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為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

責(zé)任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-07-05 19:46:17 本文摘自:卡卡說車

專家們預(yù)測,未來汽車的核心關(guān)鍵詞將會是自動駕駛汽車。因為汽車技術(shù)在不停發(fā)展,所以我們離完全自主駕駛更了近一步。那么完全實現(xiàn)汽車的無人駕駛需要什么樣的環(huán)境呢?雖然很多人認(rèn)為科學(xué)技術(shù)、道路運行環(huán)境、駕駛文化等需要改變,但其中最重要的是構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。今天我們將談?wù)摷磳⒌絹淼?G時代和自動駕駛汽車的相關(guān)關(guān)系。

4G走向和5G時代即將到來?

5G是4G LTE以來的下一代移動通信標(biāo)準(zhǔn),代表第5代移動通信,是5th Generation Mobile Communication的縮寫。傳送超輕量級數(shù)據(jù)的傳輸速度比4G快20~40倍左右。目前,5G移動通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)尚未得到公認(rèn),國家之間的競爭也非常激烈。 5G技術(shù)會對未來汽車產(chǎn)生什么樣的影響,讓我們了解一下為什么在諸多汽車產(chǎn)業(yè)依賴5G技術(shù)和研究。

自動駕駛汽車為什么需要5G技術(shù)?

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

谷歌宣布,從2020年開始,自動駕駛汽車將正式上路。當(dāng)記者問到為何是2020年的理由時,谷歌負(fù)責(zé)人回答道:"因為是5G化的時期。"這點啟示很重要, 因為無論攝像頭和傳感器多么發(fā)達(dá),如果網(wǎng)絡(luò)不連接,就有局限性。 首先,如果我的車輛和周圍的車輛相互通信,即使出現(xiàn)攝像頭和傳感器的錯誤,也可以通過汽車之間的通信來躲避危險。 為了實現(xiàn)這種完美的無人駕駛,需要構(gòu)筑能夠在1秒內(nèi)下載1GB以上數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。只有達(dá)到能夠?qū)崿F(xiàn)20gbps速度的5G技術(shù)才能完成,才能實現(xiàn)完美的自由行駛時代。

5G技術(shù),如何實現(xiàn)?

大家齊心協(xié)力就沒有困難吧?例如,寶馬、日產(chǎn)、福特、本田等成品車企,華為、三星、lg電子、英特爾、at&t等it企業(yè),齊聚一堂,共同完成5G技術(shù)。

準(zhǔn)確地說,他們創(chuàng)立了研究和討論汽車專用5G技術(shù)的5G汽車協(xié)會(5G Automotive Association)。該協(xié)會計劃,由各領(lǐng)域的專業(yè)研究團(tuán)隊組成集團(tuán),推進(jìn)5G基礎(chǔ)車解決方案、車輛系統(tǒng)構(gòu)造革新及設(shè)計、商用化戰(zhàn)略。

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

自動駕駛汽車是體現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)汽車(Connected Car)技術(shù)的代表性未來汽車。 "connection car"是集合了IT技術(shù)的汽車,是指連接網(wǎng)絡(luò)、移動、自己車周邊的其他車連接而成的。 所有的一切都是通過網(wǎng)絡(luò)連接起來,成為傳遞信號和信息的有機(jī)體。

自動駕駛汽車基本上設(shè)計成使得車輛可以代替駕駛員駕駛。然而,如果沒有5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),那么挑戰(zhàn)0%事故率的自動駕駛汽車是不可能完成的。自動啟動識別標(biāo)示功能、確認(rèn)障礙物、自動感應(yīng)裝置、自動剎車系統(tǒng)等功能,即使在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下也能發(fā)揮應(yīng)有的功能,但如過要達(dá)到人類的判斷力般精確的技術(shù),車輛則必須具備聯(lián)網(wǎng)功能。能夠根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)判斷道路狀況,并能夠靈活快速地應(yīng)對路上的緊急情況。

到2035年,這些5G技術(shù)預(yù)計將從汽車行業(yè),相關(guān)供應(yīng)鏈和汽車用戶中產(chǎn)生超過2.4萬億美元的總價值。這被稱為5G經(jīng)濟(jì)。

目前,我們所熟悉的3G、4G網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用于手機(jī),但在不久的將來5G網(wǎng)絡(luò)將會應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。5G技術(shù)將在2020年實現(xiàn)商用化,期待第四次產(chǎn)業(yè)革命的核心技術(shù)--5G時代的到來。

在國內(nèi)D級豪華車市場上奔馳S級可以說是絕對的“大哥”,其超高的銷量在D級車市場中傲視群雄,同級別的奧迪A8L和寶馬7系只能眼睜睜的看著自己銷量低迷,持續(xù)打折、優(yōu)惠。但是奧迪依舊不甘示弱,還是要和奔馳S......

