打通5G獨立組網全息電話意味著5G獨立組網技術取得突破性進展,中國移動不僅可以用5G的非獨立組網(NSA)技術,基于4G網絡提供5G的大帶寬連接,也可以從核心網到終端都是5G設備建網,實現5G獨立組網(SA)。

現在運營商部署5G網絡,面對NSA和SA兩個組網方案。中國信息通信研究院副院長、IMT2020(5G)推進組副組長王志勤告訴《》記者,目前國際上多數運營商選擇了NSA的5G組網方式,因為這種方式前期的資金投入少,成本壓力低,主要用來提供超大帶寬的接入。

針對5G商用網絡的部署,中國移動更偏向于SA,并且對SA有更深刻的理解。該項目報告人、中國移動研究院網絡技術研究所研究員孫滔告訴記者:“在標準制訂過程中,中國移動牽頭推動了服務化架構(SBA)、軟件化與虛擬化、質量可保障的網絡切片、新核心網協議體系、統一數據層架構、C/U分離、邊緣計算等一系列重要方向,努力將5G網絡打造成一個面向未來、具備先進性的網絡。”

中國移動研究院院長張同須在接受《》記者采訪時說,在NSA和SA的選擇上,中國移動肯定是傾向SA的,但在建網中會有過渡,既保護現有投資又能夠利用SA拓展行業應用。中國移動研究院無線與終端技術研究所主任研究員鄧偉說,NSA將來也要過渡到SA,從這個角度看,如果中國移動一步到位建設SA,總體成本肯定要低于NSA。

在MWC上海峰會上,中國移動聯合大唐電信、愛立信、華為、英特爾和諾基亞等全球合作伙伴共同發布“5G SA(獨立組網)啟航行動”,并共同發布了《5G SA(獨立組網)核心網實現優化白皮書》,展示了5G獨立組網技術和產業發展的最新進展,其中電網差動保護系統利用了5G的網絡切片特性,快速完成配網線路的故障判斷及隔離;AR/VR直播系統利用了5G網絡切片和邊緣計算特性,實現高清視頻信號的獨立采集、跨域傳輸和本地分發。

多類終端將進入5G

在每一代通信技術的演進中,終端在實現商用化里扮演舉足輕重的角色。手機終端從2G到4G都是絕對主角,但對5G的終端到底是什么形態,中國移動在其近期發布的《5G終端產品指引》(以下簡稱《指引》)中也做了多種假設。

無疑,消費類的5G智能手機將帶來體驗升級,5G是4G速度的10倍左右,將顯著增強移動互聯網業務體驗,能夠支持4K視頻(約25Mbps)、3D視頻(約50Mbps)這樣的應用,5G智能手機將是5G終端的“頭部”。5G端到端時延在20~40ms,這會改善云與端進行交互的應用體驗,如云游戲、云辦公、AR等應用,因此VR/AR也將是5G重要終端。

從產品和形態來看,5G智能手機會向更沉浸化體驗的顯示發展,大屏、折疊、3D曲面都可能會出現;交互方式會有革命性變化,如語音交互、全息投影、AR、3D建模等技術會用在交互界面,而不是以前單一的手機觸屏方式;而且通過云端結合,可以對特定業務算力增強,更好地支持AI應用。

5G將帶來多形態的智能硬件,一種場景是熱點密集應用的場景,提供固定無線寬帶接入,也可以用于家庭的寬帶接入,產品形態是CPE類產品,這類產品與以前的CPE產品會有一些變化,可以是純粹做連接的CPE,也可以做成融合型產品,例如融合在智能音箱這樣的產品中,將5G通信作為基本能力;另一種是結合邊緣計算應用,利用5G低時延,做VR/AR交互類應用,如VR/AR直播,VR游戲等,其中5G能力加入于VR/AR終端。此外,還有一類是5G PC/平板等產品。

在行業應用中,目前有需求的有三類5G行業終端。一是視頻直播、遠程醫療會診等場景,具有5G網絡基本接入需求,產品形態是5G模組、行業用CPE等;二是VR/AR、無人機等5G基礎業務,能夠應用于多個場景,通用性應用;三是部分垂直行業場景,這些應用需要專用5G終端,如工業控制機器人等。

中國移動的5G終端推進路線是緊貼中國移動的網絡試驗展開的。根據中國移動規劃,網絡試驗從2018年7月開始在外場測NSA組網,從2018年11月開始測SA外場,2019年10月進行友好用戶測試。按此進度,2018年底要有首批5G芯片,2019年一季度有首批5G終端,2019年第三季度有5G智能手機。