對于大部分的國產(chǎn)汽車來說,吉利公司在國內(nèi)的汽車行業(yè)中也算是排得上號的。最近這幾年吉利公司推出了全球戰(zhàn)略。也開始逐漸地見到了成效了,它的旗下的產(chǎn)品。也開始慢慢的由低端向高端,甚至豪華領(lǐng)域過度了。而且也都......

每個人都有自己向往的極致生活,雖然說當(dāng)下社會科技興旺但是不免有人喜歡鄉(xiāng)村田園,當(dāng)然大多數(shù)還是喜歡豪車別墅,特別是豪車,是大多數(shù)男人的夢想,今天給大家盤點那些讓不常見豪車,我們大家比較熟悉蘭博基尼只能排......

E200是眾泰旗下微型純電動車,現(xiàn)款車型續(xù)航里程220公里,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,企業(yè)將新增高續(xù)航版本車型——E200 Pro。網(wǎng)通社從眾泰汽車官方獲悉,眾泰E200 Pro將于今晚在北京正式上市,補(bǔ)貼后售......

中國最大號SUV,非承載車身,2.0T懟出224馬力,誰還買漢蘭達(dá)!它就是大通D90,外觀的前進(jìn)氣格柵發(fā)散到車身的線條,看起來硬氣十足,給人的感覺就是高大魁梧。這款SUV采用硬派的非承載車身設(shè)計,7座......

油表指示油箱蓋方向?qū)τ陂_車不多車主而言,記住汽車加油口是個難事。忘記了自己加油口的尷尬事。其實大部分車型在設(shè)計時,油表上會有一個小箭頭。這個箭頭指向哪里,哪里就是車輛的加油口位置。本文由汽車之最原創(chuàng),......

關(guān)鍵字:時代駕駛

本文摘自:卡卡說車

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為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

責(zé)任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-07-05 19:46:17 本文摘自:卡卡說車

專家們預(yù)測,未來汽車的核心關(guān)鍵詞將會是自動駕駛汽車。因為汽車技術(shù)在不停發(fā)展,所以我們離完全自主駕駛更了近一步。那么完全實現(xiàn)汽車的無人駕駛需要什么樣的環(huán)境呢?雖然很多人認(rèn)為科學(xué)技術(shù)、道路運行環(huán)境、駕駛文化等需要改變,但其中最重要的是構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。今天我們將談?wù)摷磳⒌絹淼?G時代和自動駕駛汽車的相關(guān)關(guān)系。

4G走向和5G時代即將到來?

5G是4G LTE以來的下一代移動通信標(biāo)準(zhǔn),代表第5代移動通信,是5th Generation Mobile Communication的縮寫。傳送超輕量級數(shù)據(jù)的傳輸速度比4G快20~40倍左右。目前,5G移動通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)尚未得到公認(rèn),國家之間的競爭也非常激烈。 5G技術(shù)會對未來汽車產(chǎn)生什么樣的影響,讓我們了解一下為什么在諸多汽車產(chǎn)業(yè)依賴5G技術(shù)和研究。

自動駕駛汽車為什么需要5G技術(shù)?

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

谷歌宣布,從2020年開始,自動駕駛汽車將正式上路。當(dāng)記者問到為何是2020年的理由時,谷歌負(fù)責(zé)人回答道:"因為是5G化的時期。"這點啟示很重要, 因為無論攝像頭和傳感器多么發(fā)達(dá),如果網(wǎng)絡(luò)不連接,就有局限性。 首先,如果我的車輛和周圍的車輛相互通信,即使出現(xiàn)攝像頭和傳感器的錯誤,也可以通過汽車之間的通信來躲避危險。 為了實現(xiàn)這種完美的無人駕駛,需要構(gòu)筑能夠在1秒內(nèi)下載1GB以上數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。只有達(dá)到能夠?qū)崿F(xiàn)20gbps速度的5G技術(shù)才能完成,才能實現(xiàn)完美的自由行駛時代。

5G技術(shù),如何實現(xiàn)?

大家齊心協(xié)力就沒有困難吧?例如,寶馬、日產(chǎn)、福特、本田等成品車企,華為、三星、lg電子、英特爾、at&t等it企業(yè),齊聚一堂,共同完成5G技術(shù)。

準(zhǔn)確地說,他們創(chuàng)立了研究和討論汽車專用5G技術(shù)的5G汽車協(xié)會(5G Automotive Association)。該協(xié)會計劃,由各領(lǐng)域的專業(yè)研究團(tuán)隊組成集團(tuán),推進(jìn)5G基礎(chǔ)車解決方案、車輛系統(tǒng)構(gòu)造革新及設(shè)計、商用化戰(zhàn)略。

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

 

為什么說5G時代=自動駕駛汽車時代?

自動駕駛汽車是體現(xiàn)智能聯(lián)網(wǎng)汽車(Connected Car)技術(shù)的代表性未來汽車。 "connection car"是集合了IT技術(shù)的汽車,是指連接網(wǎng)絡(luò)、移動、自己車周邊的其他車連接而成的。 所有的一切都是通過網(wǎng)絡(luò)連接起來,成為傳遞信號和信息的有機(jī)體。

自動駕駛汽車基本上設(shè)計成使得車輛可以代替駕駛員駕駛。然而,如果沒有5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),那么挑戰(zhàn)0%事故率的自動駕駛汽車是不可能完成的。自動啟動識別標(biāo)示功能、確認(rèn)障礙物、自動感應(yīng)裝置、自動剎車系統(tǒng)等功能,即使在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下也能發(fā)揮應(yīng)有的功能,但如過要達(dá)到人類的判斷力般精確的技術(shù),車輛則必須具備聯(lián)網(wǎng)功能。能夠根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)判斷道路狀況,并能夠靈活快速地應(yīng)對路上的緊急情況。

到2035年,這些5G技術(shù)預(yù)計將從汽車行業(yè),相關(guān)供應(yīng)鏈和汽車用戶中產(chǎn)生超過2.4萬億美元的總價值。這被稱為5G經(jīng)濟(jì)。

目前,我們所熟悉的3G、4G網(wǎng)絡(luò)主要應(yīng)用于手機(jī),但在不久的將來5G網(wǎng)絡(luò)將會應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。5G技術(shù)將在2020年實現(xiàn)商用化,期待第四次產(chǎn)業(yè)革命的核心技術(shù)--5G時代的到來。

在國內(nèi)D級豪華車市場上奔馳S級可以說是絕對的“大哥”,其超高的銷量在D級車市場中傲視群雄,同級別的奧迪A8L和寶馬7系只能眼睜睜的看著自己銷量低迷,持續(xù)打折、優(yōu)惠。但是奧迪依舊不甘示弱,還是要和奔馳S......

對于大部分的國產(chǎn)汽車來說,吉利公司在國內(nèi)的汽車行業(yè)中也算是排得上號的。最近這幾年吉利公司推出了全球戰(zhàn)略。也開始逐漸地見到了成效了,它的旗下的產(chǎn)品。也開始慢慢的由低端向高端,甚至豪華領(lǐng)域過度了。而且也都......

每個人都有自己向往的極致生活,雖然說當(dāng)下社會科技興旺但是不免有人喜歡鄉(xiāng)村田園,當(dāng)然大多數(shù)還是喜歡豪車別墅,特別是豪車,是大多數(shù)男人的夢想,今天給大家盤點那些讓不常見豪車,我們大家比較熟悉蘭博基尼只能排......

E200是眾泰旗下微型純電動車,現(xiàn)款車型續(xù)航里程220公里,根據(jù)產(chǎn)品規(guī)劃,企業(yè)將新增高續(xù)航版本車型——E200 Pro。網(wǎng)通社從眾泰汽車官方獲悉,眾泰E200 Pro將于今晚在北京正式上市,補(bǔ)貼后售......

中國最大號SUV,非承載車身,2.0T懟出224馬力,誰還買漢蘭達(dá)!它就是大通D90,外觀的前進(jìn)氣格柵發(fā)散到車身的線條,看起來硬氣十足,給人的感覺就是高大魁梧。這款SUV采用硬派的非承載車身設(shè)計,7座......

油表指示油箱蓋方向?qū)τ陂_車不多車主而言,記住汽車加油口是個難事。忘記了自己加油口的尷尬事。其實大部分車型在設(shè)計時,油表上會有一個小箭頭。這個箭頭指向哪里,哪里就是車輛的加油口位置。本文由汽車之最原創(chuàng),......

關(guān)鍵字:時代駕駛

本文摘自:卡卡說車

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