中國移動6月份已經推出的《5G終端產品指引》,主要面向規模試驗,11月會推出《5G預商用終端白皮書》,明年6月推出《5G終端白皮書》,這個將面向商用。同時,會進行三次采購,分別會在2018年9月采購測試終端,主要是連接型CPE,兩個月后交付;2019年2月采購智能手機、連接和融合型CPE、AR/VR,交貨期也是2個月;在2019年7月會采購智能手機、AR/VR以及5G模組,并視情況采購無人機、5G PC/平板等產品。

從2018年到2019年,推進5G終端基礎通信能力成熟和探索5G應用場景、終端形態將是中國移動在5G終端發展上主要聚焦的兩大任務。

關鍵字:端到端商用中國移動

本文摘自:中國電子報

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中國移動:5G商用關鍵期端到端成熟如何實現

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-07-18 07:25:05 本文摘自:中國電子報

5G第一版完整標準的出爐,打響了整個業界加快5G商用的發令槍。已經為5G精心準備數年的中國移動,是全球公認在5G上擁有重要話語權的運營商,也是推動5G技術和標準發展的主導運營商之一,中國移動將2018年到2020年設為5G商用的三年關鍵期,在這三年關鍵期中,中國移動將如何實現5G的商用?5G生態中的合作伙伴又可以從中得到哪些機會?5G重點開拓的行業應用,又將如何匯入5G大潮中?

目標要打造5G智慧網絡

“我們的目標是打造靈活、敏捷、多樣的5G智慧網絡。”中國移動副總裁李慧鏑在世界移動大會上海峰會上表示,“5G網絡可通過虛擬化,采用通用的硬件實現專用網元功能;通過網絡切片,按需調度網絡資源,實現網絡資源編排自動化”。

談到5G的網絡特點,李慧鏑說,5G是基于場景化來設計的,這和4G基于業務的設計有本質區別,4G主要滿足基本移動寬帶需求,而5G能夠滿足不同場景下的多樣性需求,其中有的場景需要網絡具有極限處理能力,比如無人駕駛需要時延控制在幾毫秒以內。基于5G網絡這些豐富的能力,可以實現面向不同行業領域、新穎業務模式的商業模式創新。

而除此之外,中國移動還將同步推動5G終端產業成熟。

2018年2月,在巴塞羅那世界移動通信大會期間,中國移動聯合全球終端產業合作伙伴共同啟動了“5G終端先行者計劃”,得到大家積極響應。在MWCS上,中國移動發布了《5G終端產品指引》,并與28家企業舉行“5G終端先行者計劃”合作備忘(MOU)簽約儀式。“2018、2019年我們還將陸續通過多次5G終端采購等方式與產業充分合作,共同建立起成熟的5G終端產業生態。”李慧鏑說。

今年5月18日,中國移動在深圳成立了“中國移動智能硬件創新中心”,這是國內通信運營商的創新嘗試,并希望到2020年能夠實現五方面的目標:一是突破5G終端上多個核心技術;二是催生可穿戴、家庭娛樂、安防等至少5個千萬級品類;三是服務至少1億個以上的連接;四是實現中國移動自主品牌智能硬件銷量過億部,并帶動產業實現智能硬件銷量超5億部;五是拉動上下游實現上千億產業新價值。李慧鏑說,中國移動的創新中心將是開放的,對合作伙伴一是做好產業服務,二是共享核心能力,三是構建合作生態。

目前中國移動在物聯網領域建成了全球最大規模商用的公眾物聯網,物聯網連接管理平臺OneLink目前連接數超2.65億個,月均API調用58.5億次。中國移動的物聯網能力開放平臺OneNET,目前終端連接超4700萬,聚集了7.5萬名開發者。

5G獨立組網更受青睞

6月28日上午,在2018年上海世界移動大會期間,中央網信辦副主任楊小偉與上海移動技術人員進行了全球首個基于5G獨立組網端到端系統的全息視頻通話,通話首次采用5G獨立組網端到端系統技術,包括5G CPE終端、新空口和新核心網。通話中,上海移動技術人員的全息影像出現在大屏中。在另一個展臺,記者看到一個更方便的實現方式是戴一個眼鏡,可以看到對方的全息影像。

打通5G獨立組網全息電話意味著5G獨立組網技術取得突破性進展,中國移動不僅可以用5G的非獨立組網(NSA)技術,基于4G網絡提供5G的大帶寬連接,也可以從核心網到終端都是5G設備建網,實現5G獨立組網(SA)。

現在運營商部署5G網絡,面對NSA和SA兩個組網方案。中國信息通信研究院副院長、IMT2020(5G)推進組副組長王志勤告訴《》記者,目前國際上多數運營商選擇了NSA的5G組網方式,因為這種方式前期的資金投入少,成本壓力低,主要用來提供超大帶寬的接入。

針對5G商用網絡的部署,中國移動更偏向于SA,并且對SA有更深刻的理解。該項目報告人、中國移動研究院網絡技術研究所研究員孫滔告訴記者:“在標準制訂過程中,中國移動牽頭推動了服務化架構(SBA)、軟件化與虛擬化、質量可保障的網絡切片、新核心網協議體系、統一數據層架構、C/U分離、邊緣計算等一系列重要方向,努力將5G網絡打造成一個面向未來、具備先進性的網絡。”

中國移動研究院院長張同須在接受《》記者采訪時說,在NSA和SA的選擇上,中國移動肯定是傾向SA的,但在建網中會有過渡,既保護現有投資又能夠利用SA拓展行業應用。中國移動研究院無線與終端技術研究所主任研究員鄧偉說,NSA將來也要過渡到SA,從這個角度看,如果中國移動一步到位建設SA,總體成本肯定要低于NSA。

在MWC上海峰會上,中國移動聯合大唐電信、愛立信、華為、英特爾和諾基亞等全球合作伙伴共同發布“5G SA(獨立組網)啟航行動”,并共同發布了《5G SA(獨立組網)核心網實現優化白皮書》,展示了5G獨立組網技術和產業發展的最新進展,其中電網差動保護系統利用了5G的網絡切片特性,快速完成配網線路的故障判斷及隔離;AR/VR直播系統利用了5G網絡切片和邊緣計算特性,實現高清視頻信號的獨立采集、跨域傳輸和本地分發。

多類終端將進入5G

在每一代通信技術的演進中,終端在實現商用化里扮演舉足輕重的角色。手機終端從2G到4G都是絕對主角,但對5G的終端到底是什么形態,中國移動在其近期發布的《5G終端產品指引》(以下簡稱《指引》)中也做了多種假設。

無疑,消費類的5G智能手機將帶來體驗升級,5G是4G速度的10倍左右,將顯著增強移動互聯網業務體驗,能夠支持4K視頻(約25Mbps)、3D視頻(約50Mbps)這樣的應用,5G智能手機將是5G終端的“頭部”。5G端到端時延在20~40ms,這會改善云與端進行交互的應用體驗,如云游戲、云辦公、AR等應用,因此VR/AR也將是5G重要終端。

從產品和形態來看,5G智能手機會向更沉浸化體驗的顯示發展,大屏、折疊、3D曲面都可能會出現;交互方式會有革命性變化,如語音交互、全息投影、AR、3D建模等技術會用在交互界面,而不是以前單一的手機觸屏方式;而且通過云端結合,可以對特定業務算力增強,更好地支持AI應用。

5G將帶來多形態的智能硬件,一種場景是熱點密集應用的場景,提供固定無線寬帶接入,也可以用于家庭的寬帶接入,產品形態是CPE類產品,這類產品與以前的CPE產品會有一些變化,可以是純粹做連接的CPE,也可以做成融合型產品,例如融合在智能音箱這樣的產品中,將5G通信作為基本能力;另一種是結合邊緣計算應用,利用5G低時延,做VR/AR交互類應用,如VR/AR直播,VR游戲等,其中5G能力加入于VR/AR終端。此外,還有一類是5G PC/平板等產品。

在行業應用中,目前有需求的有三類5G行業終端。一是視頻直播、遠程醫療會診等場景,具有5G網絡基本接入需求,產品形態是5G模組、行業用CPE等;二是VR/AR、無人機等5G基礎業務,能夠應用于多個場景,通用性應用;三是部分垂直行業場景,這些應用需要專用5G終端,如工業控制機器人等。

中國移動的5G終端推進路線是緊貼中國移動的網絡試驗展開的。根據中國移動規劃,網絡試驗從2018年7月開始在外場測NSA組網,從2018年11月開始測SA外場,2019年10月進行友好用戶測試。按此進度,2018年底要有首批5G芯片,2019年一季度有首批5G終端,2019年第三季度有5G智能手機。

中國移動6月份已經推出的《5G終端產品指引》,主要面向規模試驗,11月會推出《5G預商用終端白皮書》,明年6月推出《5G終端白皮書》,這個將面向商用。同時,會進行三次采購,分別會在2018年9月采購測試終端,主要是連接型CPE,兩個月后交付;2019年2月采購智能手機、連接和融合型CPE、AR/VR,交貨期也是2個月;在2019年7月會采購智能手機、AR/VR以及5G模組,并視情況采購無人機、5G PC/平板等產品。

從2018年到2019年,推進5G終端基礎通信能力成熟和探索5G應用場景、終端形態將是中國移動在5G終端發展上主要聚焦的兩大任務。

關鍵字:端到端商用中國移動

本文摘自:中國電子報

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